BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 17 czerwca 2024, 11:16

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Adrian_320
 Tytuł: [e30] Problem z odpalaniem :(
PostNapisane: 9 sierpnia 2006, 16:50 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 237
Lokalizacja: Kristiansand
Moje BMW: E36 328
Kod silnika: M52b28tu
Witam
mam problem z odpalaniem E30 silnik 1.8 M40. czy jest zimna czy ciepla to niechce zapalac a na dodatek na zimnych obrotac hchodzi bardzo nierowno i nawet gasnie. czego to moze byc przyczyna??? czujnik temp w bloku, czujnik polozenia walu czy swiece i przewody zaplonowe?? czy moze jeszcze cos innego??
prosze o pomoc i z gory THX :)

_________________
Wiele Serc... Jedno Bicie... BMW Ponad Życie!!!
Prawdziwa jazda zaczyna sie jak koła traca przyczepność :DD
Nie ważne do kąd... Ważne zeby BOKIEM!!!

Ostatnio edytowano 2 grudnia 2006, 20:20 przez Adrian_320, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Kyokushin
 Tytuł:
PostNapisane: 9 sierpnia 2006, 19:12 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Posty: 16970
Moje BMW: mityczne
Kod silnika: tłuste konie
Garaż: Było: E36 318i sedan, E36 316i Compact, E39 528i sedan, E46 328Ci, E92 325Xi
Jest: F32 420i, F32 428i
Sprawdź szczelność dolotu, zresetuj komputer, zobacz czy się przepływomierz nie zaciął, przeczyść silniczek krokowy.

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Kornelio
 Tytuł:
PostNapisane: 10 sierpnia 2006, 07:56 
Offline
Uzależniony od forum :)

Posty: 5925
Lokalizacja: GorzĂłw Wlkp
sprawdz tez czy jest iskra na swiecach (moze palec i kopulka przeszly do krainy wiecznych iskier) no i sprawdzil bym tez cisnienie paliwa.jak te podstawy beda OK to mozna szukac dalej...

P.S
sprawdz poziom plynu chlodniczego...
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 13 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL