BMW Sport

Witam,

mam problem z silnikiem przy mojej bmw. Silnik chodzi tak jakby nie pracował jeden cylinder. Wymieniłem świece + przewody. Kopułka była przeczyszczona ale cały czas jest to samo. Poniżej przesyłam filmik na którym słychać nierówną pracę...


http://www.youtube.com/watch?v=DbF9wBd9r-Q

o stary, zacznij od porzadku z rozrzadem bo klepie niesamowicie. zmierz cisnienie, jesli bedzie na tym co nie chodzi bedzie malo moze byc zawor podparty. ale najpierw ustaw luzy bo jest masakra

rozrząd jest wymieniony. W poniedziałek pojadę na regulację zaworów. Zaczeło się tak dziać po wymianie wydechu. Gdy kupowałem samochód nie było kata tylko wspawane zamiast niego 2 rurki + przerdzewiały tłumik końcowy i po wizycie z silnikiem u mechanika było wszystko w miarę ok. Dopiero po całkowitej wymianie wydechu (zamiast kata jest nowa strumienica, plus nowy tłumik końcowy) i po tej wymianie silnik zaczoł tak klekotać. (wydech wymieniony w Chybach u Kalińskich;))

może wtryski . jak masz możliwośc to odpinaj po kolei wtyczki od wtrysków po odpięciu uszkodzonego wtryskiwacza silnik nie zmieni pracy.

a czy ma ktoś dostęp do schematu na którym jest opisane jak powinny być podłączone przewody od świec do kopułki? Może źle podłączyłem... kable przy wymianie sprawdzałem pojedynczo więc nie powonieniem popełnić błędu ale kto wie...

Sprawdź jeszcze okrągłe gniazdo, mniej więcej pod przepustnicą, tamtędy idzie m. in. zasilanie wtrysków. Może coś tam nie stykać.

tam jest też ok. Świece wszystkie palą kolejność podłączeń tez ok. Jutro podjadę do mechanika zobaczymy co powie;)

Iskra mówisz, że jest? No to sprawdź, który cylinder zalewa.

zasięgnąłem opinii jednego kolegi mechanika z Poznania. Twierdzi że na 99% jest to wina źle zamontowanego rozrządu. Przy montażu mechanik nie zblokował kół pasowych i przez to mogło się oberwać popychaczom pod zaworami... jeśli to prawda no to jestem udupiony... dzwoniłem do mechanika który robił mi rozrząd. Umówiony jestem dopiero na 1 grudnia. Do tego czasu samochodu nawet nie odpalam bo nie chce żeby zjebało się coś jeszcze bardziej... k... mac...

Ze z rozrzadem nie jes ok to mowilem na poczatku ale mniejsza o to. Jesli masz zle ustawiony a auto pomimo to odpala to nie wydaje mi sie aby dostal po zaworach ( niemozliwe wedlug mnie, zeby silnik zapalil gdy rozrzad ma kolizje tloki-zawory, za duzo przesuniete fazy rozrzadu i zaplonu by byly ). Gdyby tak zle ustawic rozrzad silnik wogole by nie zagadal, a zawory strzala od tlokow dostaly by tylko w momencie krecenia rozrusznikiem. Mowisz ze masz wymieniony rozrzad, ale chodzi pewnie o pasek, sprawdz kola czy sa na znakach i wyreguluj luzy zaworowe, bo motor klepie niesamowicie, moze byc tak ze na wydechu ktorys z zaworow bedzie podparty i nie bedzie chodzil na tym garze. Sorki za taki dlugi post.

Ciekawe czy nie masz zgiętego korbowodu

Kolego myślisz że jak oddasz do tego mechaniora to on się przyzna że źle ustawił rozrząd i ci spieprzył silnik a następnie pokryje koszt jego naprawy ?

Książka Sam Naprawiam w łapę i sprawdź sam bo do tego nie trzeba specjalnej wiedzy tylko wykręcić parę śrubek i znaleźć znaki czy się pokrywają dobrze.

taa a wtedy będzie, że sam grzebałem i coś popsułem. Poczekam co mi on powie. Wszystkie samochody do niego zawoził ojciec i brat od 10 lat i nigdy nic nie popsuł mam nadzieję że tym razem również. Beemka siedzi w garażu i od półtora tyg stoi... aż żal

może jeszcze byc pęknięty popychacz zaworu kiedyś miałem taki przypadek i grała tak samo jak twoja

..dokładnie odkręc pokrywę i zobacz, mi kiedyś 2 razy pękły.

Możesz ewentualnie zobaczyc na którym cylindrze nie pali i wykrecic świece i zobaczyc czy przypadkiem boczna elektroda nie styka się ze środkową.Odbierając kiedyś auto od mechanika tak miałem.

pokrywa wykręcona... po odkręceniu okazało się że winne są.... dźwigienki zaworów na pierwszym cylindrze... zdjęcia poniżej:



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

norma jak lubisz wysoko silnik kręcic , zresztą ona jest z 88 wiec miała prawo:).Możesz przygotowac się że następne "klękną" chyba że je od razu wymienisz:)

przejechałem nią raptem 500 km od kupna... więc moja jazda miała raczej znikomy wpływ na to. Orientujecie się gdzie w miarę tanio można je dostać? Chcę od razu wymienić wszystkie 12

na allegro znajdziesz po ok 70 zł /szt . tylko jeżeli masz juz podtarty wałek to będą stukac:)(zobacz czy masz wżery na wałku). Ile ma auto nastukane km...?

podobno da sie to zrobic bez zdejmowania glowicy:) to taka optymistyczna wiadomosc:)