BMW Sport

witam panowie narazie byla regulacja i jest ok ponieważ twierdza ze jest ok napewno mniej pali i to duzo w tej chwili w miescie wyszlo mi 18 przy sniegu krotkie trasy niedogrzany silnik sprawdzone na pełnej butli a co do sprzetu postarszyłem ich pismem od adwokata koszt 50zł o ostatecznej przedsadowej prosbie porozumienia polubownego i goscie powiedzieli zebym jeszcze pojezdzil max 2 tygodnie a oni w tym czasie wszystkie czesci załatwia i spelnia moja prosbe doplace im i chyba bedzie ok a jezeli beda stawiac opor to z nimi powalcze

No i elegancko, jak powiedzieli że wymienią reduktor i wtryskiwacze to jest OK

wymienia ale doplacic musze na to sie godze i jest ok pozdro panowie

No to wiadome że musisz dopłacić bo lepszych pierdół ci nie zainstalują w cenie tych gorszych
Byle byś nie musiał płacić za ponowną regulacje, bo to z ich winy muszą ponownie regulować

No to wiadome że musisz dopłacić bo lepszych pierdół ci nie zainstalują w cenie tych gorszych
Byle byś nie musiał płacić za ponowną regulacje, bo to z ich winy muszą ponownie regulować

Panowie mam takie pytanie od początku jak mam moja bunie to ma problem z obrotami tylko na ciepłym silniku tzn gdy chamuje to po zatrzymaniu obroty spadną na 400 i spowrotem są ok to samo gdy zalacze bieg co to może być
dodam ze tak samo jest na lpg i na beznynie i to sie objawiało przed montarzem gazu w INPIE nic nie pokazuje tylko troche ma powietrza za duzo przez chwile i zaraz wraca do normy czy to moze byc krokowiec wiem ze to inny temat ale nikt takiego objawu nie ma na forum wiec moze wspolnymi silami cos wskuramy dziekuje pozdrawiam

miałem tak w escorcie, wtedy przeczyściłem krokowca i przepustnicę i było ok. W bmw tak nie miałem ale obstawiam krokowca

spoko tak wlasnie myslalem ale nie mam kogo zapytac kolega mi powiedział ze krokowiec sie zacina za pozno załacza i dlatego ten chwilowy spadek obrotow

witam panowie istalacja wymontowana kolektor nowy tzn uzywany kasa oddana a w poniedziałek montarz instalacji marki BRC nie bede sie rozdrabnial koszgt 4000zł pozdrawiam

Postąpiłeś najrozsądniej jak mogłeś

Ja na Twoim miejscu umówił bym się z naszym forumowym kolegą Toudi i umawiał się z nim na instalację, jest tutaj już spore grono użytkowników LPG montowanego właśnie u Pawła (Ja również). Będziesz miał idealnie dobraną instalację i przede wszystkim wysterowaną tak że mucha nie siada i nie pokażesz się na żadnej poprawce Ja jechałem do Toudiego 160km w jedną stronę ale po takim montażu jak u niego dostałem to jechał bym nawet 300km.


Przemyśl to... i pamiętaj iż cena to nie wszystko liczy się dobry osprzęt i znający się na rzeczy gazownik.

Bardzo dobrze No gazie nie ma co oszczędzać, dobry gaz to luxus

rozmawialem juz z gazownikiem z brc i oficjalnie mowi mi ze takie bmw m miescie w zimie na krotkich odcinkach max 5km moze nawet spalac do 23 gazu w trasie 10 max 11 a mieszany cykl okolo 14 w miescie w lecie okolo 17 chodzi o to ze w zimie dlugo chodzi na tzw ssaniu a jak ja jezdze odcinki 4km i auto stoi 8 godzin i znowu cztery wiec 8km jade na ssaniu i dlatego tak pali a koles ktory mi to bedzie montowal ma takie samo auto jak ja tylko ze manual i jemy wychodzi podobnie nawet 21 gazu w zimie pozdrawiam panowie a powiedzcie mi jeszcze jakie inne powody maga byc duzego spalania np mechaniczne auto stan naprawde ideał zrobilem juz 5000km i moze milimetr oleju ubylo odma wymieniona swiece nowe ngk platinum koszt 40zł sztuka jedem malutki wyciek na uszczelce osłony rozrzadu pali idealnie pod inpa wszystko idealnie wrecz ksiazkowo a by tylko jedem malutki parametr sie nie zgadza ma doslowie na postoju okolo 30 sekund zaduzo powietrza ale na prace to nie wplywa i przy zatrzymaniu jest taki efekt ze potrafia na senunde spasc odbroty i sie zaraz wyrownuja co to moze byc podpowiedzcie

Kolego, ja jeżdżę codziennie do pracy 8km przez Warszawę, torchę stania w korku, 12 sygnalizacji świetlnych albo do sklepu 2km, mam ciężką nogę i mi pali 14.5 gazu. Coś jest mocno nie tak u Ciebie.

Instalka Toudiego.

tylko co jest nie tak jezeli wszystki parametry sa ok

A przepływka? Ja miałem rożne kwiatki przez nią. Od nie jechania na wolnych obrotach, po duże spalanie i na zimnym dziwną prace... A i gume sprawdź.

Wolisz żebym postawił tarota czy wywróżył ci z fusów ? Jedź do Toudiego to pewnie zdiagnozuje usterkę.

Znalazłeś jakiegoś kolejnego fachowca tym razem od BRC...

Mówię Ci ja i mówią Ci koledzy wyżej jedź do Toudiego a będziesz pan zadowolony, napisałeś iż ten gazownik ma takie samo autko z tym samym silnikiem co Ty no to patrz dalej bo Toudi dokładnie też

Powiem więcej Toudi przed montażem robi pełną diagnostykę i na pewno jeśli będziesz miał coś do zrobienia to będziesz wiedział o tym wcześniej niż Pawełek ruszy z robotą.

Złap telefon zadzwoń do Pawła zobaczysz po chwili rozmowy jak rzeczowo gada na temat

Wymontowałeś instalacje, a teraz znowu oddasz gościowi do zamontowania który mowie ze 21Litrow LPG to norma w zimie
Oddaj auto do normalnego zakładu a bynajmniej takiego który już wiele auto przerobił...

widzę kolejny fachura obsługuje Twoje bmw

Chcę dla kolegi dobrze to widzicie jak jest