BMW Sport

Witam .
Mam pytanie odnośnie tego czy kąt wtrysku może mieć wpływ na spalanie samochodu .
mam silnik 2,5 tds 143 km kąt wtrysku o ile pamiętam powinien wynosić 4,1 a u mnie wskazuje 2,3 gdy kupiłem samochód już taki był. Do tego czujnik temperatury paliwa ciągle pokazuje 44stopnie Celsjusza. Czy te usterki mogą mieć realny wpływ na spalanie i jaki może być koszt naprawy.
Czy normalna jest turbo dziura na 4 i 5 biegu przy około 1700 obrotów

Z góry dziękuje za pomoc.

Jane,że kąt wtrysku ma wpływ na spalanie,ale nie tylko,kąt wtrysku rowniez bardzo zalezy od emisji skladu spali.

nie może mieć, on MA
Początek wtrysku względem położenia wału ma wpływ na osiągi silnika, jego spalanie, emisje i skład spalin. Tak więc oparło się aż o ekologie

więc następuję tu kolejne moje pytanie czy albo jak poprawić kąt wtrysku

Zaznaczę że nie miałem do czynienia z tds, potraktuj to jako trop

Jeśli jest jak mówisz to masz za późny wtrysk, należy go przyśpieszyć, przestawiając pompę w przeciwną stronę do obrotów wału silnika. Podpiąć kompa, sprawdzić wskazania.

Zochan, o i tu muszę podziękować za konkretną odpowiedz

Na odpalonym silniku to te wartości mogą ci się wachać w programie diagnostycznym, pompa pewnie ma jakiś zakres samoregulacji.
Precyzyjnie ustawić początek wtrysku można czujnikiem zegarowym wkręcanym w tył pompy.Pompe luzujesz i obracasz, ustawiasz wartość i skręcasz. Auto zgaszone i zimne, wartość 0,95mm

Niech ktoś z wiekszym zakresem wiedzy to potwierdzi albo wyprostuje, bo w tds nie grzebałem