JagerE30 -->> E36 318iS 93' Dakar Gelb S54B32

HansiO

ciekawe jak masa i osiągi, super projekt :ok:

piotres

Raptor na podłogę ?? Obstawiam że będzie pękał w miejscach łączeń blach :kwasny:

.

Fajny projekt ...ale z zewnątrz odkuł bym ja konkretnie żeby zółtek był soczysty ...konkretna korekta lakieru chociaż. A wnętrze do gołej blachy, wylakierować na nowo na dakar , 2 kubełki ....i starczy :rotfl:

.

Chycu

piękny samochód, piękne założenia i póki co świetne wykonanie :ok:

kirpek

Dlaczego strongflex to błąd?

JagerE30

Witam, dokumentacja fotograficzna trochę słaba ale zawsze coś :zawstydzony:

.
Udało mi się wyciągnąć silnik z m3, wymienić panewki i włożyć do e36. Najdziwniejszą sprawą jest to, że silnik jest z 2002r. a ma wymienione korbowody na poliftowe na śrubę typu M10, wymagało to domówienia nowych śrubek i cała operacja się trochę przedłużyła.
Co ciekawe silnik musiał być przebudowany podczas wymiany panewek na akcji serwisowej przy 40 tys km. Auto serwisowane do końca w aso, nr na bloku zgadza się z vin. Macie informacje jak przebiegała akcja serwisowa panewek w e46 m3??

Przekładnia kierownicza E36 zmieniona na przekładnie z E46 ZHP plus nowe końcówki i drążki.

Ostatnia droga M3

Panewka chwilę przed tragedią

Pomimo tego że skrzynia z M3 była w bardzo dobrej kondycji (synchronizatory) postanowiłem zastąpić ją pięciobiegowym ZF z E39 528 już na MTF-ie ( duży motylek )z prostych przyczyn jest lżejsza, tańsza, bardziej dostępna. Natomiast skrzynię z M3 można wymienić na zadowalającą ilość banknotów NBP i zwrócić częściowo zakup M3. Skrzynia po wymianie uszczelniaczy i oleju ale nie zrobiłem zdjęć :kwasny:

Sprzęgło: Nowe Oem-owe koło dwumasowe z e36 3.2 Evo + tarcza i docisk Sachs.

No to hyc i siedzi.

Nie obyło się bez fóck upu. Zamówiłem pompę wody u producenta ( HEPU) do BMW E46 M3, ściągali ją 2 tyg koszt około 1500zł brutto i 25 euro wysyłka... Trochę nie pasowała.

Pompa okazała się być z Z4M i musiałem ją odesłać. Jakby ktoś szukał pompy wody do s54 polecam kupić w ASO taniej i szybciej.

No i na koniec heppyend. Pompa założona + nowy napęd pasowy i pasek. Pozdro 800

Mam nadzieję że długie jesienne wieczory pozwolą na schludne wykończenie swapu.

ryyyan

Zrob z tego jakis schowcar, buda jest w fenomenalnym stanie wiec szkoda go na auto do codziennego uzytku

HansiO

Czekam na finał, ale pewnie wiosna 2020

kszyhu · **Posty:** 6262

fajnie fajnie , oby do przodu :ok:

Santino

panewy rzeczywiscie na ostatania chwile, polecam rowniez zajrzec do srubek walka ssacego przy vanosie zapewne tez potrzebuja wymiany

maaaad

JagerE30 napisał(a):

Przekładnia kierownicza E36 zmieniona na przekładnie z E46 ZHP plus nowe końcówki i drążki.

Jeździłeś już z takową w e36 albo e30? Rozważam wrzucenie jej do e30.

Dokumentacja spoko :ok:

No i powtórzę się być może, ale... jak ja Ci zazdroszczę tego s54 :oczami:

JagerE30

maaaad,

Niestety ale nie latałem z maglem ZHP, w e30 miałem oryginalną przekładnię z Z3M ale z tego co wiem to przełożenie jest bardzo podobne. Odczucia bardzo na plus.

Santino,

Na pewno przed nowym sezonem, jak auto będzie już gotowe zrobię serwis vanosa, luzu zaworowego i wtedy wymienię te nieszczęsne śruby.

grabolek363

Moje marzenie ten kolor w coupe, nie wspomnę o s54

JagerE30

Cześć,

Udało się trochę poskładać i odpalić żółtego gruza. A więc tak:

-Układ chłodzenia oparty na chłodnicy z E36 M3 3.0 i zbiorniku wyrównawczym z E46 M3, przewody to silikonowy zamiennik przewodów z E36.

-Układ wspomagania kierownicy praktycznie p&p, oprócz zakucia jednego przewodu.

-Wiązka elektryczna dopasowana do E36, następnie przedłużona tak aby sterownik mógł znaleźć się w fabrycznym miejscu.

Pedał gazu oraz obd już na miejscu.

Nie mogłem się zdecydować w kwestii wyboru licznika, ostatecznie wybrałem licznik oraz kierownicę z E36 M3 oraz obowiązkowy dla mnie wybierak z Z3M

Zamówiłem zestaw zawieszenia Bilsteina b12 przeznaczonego do E36 M3

rorafalki

petarda

kszyhu · **Posty:** 6262

Będzie furmanka jak złoto :ok:

Ps. Fajnie naciągnięte opony

Chycu

sam ogarnąłeś elektrykę?

KrisC

nie rozumiem czemu nie kierownica serducho, ta wygląda strasznie. Całokształtu gratuluję

ThePatrickyo

Nie mogę się doczekać, aż samochód będzie już w całości gotowy...świetna robota :super:

JagerE30

Chycu napisał(a):

sam ogarnąłeś elektrykę?

No pewnie, tylko teraz poszło mi dużo sprawniej, ponieważ miałem schematy z mojego poprzedniego swapu S54 do e30.

KrisC napisał(a):

nie rozumiem czemu nie kierownica serducho, ta wygląda strasznie. Całokształtu gratuluję

Już tłumacze. A) dysponowałem taką kierownicą B) Bo Mi się podoba i pasuje do przedliftowej dechy E36 C) Nikt do Gruza raczej nie zakłada "Serducha" bo to taki "La rystas". Dzięki za opinie

Właśnie siedzę i zwijam

A tak wyglądało w E30

grabolek363

Zuch jesteś haha

Kiera to ja bym ta jeszcze starsza 3 ramienna ogarnął, tamta jest mega

BMW Sport

Regulamin działu

JagerE30 -->> E36 318iS 93' Dakar Gelb S54B32

Kto przegląda forum