BMW Sport

Witam

BMW 318i M43

Prawdopodobnie moja rolka napinająca świszczy(coś w silniku świszczy) zdjełem pasek klinowy i czuje luzy na rolce napinającej go, jak wymienić tą rolke napinającą? Tym samym kluczem którym ściąga się pasek klinowy czy tam jest inna śruba mocująca tą rolkę? A może tam jest lewy gwint? Poprostu jak mam tą rolkę zdemontować i założyć nową?

pozdrawiam

Jak by ktoś chciał wiedzieć to jest tam lewy gwint

Piszczący pasek to efekt słabego naprężenia paska (przynajmniej u mnie tak było ) wymiana rolki Ci może niewiele pomóc - ja wymieniłem rolkę z napinaczem.

sprawa jest prosta,zdejmujesz dekielek plastikowy ktory osłania śrubę ,bierzesz klucz nasadowy 16 i odkrecasz.gwint jest tam zwykły,czyli odkrecasz w przeciwnym kierunku zegarka

Ja to juz zrobiłem z tydzień temu i był tam lewy gwint ale i tak pasek piszczał bo był zjechany, po wymianie paska wszystko ok

nie możliwe że był lewy gwint,nie spotkałem sie z tym jeszcze,w która strone odkręcałeś śrube ?

W prawo odkręcałem czyli lewy czy prawy gwint?:D
Gwint był napewno inny niż zwykłe w drugą storne sie go odkręcało

no lewy,dziwne to jest że tam był lewy gwint

Dziwna sprawa z tym lewym gwintem

Ja jak majstrowałem przy swoim M50 i M43 to lewy gwint był tylko na visko

Hmmmm... pierwsze słyszę

Pozdrawiam

a pamiętasz numer klucza ktorym odkręcałeś tą śrube

Nom klucz numer 16, specjalnie kupowałem tą nasadke MOże tobie chodzi o tą drugą rolke napinającą tam jest klucz 17 i jest zwykły gwint, a lewy jest w tej rolce z napinaczem, ktorej nigdzie kupić nie mogłem ,ale luzów nie miała więc tylko łożyska nowym smarem nasmarowałem

u mnie wszystkie rolki maja śrube na klucz 16

To może u mnie ktoś inną śrubke wstawił, wszystko możliwe