BMW Sport

Witam. Panowie mam głupie pytanie. No ale naprawdę nie wiem. Mam E36 coupe w oryginale z silnikiem 1.8 Obecnie silnik 1.6 (m43) Czy w tym modelu jest koło dwumasowe ? Czy jakieś inne koło zamachowe. Pytam, bo jeśli jest to mam podejrzenia, że u mnie siada... Ewentualnie napiszcie jeszcze co dokładnie sie dzieje jak siada i czym to grozi jeżeli siadzie na amen.

nie ma dwumasa jest zwykle

Bez opisu objawów będzie chyba ciężko?

Wygląda to mniej więcej tak: Auto sie trochę rozgrzeje, pojeżdżę trochę lub postoje w korkach. To bardzo ciężko jest ruszyć z samego sprzęgła. Puszczam sprzęgło i strasznie topornie rusza trzęsąc cała buda. W ogóle czuć, że cos tam strasznie pod samochodem lata. Co ciekawe objaw ten nie występuje na wstecznym biegu. Do tego od pewnego czasu zaczęło cos zrzędzić pod autem, gdy stoi na luzie. Nie za głośno, ale słychać coś w rodzaju takiego metalicznego chrzęszczenia. No i tak to u mnie wygląda.

Rzęzi łożysko oporowe, a telepie zapewne przez zużyte sprzęgło. Do wymiany komplet tarcza, docisk, i łożysko + nowy teflonowy kołeczek ze sprężynką na łapę w skrzyni.
Jeden mechanik też poleca przetoczyć zamach

A mógłbyś troszeczkę to sprecyzować, bo mało co z tego rozumiem.



A te łożysko to tak sie zachowuje przy wciśniętym sprzęgle ? Czy wystarczy, że auto stoi na luzie. Bo dodam, że zrzędzi tylko od czasu do czasu. I jest to takie metaliczne trzeszczenie jakby wydobywało sie prosto z pod auta, a nie gdzieś z głębi.

Mam te same objawy. Komplet sprzęgła wymieniony i nic nie pomogło. Koło dwumasowe wymienione i to samo. Wszystko nowe zamienniki luk-a. Nie zaczynaj usuwać objawów od koła bo to z pewnością nie to. Albo weź się za sprzęgło i łapę w skrzyni albo startuj z wyższych obrotów i żyj z tym a sprzęgło wymień jak się zacznie ślizgać.

Co to jest ta łapa ? I do czego ona służy ?

Swoja droga jeśli to nie ani sprzęgło ani dwumas. To gdzie szukać przyczyny ? Może gdzieś w dolocie i tłumiku drgań tym koło mostu.