BMW Sport

Witam mam pytanie czy jest dużo zabawy żeby założyć el. szyby w sedanie mam obecnie ręczne.
Co bym potrzebowal żeby takowe zamontować choćby tylko na przodzie?

Więc przede wszystkim silniczki ktore zakładamy zamiast mechanizmu typu korba, okablowanie, przekaźnik który podaje nam duży prąd na szyby, przyciski a raczej dolną częśc konsoli z przyciskami i kablami. Najlepiej jakbyś cały komplet kupił a jak nie to przestudiował schemat, tym bardziej jeśli chcesz od razu zrobic domykanie.....

a czy potrzebny do tego zestawu jest moduł komfortu?? ogolnie to posiadam tylko el. szyber

Nie jest potrzebny moduł komfortu wystarzczy zrobic to na 2 przekaznikach na jedną szybe (przerzutnik)

Najlepiej kup komplet a domykanie to Ci powiem co dalej, to można zrobic z funkcji zwyklego sterownika z pilotem za 40zeta, ...

ja mam elektryke przod ori a chce dolozyc elektryke tyl mam juz silniczki i przyciski ale przydalby sie jakis schemat co jak i gdzie podlaczyc , modol komfortu mam . jak to poskladac w jedna calosc?
a co z tym domykaniem z pilota? jest to mozliwe na wszystkie 4 el szyby?

No musisz posiadac jeszcze kable, chyba ze sam wiązki zrobisz, tak domykanie mozna zrobic na wszyskie okna, szyber i co się chce, kwestia sterownika czy funkcji w module jaki ona czas posiada, najprościej mozna się podpiąc od przednia szybe od kierowcy gdzie jest taka opcja w przycisku - naciskajac mocniej szyba leci do samej gory i to wlasnie mozna wykorzystac do zamykania. Najlepiej zastosowac ten modul oryginalny albo kupic sterownik z alle.. i podpiac pod centralke zamka ktora miesci sie w prawym przednim slupku.

Witam i z góry przepraszam za odkopanie tematu.

Chciałem się dowiedzieć jaki byłby koszt kompletny zakupu potrzebnych rzeczy do zamontowania 4 el szyb i szyberdachu z funkcją domykania. Mam bawarkę z roku 92 sedan niestety wszystko w manualu i chciałbym zrobić elektrykę.

jak bedziesz kompletowal mechanizmy ,wiazki i modol komfortu to raczej bedzie wiekszy koszt niz jak kupisz calosc z jednej sztuki , popatrz na allegro w jakiej cenie sa mechanizmy , sztuka wacha sie +,- 120zl x4 to juz prawie 500plnow + wiazki. ja za dokupienie tylko tylu zaplacilem 400zl ale nadal nie mam wiazki i chce podlaczyc sam mozliwie nawet omijajac modol komfortu ale poki co nie wychodzi mi to a mechanizmy juz sie kurza od grudnia

a może jakieś używane kupić?

przeciez ja mowie o uzywkach

A jakie opinie macie na temat uniwersalnych części tak jak np:
http://allegro.pl/zestaw-elektrycznych- ... 16209.html

Oczywiście oryginalne przyciski kupiłbym osobno bo te mi się nie podobają.

Widzę że Panowie jesteście w temacie el szyb. Mam taki problem ze swoimi w sedanie, ta od kierowcy ciągle wypada, a ślizgu nie mogę włożyć do końca i tu upatruje głównej przyczyny wypadania. Może macie jakiś patent na to??

jedyna odpowiedz jaka moge udzielic to

darek44 sprawdz prowadnice szyby moze uszczelka sie podwinela lub osunela przez co jest nie na swoim miejscu i odchyla sie no i mechanizm nie chce najsc na slizgi a jak jest ok to sm slizg sprobuj nalozyc i jak zalapuje tzn ze i on ok nie mowiac juz o tym ze slizgi powinny byc nasmarowane bo na sucho moga blokowac i mechanizm tez przez to wyskoczy sprawdz czy szyba lekko sie idzie w gore/dol , ja jedno ramie tez naciagalem okolo cm by naskoczylo na slizg +zawleczka i trzyma

Zrobione i ładnie działa

tzn ze pomoglem ? co bylo przyczyna pisz moze i inni sie uporaja z podobnymi objawami

A więc piszę:
Wykrzywione jedno ramię to w kierunku lusterka wyprostowane bez ściągania mechanizmu ori nity zostały
szyba włożona w prowadnicę, obrócona do przodu auta i delikatnie obracana do poziomu.
Zakładanie ślizgów, tu z pomocą przyszły kombinerki nastawne, tak aby złapać ramię razem z szyną w której osadzona jest szyba - nie przesadzać z siłą, zapinamy zawleczki. Pamiętać o przykręceniu regulacji w położenia szyby, bo inaczej wyleci.
Delikatnie podnosimy szybę i patrzymy czy równo idzie. Jak równo to gitara zakładamy tapicerkę i na browarka