BMW Sport

Witam Panowie mam taki mały problem, otóż temperatura na wskaźniku nie jest idealnie w pionie lecz o jakąś grubość wskazówki jest wychylona w prawa stronę , dodam że zawsze tak jest czyli jak stoję w korku to to wskazówka stoi cały czas tak samo ,jak jadę w trasie i mam włączoną dmuchawę wskazówka stoi cały czas delikatnie za połowa , macie jakieś pomysły ???

sam czujnik temperatury moze swiruje? Sprawdzales?

Moim zdaniem wydaje ci się że nie jest w pionie, poza tym wskazówka ta to nie termometr i nie pokazuje konkretnej temperatury np u mnie w pionie jest zakres od 80 do 112
Sprawdź temperaturę na kompie zanim wymienisz połowę elektroniki w aucie, najszybciej zrobisz to w ukrytych opcjach zegara

Sprawdz jaką ma rzeczywistą temperaturę.

Miałem wymienić termostat i visco dla pewności , wydawać mi się na pewno nie wydaje jutro zrobię zdj i wrzucę , a który to numer testu temperatura cieczy ?

test nr 7

Dokładnie, w e38 mojej też tak jest. Temp robocza 92-94*C, a temp pion deczko w prawo. Dopiero jak przechyle głowe na wprost wskaznika temp to widać, ze jest idealnie w pionie.

Test 7 na zegarach i ogień.

To złudzenie optyczne, ustaw glowe na wprost wskaznika i bedziesz mial rowno w pionie. U mnie tak samo jest

Nim zaczniesz wszystko wymieniać sprawdź realną temperaturę.

W e36 każdego tak jest, nie ma co się przejmować, powiem nawet ze na zegarach "pion" zaczyna pokazywac przy ok 75 stopniach do ok 108, pozniej zaczyna sie wychylac mocno w prawo, sprawdzane inpa (dla pewnosci na dwoch czujnikach, raz w sterowniku silnika, czujnik od silnika, drugi raz w zegarach, czujnik do zegarow)

Albo złudzenie jak inni piszą, albo przestawiona wskazówka w zegarach

Sprawa wygląda tak że nie mogę wejść u siebie w ukryte opcje zegarów (od razu u mnie robią się testy zegarów )
dziś w czasie jazdy zdobiłem foto starałem sie je robić na wprost zegarów ...
http://pokazywarka.pl/ky3p6i/

jest ok sprawdz w inpie temperature silnika bedziesz wiedzial ile jest dokladnie . w tescie zegarów jest troszke wieksza temperatura niz w inpie o kilka stopnie to tak w ramach ciekawosci

Zalezy jeszcze jakie masz zegary, jak przedliftowe (z iloscia litrow na wslazniku paliwa) sa testy ktore ida z automatu, a ostatni to test zegarow.
W poliftach chyba mozna samemu wybrac ktory test chce sie odpalic i jest ich wiecej. Jezeli sie myle nich mnie poprawi albo potwierdzi. Bo probowalem wejsc w te dodatkowe i nie da rady wiec twierdze ze nie we wwzystkich sa.

Jeszcze raz powiem jest OK dla pewności sprawdź na kompie zanim wymienisz pół auta
Masz tu przykładowe pierwsze lepsze foty z google: