BMW Sport

posiadam bmw e34 520i 12v (aluminiowy kolektor) i jakąs belgijska instalacje lpg. spalanie na poziomie 13 litrów gazu.
problem w tym ze babucha ledwo dokręca sie przy jeździe na gazie do maksymalnych obrotów... na 2. 3. 4. biegu od ok 4.500 obr/min przestaje praktycznie ciągnąc i ledwo co sie buja... w czym może tkwic problem?????? prosze o pomoc......
dodam ze na benzynie jeszcze gorzej jeźdźi

Jak na benzynie jeszcze gorzej idzie to nie wiem co moze byc, ale jak tak na gazie chodzi to parownik za maly...Ja tak kiedys mialem w swojej 535

hmm myślę ze to sonda lambda polecam tez wymienić filtr od gazu. Przy jeździe na gazie sonda pada zwykle po 10 tys . Odłącz sodę przejedź z 5 km i zobacz jak wtedy będzie chodziło.

Skąd masz takie informacje, że na gazie sonda zdycha po 10 000 km?

sonda nie powoduje az takich strat mocy

no ja na prawde nie wiem co sie z moim autkiem dzieje

co by jeszcze mogło być powodem?

Siemanko!
Nie chce cie straszyc ale mialem cos takiego.
Mialem 325e czyli poj2,7 i te same obiawy, zawory mi wypalilo .
Jezdzilem po jakichs magikach i opowiadali bajki o zaplonie, przesunieciach rozrzadu itp. wydalem kilka setek i nic.
W koncu stary mechanik po paru sekundach sluchania silnika powiedzial "zawory"
Wymienil zawory i uszczelniacze i smigala

zagazowana 2 litrówka nie pocina jak zając po koksie nie ma co sie nastawiac na super przyspieszenia

I tak jest coś nie tak, skoro na gazowni lepiej jeździ niż na benzynie.

Przewaznie tak jest jak sie komp przestawi na gaz.

powiem tak: na gazowni ładnie idzie do ok 4500 obr a na benie też nieźle ciągnie do ok 4000 a później to jakbyś wsadził silnik od malucha..... jak coś wyprzedzam to sie zastanawiam ze 3 razy.... myśle zeby kupic motor z jakiejs rozbitej e34 i najlepiej taki z w miare przebiegiem który gazu nie widział nigdy. dobry pomysł??

CHEŁAS ja wiem ze zwykłe 2 litry to nie jakis mocarz ale jak przejechałem sie kumpla 520 z identycznym motorem to mormalnie dzień do nocy.... na dwójeczce chodziłem bokiem po suchym asfalcie bez wiekszego problemu....

WIĘC O CO TU KOOORVA KAMAN???????????????

a można wiedzieć ile dałeś za naprawe?? tak szczerze? mozesz nap. na PW

Nie ma tajemnicy. 1000zl. To byl stary motor wiec nie inwestowalem bardzo.
Ssace z odzysku (ale dobre)
Wydechowe nowe, a i chyba uszczelniacze, potem od wymiany do wymiany oleju nie dolewalem (no moze czasem 0,5l zeby nie jezdzic na minimum).

Najlepij sprawdzic cisnienie w cylindrach.
Powodzenia i pisz jak cos bo sam jestem ciekawy.

skoro dałeś tysiaka to może lepszym rozwiązaniem byłoby kupno używanego silnika w idealnym stanie? sam już nie wiem.....? zobacze jeszcze przez jakis czas jak będzie sie sprawować i bede myślał...

jak coś będzie wiadomo to na pewno napisze:)

dzięki

Może resecik komputera pomoże?

a jak to dokładnie zrobic?? nie zaszkodzi??????

Odłącz akumulator na kilka godzin.Nie zaszkodzi i możliwe, że pomoże.

niestety resecik kompa na nic sie nie zdał....

Skąd weźmiesz takie M20?