BMW Sport

Witam. Wcześniej nie zwracałem na to uwagi, ale moje e36 bardzo wolno wkręca się na wyższe obroty. Załóżmy, że stoje w miejscu na luzie i nagle depne do dechy. Wolno reaguje na gaz i wolno wchodzi na wyzsze obroty. Okolo 1,5-2 sekund od depniecia zajmuje mu wkręcenie się powyżej 5 tys. Podczas gdy oplem ojca gdy wcisne, to ryczy natychmiast i błyskawicznie wjeżdża na czerwone pola.
Podczas jazdy najbardziej odczuwam to przy ruszaniu.
Mam e36 1,6 z 1993 roku.
Co sprawdzić? Co wymienić, co wyregulować? Od czego zacząć?

To nie Honda Wiec kokosów sie nie spodziewaj po 1.6 tu sie liczy elastyczność w praktyce a nie depniecie w pedał gazu

Wymień filtr powietrza, a druga lepsza opcja kup M3

Kolega oczywiscie w garażu 3 m trójki na każdą pogode trzyma...
Generalnie chodzi mi o wkrecanie silnika na wysokie obroty. Reakcja silnika na pedał gazu jest z lekkim opoznieniem. Spalanie jakby też jest ciut za duże mimo umiarkowanej jazdy. e30 znajomego z 1,8 na pokładzie mniej ssie, a on lubi nieźle depnąć ;]
Filtr powietrza wymienilem tydzien temu i praktycznie nie zauwazylem roznicy. Na kompie sonda i przeplywka byly ok. Reszta tez raczej bez błędów. Jakieś pomysły?

Najlepiej wsiadź do drugiego takiego samego BMW i porównaj wtedy. Może to tylko twoje subiektywne odczucie to opoznienie.

Nie porownywuj z innymi samochodami bo to nie ma sensu.

Proponuję zacząć od wymiany:
- filtr pow.
- filtr paliwa!
- wywalenia kat.
Jeżeli te zabiegi nie pomogą<na pewno nie zaszkodzą>to trzeba by było sprawdzic:
- przepływomierz
- sonda lambda

A ja tam sie przechylam do postu kolegi... Od tego zacznij

przerazacie mnie czy na pewno sadzicie ze .....

czy bmw to maluch? ze 2 sekundy do ponad 5 tys sie kreci? ewidetnie widac ze cos jest nie tak jezeli bunie nidhhog, i COUPE, tez tak maja to znaczy ze maja zlych uzytkownikow ktorzy nawet nie wiedza ze cos jest nie tak sprawdz kata (uderz od spodu w niego gumowym mlotkiem porzadnie jak sie odezwa bebechy to out z nim) sonda i przepływka

Wronas, dobrze gada polejcie mu