BMW Sport

Length (mm) 5087
Width (mm) 1902
Height, unladen (mm) 1484
Wheelbase (mm) 3070
Track front (mm) 1621
Track rear (mm) 1628
Luggage capacity DIN (l) 500
Fuel tank capacity (l) approx. 82

Weight
Weight, unladen (kg) 2040
Permissible gross weight (kg) 2660
Permitted payload (kg) 550
Max axle load, front (kg) 1300
Max axle load, rear (kg) 1420
Max trailer load limit, braked (kg) 2100
Max trailer load limit, unbraked (kg) 750
Engine
Cylinders V8 90°
Displacement (cc) 4395
Bore (mm) 88.3
Stroke (mm) 89.0
Compression ratio (:1) 9.2
Max output (kW/hp) 373 / 507
at rpm (1/min) 5500
Max torque (Nm/rpm) 700 / 3000
Engine management BOSCH Motronic ME 9.2.1
Fuel type Super plus
Emissions classification Euro 5

Transmission
Gearbox 6-speed Automatic ZF 6HP26 SWITCH-TRONIC
1st 4.17
2nd 2.34
3rd 1.52
4th 1.14
5th 0.87
6th 0.69
Final drive ratio 3,46

Performance
Acceleration 0-100 km/h (s) 4.7
Top speed (km/h) 280

Fuel consumption *
Urban (l/100 km) 17.7
Extra urban (l/100 km) 8.6
Combined (l/100 km) 11.9
CO² emissions (g/km) 286

Wheels and tyres
Standard wheels and tyres
ALPINA CLASSIC 21"
front 8.5 x 21 245/35 R21
rear 10 x 21 285/30 R21



http://www.salon-auto.ch/en/premieres/b ... 7-171-1129

przepiękna

kopara opadla

Piekna

O żesz... Cudo

Coś niesamowitego.

Bardzo ciekawa ilość koni mechanicznych pod maską I że jeszcze nikt nie powiedział na glebę z nią??
A tak ogólnie to super autko

DrOpsik, Max output (kW/hp) 373 / 507

Wiem, widziałem he he Nie można powiedzieć prawie jak M5, bo idealnie tyle samo
Eee pewnie przypadek

kupię sobie kiedyś taka jak będzie tania jak fiat 126p hahaha ładna

Ale z rozmiarem nerek to kon ich poniosl

DrOpsik, nie idealnie alpina na 507HP a M5 507PS (KM)

M5 ma o 7KM więcej

oraz z wnętrzem, które NIE IMPONUJE.

aha akurat

Moc powiedzmy ta sama, ale jak to auto jezdzi... M5 sie chowa przy normalnej jezdzie. Alpina ciagnie pieknie od samego dolu w koncu 700 Nm przy 30000 obr

Nie będę się upierał aleeeee .. dla mnie 373kW z pierwszej strony tego wątku o Alpinie=373kW z danych technicznych bmw M5 e60
I jakbym nie liczył wychodzi mi tyle samo horsów potworsów
Pozdrawiam
P.S. Japońska kosiarka to przy tych obrotach pikus

śmieszy mnie, ze nie imponuje rowniez poziomem mocy.

Jeśli Alpina chce powaznie rywalizowac z MB AMG, to powinna zaprezentowac silnik o wiekszej pojemnosci i lepszej charakterystyce.

Natomiast felgi ALpiny stanowią mój fetysz.

Rozbawiłeś mnie. Alpina jednak mimo wszystko staje na wysokości zadania i mając mniej cylindrów i pojemności, skutecznie broni się przed magicznym V10 M5.



Mój też, ale te staaare, do E36 włącznie, te nowsze, mimo, że "classic" wyglądają po prostu komicznie.

Zabawna jest taka ewolucja, gdy nastepca ma 7 koni wiecej od poprzednika. Tymczasem zwykły, seryjny S600 ma 517 PS i 830 Nm . A przeciez w Alpinie chodzi przeciez głownie o osiagi. Gdyz np 750i ma wszakże wystarczajaco komfortowe wnętrze i zapewnia odpowiednią dynamikę jazdy.