BMW Sport

witam.
jaki może być powód falujących obrotów między 2tys a 3tys?
jak odłącze przepływomierz to obroty spadają i falują od ok 100 do 800 czasem zgaśnie jak wyciągnę wtyczkę od czujnika przepustnicy to wkrąca na ok 4tys i tak zostaje. wszystkie tematy które czytałem opisują jakieś inne awarie więc proszę o pomoc jeśli ktoś miał podobne objawy.
pozdrawiam

Może coś z przepustnicą? Powodów może być dużo: sonda lambda, kable i świece, filtr paliwa.

Jeszcze mi przyszedł do głowy silniczek krokowy.

ja mialem to samo ze falował i szarpał jak jechałem pojechałem na kąpa i wykazało czujnik przepustnicy sonda lambda silniczek krokowy wszystko zmieniłem i jest ok

mam założony gaz i na gazie jest to samo

problem rozwiązany
przyczyną był silniczek krokowy który się zawiesił
wystarczyło dobrze przepłukać