Damianrotfl -->> BMW e46 330ci

Damianrotfl

Eliot napisał(a):

jak będą pomarańcze będzie na 5 z plusem

żeby nie było że rzucam słowa na wiatr to na poprzedniej stronie są pomarańcze i inne pierdoły

Wypych napisał(a):

Na glebie będzie rewelacja. Chromy bym zostawił, zanim przeczytałem Twoją myśl, pomyślałem tak samo- pasują tu idealnie!
Pomyślałbym tez o pomarańczach w tym przypadku

kurde poważny dylemat mam z tym chrome line, szadow line :kwasny:

a jak zostawie chrome line to czarna nerka nie będzie do niczego pasować ?

forest

Tylko i wylacznie shadow. Chrom to moze byc na passacie

Damianrotfl

forest to jest bardzo dobry argument :rotfl:

Panowie nie mogłem zmarnować tak pięknego i słonecznego dnia :hyhy:

Więc lecimy z fotkami

porządek w miejscu pracy musi być

porównanie sprężyn bilsteina i zwykłych
Obrazek

jedna strona już siedzi :cwaniak:

wymieniona osłona amortyzatora
Obrazek

nie obyło się bez skalpela :rotfl:

i rozpierduchy w bagażniku

gotowy do zmiany drugiej strony ...
Obrazek

...druga strona też już kompletna
Obrazek

czas teraz na przód ale musze podjechać do wukja po ściągacze do sprężyn i wykombinować od kogoś klucze na kontre żeby odkręcić góre

zdjęć jak to poszło w dół nie mam bo narazie jest ustawiony na max wysokość żeby się do wszystko usiadło

kaczoro

No i elegancko :ok:

Jednak jeszcze tarcze i zaciski zasługują na jakieś SPA

P.S. Na przyszłość spróbuj wrzucać fotki w ciut mniejszej rozdzielczości bo 3072x2304 to trochę sporo jak na forumowe warunki

Damianrotfl

kaczoro napisał(a):

No i elegancko :ok:

Jednak jeszcze tarcze i zaciski zasługują na jakieś SPA

P.S. Na przyszłość spróbuj wrzucać fotki w ciut mniejszej rozdzielczości bo 3072x2304 to trochę sporo jak na forumowe warunki

co do zacisków to masz racje przyda im się spa i malowanie na jakiś oczojebny kolor, myśle nad fioletowym, czerwonym, złotym i może jeszcze limonkowy

a tarcze same się wyczyszczą jak tylko będą lepsze warunki na drogach :rotfl:

a co do zdjęć to myślałem, że pomniejszają się automatycznie przynajmniej u mnie tak jest, u was nie ?

martinuss

Mordownia straszna z tym skalpelem :szok:

To wygluszenie wyjmuje sie bezproblemowo bez dewastacji samochodu ,wymienialem u siebie i nic nie zepsulem ,wszystko wrocilo na swoje miejsce :ok:

Damianrotfl

martinuss napisał(a):

Mordownia straszna z tym skalpelem :szok:

To wygluszenie wyjmuje sie bezproblemowo bez dewastacji samochodu ,wymienialem u siebie i nic nie zepsulem ,wszystko wrocilo na swoje miejsce :ok:

kurde ja popatrzyłem, że idzie dość sporo kabli to postanowiłem przeciąć bo wiadomo jak to jest w leciwych autach ruszysz spinkę i odrazu pęknie i strata czasu

nie ma tragedi, może kiedyś wpadnie rozpórka na tył więc itak bym musiał to ciąć

Santino

Damianrotfl napisał(a):

czas teraz na przód ale musze podjechać do wukja po ściągacze do sprężyn i wykombinować od kogoś klucze na kontre żeby odkręcić górezdjęć jak to poszło w dół nie mam bo narazie jest ustawiony na max wysokość żeby się do wszystko usiadło

rozumiem ze bedziesz przekladac swoje stare gorne mocowania? jesli tak na spróbuj odkrecic gorna nakretke na opusczonym aucie, i powoli lewarkiem podnoscic auto, oszczedzisz sobie roboty przy sciskaniu sprezyn, a przy wkladaniu daj nakretke regulacji wysokosci na maxa w dol i sprawdz czy amor jest na tyle dlugi zeby dalo sie przykrecic to bez sciskania, jesli nie to nic nie poradzisz i trzeba spring sciskac.
co do oslon w bagazniku jak juz je pociachałeś to kup sobie tylnia rozpórkę

martinuss

Moj post zostal usuniety bo napisalem ze gostek spapral robote dewastujac wygluszenie jakims scyzorykiem
Prawda w oczy kole ze robota zostala spartolona :cisza:

Wiec napisalem powtornie po raz trzeci

martinuss

Nie trzeba zadnych spinek sciagac ,wystarczy to wygluszenie odciagnac od strony siedzen w tyl i ladnie sie wywija :hyhy:

