BMW Sport

Witam mam problem Ze wskazówka Temperatury ..
A wiec Gdy autko się rozgrzeje , Wskazówka Normalnie była na równo ze środkową kreską czyli ( temp. w normie )
Ale od paru dni Wskazówka po jeździe stoi przed kreską środkową około 1mm-2mm max a jak chce ja przycisnąć do 6 tys obr. to wskazówka skacze w kierunku zimnego silnika i wraca na miejsce tak jakby się ją trzepało .. co może być nie tak ?
Dodam że płyn mam i nie ubywa go .. płyn jest zimowy , Wisko wymienione 2 miesiące temu ... autko delikatnie się zamuliło na całym zakresie obrotów

kolego myslę ze termostat masz cały czas otwarty to dlatego gorzej jakby miało sie grzać

tzn jak jest otwarty to co się może stać jak będę na tym jeździł ? a na ile obstawisz że to termostat ? ;>

ja miałem tak, że w mieście czy na postoju był pion, na trasie spadał ok okolice niebieskiego pola
termostat wymieniłem i wszystko ok
u Ciebie na 99,9% jest to termostat

jak jest otwarty to jak najszybciej wymień bo to wpływa negatywnie na inne podzespoły silnika

kolego termostat nie jest drogi koszt około 40zł wahler

Kolego jeżeli masz otwarty termostat to po pierwsze silnik jest nie dogrzany do odpowiedniej temperatury czyli 90 stopni a co za tym idzie spalanie silnika się zwiększa , można na tym jeżdzić ale szkoda silnika i pieniędzy na paliwo tak jak już kolega wspomniał pawelaspl koszt nowego termostatu wynosi około 40 zł i po kłopocie

Witam. Potwierdzam odpowiedzi kolegów. Na 99% to termostat.

Miałem podobny problem, po wymianie termostatu problem zniknął.

aha A może ktoś napisać co może się stać konkretnie jak będę tak jeździł ? Bo za 2h jadę w Niemcy 1200 km i liczę na to że dojadę ... bo teraz akurat nigdzie nie kupie a tam odraz wymienię ..

Jezdziłem z niedogrzanym silnikiem ok 6 miechów i było ok. nie miałem żadnych problemów.

Teraz przejechałem 2 tyś. km VW T4 który ma tem ok. 70-80C i nic się nie dzieje.

Jest ciepło także możesz wymienic go po powrocie. Zimą to raczej bym wymienił

Jako ciekawostke powiem że w zeszłym roku przejechałem 1500 km z północy Norwegii do portu z pękniętą głowicą bez ogrzewania i z 40 litrami wody w bagarzniku , którą dolewałem co ok 150km, przy -20C ale oczywiście BMW e36 2.5 tds

100% termostat.kup Wahler-a jest najlepszy.

Panowie a jak to jest z wskazówka, domyslam sie ze pion osiąga przy temp otwarcia termostatu czyli gdy płyn ma okolo 90stopni, a przy jakiej temp następuje wychylanie sie(minimalne i wiecej) wskazówki w prawo ?

powyżej temperatury otwarcia termostatu na pewno bedzie poza pionem

mam powazny problem przy bmw 318 e 36 wymienilem uszczelke pod glowica wymienilem termostat i wisko a temperatura w korku idzie w gore czy to jest typowe dla bmw czy nie bo nie wiem co mam robic

nic się nie stanie jak byś tak jeździł przy minus 20 to może coś by się stało ale tak to na pewno nic nie będzie.

ale to jest tak ogolnie przy bmw ze temperatura pojdzie w gore w korku no i jeszcze mi ubywa plyn

no i jeszcze mi ubywa plyn