BMW Sport

Problem wyglada tak ze raz silnik ma kopa a raz nie. Jak ma muła to do 3,5 tys obrotow rozpedza sie bardzo wolno i do tego kopci z wydechu i czuc benzyne. Jak ma powera to nie kopci. Kolejna rzecza jest to ze nie raz jak ruszam i dam na max pedal gazu w podloge to auto sie zdusza tak jakby nastapilo odciecie paliwa, nie reaguje wtedy na pedal gazu i obroty stoja w miejscu jak potem zlapie to juz bez problemu ciagnie do odcinki. Najczesciej dostaje tego muła w dzien bo rano i wieczorem rzadziej.
Poza tymi dolegliwosciami to w kazdej temp auto odpala od strzala, pracuje rowno i cicho. Filtry wszystkie wymienione, na kompie bylem ale niestety akurat wtedy mial powera i nic nie wyszlo... Wydaje mi sie ze moze to byc przeplywka, czekam na wasze sugestie ??? pozdro

też to miałem, i okazało się że to czujnik położenia wałka. U mnie objawy były takie że jak podczas jazdy dałeś gazu to tak jak by silnik myślał a po kilku sekundach reagował.

wymień czujnik położenia wałka, a objawy znikną

ok sprobuje z kims podmienic i zobaczyc jakie beda efekty ktos jescze moze to potwierdzic czy napewno to ten czujnik ??

Co do czujnika wałka to gdzieś chyba był przerabiany taki temat (choć może nie na tym forum), ale wróćmy do tego co napisałeś. Mówisz, ze czuć benzynę ? czyżby go zalewało ? nie przepala do końca dawki paliwa ? czy może gdzieś leci paliwo ??

Warto to sprawdzić, bo może to jest przepływka, która źle oblicza masę powietrza i daje zbyt dużo paliwa.