BMW Sport

witam!! jak widzicie przyszla zima i liczyłem że troche sie pobawie na sniegu moim e46 320d 150ps. a tu niespodzianka... wciskam guzik asc kontrolka się zapala, dodaje gazu, puszczam sprzęgło i żadnego poślizgu. poprostu asc działa normalnie jak przy zgaszonej kontrolce.(no może mam wrażenie ze z lekkim opóźnieniem) co sie stalo???

przytrzymaj dłużej ten przycisk !

zaraz sprawdze

no dzięki zapaliła sie wtedy jeszcze kontrolka z wykrzyknikiem. ale w takim razie co daje krotkie wcisniecie asc??

częściowe rozłączenie ASC! a nie masz DSC/?po dłuższym przytrzymaniu rozłączasz wszystko zero kagańca możesz walić baki ile ci się podoba po wyłączeniu zapłonu sie resetuje

bynajmniej nie mam guzika od dsc. kupiłem auto niedawno i nawet niewiem jak to sprawdzic

czy oznacza to ze mam dsc??? co znaczy częściowe odłączenie asc???

Witam.

podłaczam sie pod temat. czym różni sie ASC od DSC?? bo mam u siebie tylko guzik z ASC.

A może w skład wyposażenia wchodzić ASC i DSC, bo jak do tej pory widziałem jedno albo drugie. które jest lepsze i praktyczniejsze??

asc to kontrola trackji
dsc to kontrola trakcji wraz ze stabilizacją toru jazdy

DSC jest lepsze od ASC
wersje bardziej wyposażone mają DSC a te mniej ASC, w każdym bądź razie tak jak kolega MaTiMa, napisał ASC kontrola trakcji a DSC kontrola trakcji plus stabilizacja toru jazdy.

Tylko nie w kazdym przypadku trzeba dluzej przytrzymywac przycisk.
U mnie jest DSC i jedno dotkniecie wyl. wszystko, znowu w E60 trzeba dluzej wszystko przytrzymac

ja mam tez ASC W e46 Coupe i wystarczy raz nacisnac, nic nie trzymac i włancza sie lub wyłancza, dziwne ze w twoim bmw nic sie nie dzieje moze jakis czujnik nawala

To sproboj przytrzymac ASC przez okolo 15 sekund to wylaczysz calkowicie kontrole trakcji i nie wlaczysz jej znow guzikiem - aby ja zresetowac nalezy ponownie uruchomic auto. Rożnica jest wyczuwalna na "polowicznym" wylaczeniu ASC (jedno przycisniecie) i calkowitym wylaczeniu ( przytrzymanie min 15 sekund )

U mnie to nie dziala... A DSC mam calkowicie rozpieta, widac to po wychyleniach jakie serwuje
Moze ma znaczenie jeszcze rocznik

juz jest wszystko ok. jak nacisne guzik raz to wylancza sie czesciowo. lekko da sie przymielic. a jak nacisne ok 3sek wyłancza sie całkowicie

bo pewnie macie ASC+T a nie zwykłe ASC

ja mam zwykłe ASC i dłuższe przytrzymanie nic nie daje

Posiadam DSC w swoim Turingu 2004r i u mnie jest tak jedno naciśnięcie wyłączenie częściowe kontroli przytrzymanie przycisku przez ok. 10s wyłączenie całkowite podobnie jak w E60

Dołączam sie, mam u siebie ASC i jedno przycisniecie wylacza kontrole, wtedy mozesz ladnie poszalec na zakretach