BMW Sport

Witam
Na samym początku chciałbym się przywitać i przedstawić.
Mam na imię Michał i jestem nowym jeszcze nie użytkownikiem auta marki BMW.
Piszę że jeszcze nie użytkownikiem ponieważ mam mały problem, ale to później.

Przygodę zaczynam z tą marką od auta jakim jest model E36 318 TDS z roku 1998.

Auto zakupiłem z uszkodzonym silnikiem, gdzie naprawa się nie opłacała. Postanowiłem zakupić używany silnik z całym osprzętem i wstawić w moje auto.
Po dokonaniu przeszczepu auto idealnie odpala na zimnym i na ciepłym ale wystąpił problem tego typu iż jak jest zimny praca silnika jest strasznie nie równa przy czym strasznie kopci a spaliny mają dziwny zapach jak by miał za bogatą mieszankę. Następnym objawem jest odcięcie zapłony przy 3 tys/obr.
Samochód był podłączony do komputera ale niestety jak na złość nic nie można było sprawdzić ponieważ interfejs był znajdowany ale dalej już nic nie pokazało.

Szukam rozwiązania już 6 dzień i przeszukałem praktycznie wszystkie fora, całe google.pl i niestety nic nie znalazłem

Mam nadzieję ze znajdę u was pomoc bo już nie wiem co mam robić.
Jak czegoś nie dopisałem to proszę o pytania.

Jeśli robiłeś przekładkę, to bym sprawdził, czy na 100% masz wszystko podłączone, bo co tu radzić przy TDS? rzadko kiedy jeszcze ktoś modzi przy tych silnikach... lepszym rozwiązaniem byłoby 1,8pb + lpg taniej i pewniej

Dziekuje za rade i szybka odpowiedz. Wiem ze malo kto robi mody na tych silnikach ale coz kupilem i teraz juz nie mialem wyjscia. Podlaczone mam wlasnie wszysto z tego patrzylem i wlasnie nie wiem co dalej... co mam jeszcze sprawdzic.

A może to być komputer ? bo został on nie zmieniany i jest od starego silnika ... od nowego niestety nie posiadam ...

jak byś chciał to mam taki sterownik silnika do 1,8tds

Wiesz co może i bym chciał tylko nie wiem czy w tym tkwi problem ... Może ten który mam jest ok i nic nie trzeba z nim robić, dlatego też czekam na jaką podpowiedź, ale dziękuje Ci za chęć pomocy i jak będę go potrzebował to się odezwę.

wejdź na forum bmw diesel - zapewne tam jest więcej doświadczonych użytkowników TDS-ów

Jestem tez tam zalogowany i czekam na odpowiedz ... w srode mam wolne i bede dalej walczyl z moim tds - m. Mam nadzieje ze do srody zlapie jakis punkt zaczepienia i uda mi sie go pokonac.

Na jaki kolor kopci ,ja bym sprawdził turbine ,może ona jest winowajca ,bo jak masz uszkodzone turbo ta auto nie jedzie i strasznie kopci

Kopci na kolor bialoblekitny, sprawdze turbo bo mam drugie i dam znac...

stawiam ze turbo padło ,zmien na to co miałeś w tamtym silniku
jam małem nissana 180sx to jak turbo padło tak kopcił ze nie było nic widać

Jutro mam troszkę wolnego więc zabieram się za walkę z Bunią. Dziękuje za podpowiedzi i napiszę co wyszło.

chyba że jeszcze jakieś sugestie ... ?

Dziś siedziałem w garażu i walczyłem z autem ... znalazłem chiptronic wpięty w komputer.
Czuje że będę musiał się chyba poddać ....

Witajcie
Problemem była pompa wtryskowa którą wymieniłem. Dziękuje za pomoc.
Pozdrawiam