BMW Sport

Moze i warto. Gaziarz powiedział ze to listwa jest padnięta??? proponuje listwe omvl reg.

Mozesz bardziej sprecyzować o co chodzi z tym napowietrzaniem?
m43 97rok e36

I właśnie tu się pojawia Twoja wiedza i znasz pewnie od razu przyczynę a naszemu kochanemu userowi będzie gaziarz ściągał kaskę a nawet ze zdiagnozowaniem problemu sobie nie poradzi

no zgadza sie,ale gaziarz nie wziol ani grosza ale rozwiązania nie zna.wiec prosze o porady:) dodam ze reduktor to alaska.znam opinie na jego temat wiec moze to byc wina albo wtryskiwaczy albo reduktora?

Po Pierwsze by wykluczyć , że jest jaki kolwiek problem z należy wykluczyć problemy z autem które nie muszą być widoczne na Benzynie , jeśli chodzi o silnik M43 warto sprawdzić :

Układ Zapłonowy :
- Świece zapłonowe : jeśli mają więcej niż 20 000km lub nie wiesz kiedy były wymieniane to od razu je wymień
- Przewody WN : ogólnie w tym silniku rzadko kiedy padają ale nie można wykluczyć , że się po prostu zużyły ze starości
- Cewka WN : ogólnie w tym silniku rzadko kiedy padają ale nie można wykluczyć , że się po prostu zużyły ze starości lub jazdy z uszkodzonymi przewodami WN lub Świecami WN

Układ Paliwowy
- Szczelność Całego Dolotu
- Przepływomierz w nim jest sprężyna i ona również się zużywa i traci swoje właściwości i przepływomierz za bardzo się otwiera przy przyśpieszaniu
- Czujnik Temp Silnika : zdarza się , że przekłamuje
- Sonda Lambda : Działa za wolno , Długo się nagrzewa , Nie działa w pełnym zakresie
- Potencjometr Przepustnicy : jak to potencjometr potrafi się zużyć
- Czujnik Położenia Wałka Rozrządu : o ile na PB da się autem jeździć to na LPG jest katastrofa

Mechanika
- Termostat , robocza temp tego silnika to 95 stopni natomiast wskaźnik na desce w połowie nie oznacza sprawnego
- Rozrząd : mimo , że silnik w stosunku do M40 ma to poprawione ale dalej się zdarza (rzadziej bo rzadziej) wytarty wałek rozrządu , oraz jego ustawienie . łańcuch się naturalnie zużywa (rozciągnięcie) i trzeba skorygować jego rozciągniecie
- Zużycie Silnika (niski komprecha , zjadanie oleju) : Wymienić Zużyte Elementy (pierścienie , uszczelniacze zaworowe)

Jeśli W/W są sprawne M43 nie robi problemów z LPG

wyjątkiem są nie które M43 z Elektrycznym Wiatrakiem na chłodnicy lub/z napowietrzaniem spalin
problem występuje z ruszaniem z wolnych obrotów jest szarpnięcie lub zgaśniecie oraz w wersji z napowietrzaniem spalin - problem się zmniejszenia wraz z nagrzaniem silnika dobry gazownik potrafi ten problem zmniejszyć do poziomu lekkiego mułka przy ruszaniu ale nie ma mowy o szarpaniu czy gaszeniu



Co Do LPG to zenit to kiepska elektroniką , Wtryskiwacze tez nie zachwycają a reduktor Alaska ma Problemy zasilić M43B16 a o M43B18 nie ma szans - lepiej nie jeździć w górnych obrotach na tym reduktorze bo uszkodzisz silnik

Ale trzeba pamiętać , że nawet najlepsza instalacja lpg założona przez najlepszego specjalistę nie będzie działa poprawnie w nie sprawnym aucie oraz poprawna regulacja LPG w nie sprawnym aucie nie jest fizycznie możliwa

auto na benie chodzi bardzo dobrze,wszystko raczej jest sprawne bo byla tyle razy na komputerze i nic nie wykazalo.dzis odkrylem co prawda 3 dziurki w weżu od odmy wiec zmienilem ale zadnych efektów na lpg. gdy silnik się rozgrzeje chodził dobrze na lpg bez zadnego mula,teraz po ostatnich ustawieniach gaziarza jest mul tez na nagrzanym ale bardzo malo odczuwalny i nie gaśnie ani nic. co do termostatu wskazówka jest odrobine wychylona po za polowe ale silnik sie nie grzeje ani nic. a oleju ani plynu chlodniczego nie ubywa ani kropli..
Przypuscmy ze silnik chodzi na pb dobrze.to czym pierw sie zajac wtryskami lpg czy reduktorem??? co polecacie?? nie jezdze duzo i nie mam grubego portfela ale silnik ma chodzic dobrze.Gaziarz chce zalozyc wtryski rail OMV niebieskie??

Jak tak będziesz podchodził do tematu to nikt ci na forum nie pomoże - musisz sobie poszukać szklanej kuli

jak zacznie ci się ślizgać sprzęgło czy komp wywali błąd - NIE

jak będziesz miał przebicia na przewodach zapłonowych czy komp wywali błąd - NIE

itp jak chcesz coś co wywala takie błędy to kup sobie E90 po lifcie najlepiej z USA , M43 nie ma rozbudowanej elektroniki - nawet w e36 nie ma sekwencyjnego wtrysku benzyny tylko pół sekwencyjny

oddaj do kogoś ktoś się zna bo ty to masz nawet problemy ze zrozumieniem

no właśnie chyba ty masz problemy ale z mózgiem.napisałem przypuśćmy, że wszystko jest ok dlatego iż wszystko sprawdzałem i nie ma usterek.dlatego jeśli nie masz nic ciekawego do powiedzenia to sie nie odzywaj

Wróbel91 nie załamuj ludzi Nikodem chce Ci jak najbardziej pomóc a Ty kładziesz na to kompletną lachę...

Jak chcesz przypuszczać że wszystko masz sprawne bo komp nie pokazuje błędu to ja Ci życzę powodzenia haha

Jeszcze się unosisz jak ktoś idzie Ci z pomocą

To oznacza , że auto jest sprawne i problemu (nawet na LPG) nie ma i masz urojenia albo ci się wydaje

zluzujcie majty:)

To czy mamy naciągnięte majty czy luźne to już nasz problem. W Ty przede wszystkim wyluzuj ze słownictwem. Ktoś daje Ci powody jakie mogą być problemem w Twoim aucie a Ty tak naprawdę bez sprawdzania twierdzisz że jest wszystko ok...