Santino

martinuss napisał(a):

Moj post zostal usuniety bo napisalem ze gostek spapral robote dewastujac wygluszenie jakims scyzorykiem
Prawda w oczy kole ze robota zostala spartolona :cisza:

Wiec napisalem powtornie po raz trzeci

nic nie zostalo usuniete przeciez jest do gory

Damianrotfl

Santino napisał(a):

Damianrotfl napisał(a):

czas teraz na przód ale musze podjechać do wukja po ściągacze do sprężyn i wykombinować od kogoś klucze na kontre żeby odkręcić górezdjęć jak to poszło w dół nie mam bo narazie jest ustawiony na max wysokość żeby się do wszystko usiadło

rozumiem ze bedziesz przekladac swoje stare gorne mocowania? jesli tak na spróbuj odkrecic gorna nakretke na opusczonym aucie, i powoli lewarkiem podnoscic auto, oszczedzisz sobie roboty przy sciskaniu sprezyn, a przy wkladaniu daj nakretke regulacji wysokosci na maxa w dol i sprawdz czy amor jest na tyle dlugi zeby dalo sie przykrecic to bez sciskania, jesli nie to nic nie poradzisz i trzeba spring sciskac.
co do oslon w bagazniku jak juz je pociachałeś to kup sobie tylnia rozpórkę

co do mocowań to zorientuje się które są w lepszym stanie bo itak mam te które były przy bilsteinie rozkręcone

co do ściągaczy to nie ma problemu moge je mieć nawet dzisiaj ale największy problem jest z tym górnym montarzem talerzyka nad spręzyną, z tego co się orientuje to musi tam wejść klucz 22 i torx na kontre ale problem w tym że wszystkie klucze co mam mają bardzo grubą nasadke i się nie mieści

kurde teraz zkumałem o co kaman z tym opuszczaniem auta :rotfl:

dzięki Santino troche czasu zaoszczędze :piwo:

a rozpurka wystarczy ta od p. Nakrętki ? ma ją ktoś bo coś powiedzieć o niej więcej?

martinuss

Nawet jak zalozysz rozporke to trzeba to ladnie zamaskowac bo przyjdzie taki czas ze uszczelka moze puscic i caly syf bedzie lecial do bagaznika a wiadomo do czego to prowadzi ,korozja,stechlizna itp

Damianrotfl

martinuss napisał(a):

Nawet jak zalozysz rozporke to trzeba to ladnie zamaskowac bo przyjdzie taki czas ze uszczelka moze puscic i caly syf bedzie lecial do bagaznika a wiadomo do czego to prowadzi ,korozja,stechlizna itp

chyba trochę przesadzasz bo choćby nawet tam woda sie dostała to czy z wygłuszeniem czy bez to itak dojdze do karoseri ponieważ między wygłuszeniem a błotnikiem jest przestrzeń

nie mniej jednak bumelka poszła na całego :wstyd:

martinuss

wygluszenie od spodu ma porowata powieszchnie i wsiaknie wilgoc ktora nie ma szans dostac sie do tapicerki :rotfl:

Tak to zostalo wymyslone :cisza:

Adriano Łachuder · **Wiek:** 13 **Posty:** 873 **Lokalizacja:** WPR

Mogłeś zdjąć, ale wyciąłeś i też jest dobrze. Ja pod rozpórkę również wyciąłem, a co do tego to bierz Staffa, jeśli zastanawiasz się nad Nakrętką. :ok:

Santino

martinuss napisał(a):

wygluszenie od spodu ma porowata powieszchnie i wsiaknie wilgoc ktora nie ma szans dostac sie do tapicerki :rotfl:

Tak to zostalo wymyslone :cisza:

taa to wygluszenie ma od srodka gabkowate wykonczenie i jak sie zamoczy to pieknie smierdzi, ale jesli uszczelki sa cale to nie ma prawa sie woda dostac do bagaznika, tak wiec nie róbmy krzyku nie wiadomo jakiego, wiadomo ze mozna by to lepiej zrobic, no ale kolega wstawi rozpórkę do ktorej i tak by musiał wyciąć

Damianrotfl

dobra szczerze mówiąc to wzorowałem się jak ściągać te osłony na poradniku który tu jest i tam gość też rozciął
no nic zmotywuje mnie to do zakupu rozpurki

i będę tam zaglądał czy nic się nie dzieje

dwa zdjęcia jak naprawde prezentuje się kolor felg bo inne zdjęcia były lekko obrobione

fajnie się mieni w zależności od światła

lukasbmw

Fajna foto relacja :ok:

Tył się robi bajecznie prosto,gorzej przód ale dasz radę.

Adriano Łachuder · **Wiek:** 13 **Posty:** 873 **Lokalizacja:** WPR

Damian dawaj zakładaj już te koła!!!

BMW Sport

Regulamin działu

Damianrotfl -->> BMW e46 330ci

Kto przegląda forum