Hipek -->> M3 E46 SMG

wujekwaldus · **Posty:** 1338

ah, mogłem Ci na fejsie napisać abyś się wstrzymał:D

dał byś się nacieszyć jakimś primaaprilisem... teraz muszę kombinować dalej

HansiO

ładne to twoje M :padam:

w słońcu błyszczy i mocą się pochwal....

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

HansiO napisał(a):

ładne to twoje M :padam:

w słońcu błyszczy i mocą się pochwal....

a dzięki

W przeciągu ostatnich 3 tyg. odwiedziłem 3 hamownie

Pierwsze było VTG, później Masters i Apis. Po VTG został jakiś niesmak ale Maha w Mastersie i Apis pokazały już rezultaty które potwierdziły moje przypuszczenia i potwierdziły moc, którą obiecywał Evolve po modyfikacjach jak moje.

Obrazek

Lincoln · **Posty:** 3900 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

Ładnie Panie, bardzo dobre kreski wyszły!!!

jiGsaw

Bez względu na wynik wszystkie hamownie wskazują by podciągnąć odcinkę do 9000 rpm. Zyskałbyś na osiągach prawdopodobnie.

wujekwaldus · **Posty:** 1338

Rl 100-200: 11.1s
100-250: ok 23s

Jedzie jak powinno

Brzmi jak powinno.
Wygląda jak powinno.

Nie waz się sprzedawać tego za mniej niż 90k:)

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

A po co sprzedawac

Wykresy fajne choc airbox bez wałków nie spisuje się do końca bo taką moc można uzyskać i bez niego. Przesówając odcinkę i zmieniając wałki myślę,że te 380-390 jest realne choć jak zwykle dłubanie NA jest drogie w stosunku do przyrostów.

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

Muszę jeszcze raz pojechać na hamownię i zmierzyć AFR czy aby nie jest trochę przelana bo potrafiła bąka czarnego strzelić podczas hamowania - bo jeśli jest to się trochę soft skoryguje i może jeszcze parę HP wskoczy. Wałki Schrick 288/280 są na mojej liście życzeń

forest

wujekwaldus napisał(a):

Rl 100-200: 11.1s
100-250: ok 23s

Jedzie jak powinno

Brzmi jak powinno.
Wygląda jak powinno.

Nie waz się sprzedawać tego za mniej niż 90k:)

Za 90 kola to watpie zeby sie sprzedala w Pl. Tutaj to wiekszosc chce kupic dobre auto za jak najnizsza cene bo tak stoji ten rocznik

Za 90 kola to szukaja m3 e92. Jexyne wyjscie to sprzedawac takie auta za granica albo trzeba znalezc kogos kto doceni naklad pracy i kosztow z tym zwiazanych u nas w kraju. Wiekszosc klientow co chca kupic m3 e46 beda chcieli dac 45 tys

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

forest napisał(a):

Wiekszosc klientow co chca kupic m3 e46 beda chcieli dac 45 tys

no niestety...życzę wszystkim powodzenia w zakupie gruzu w postaci e46 M3 za 45k jak i e92 M3 za 90k

jnx

od siebie mogę dodac tylko roznice w pomiarze momentu obrotowego na Maha u Mastersa i Dynoproject APIS'u.

Nie wiem do ilu obrotów kręci się Twoje auto i przy jakich obrotach powinna być moc maksymalna ALE :

przesunięcie 200obrotów do przodu jak ma to miejsce na MAHA (lub 200obr do tyłu APIS nie wiem do ilu się kręci) rodzi inny wynik momentu obrotowego - mniejszy lub wyższy.

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

jnx napisał(a):

od siebie mogę dodac tylko roznice w pomiarze momentu obrotowego na Maha u Mastersa i Dynoproject APIS'u.

Nie wiem do ilu obrotów kręci się Twoje auto i przy jakich obrotach powinna być moc maksymalna ALE :

przesunięcie 200obrotów do przodu jak ma to miejsce na MAHA (lub 200obr do tyłu APIS nie wiem do ilu się kręci) rodzi inny wynik momentu obrotowego - mniejszy lub wyższy.

tak zauważyłem to...tak naprawdę to max. moc powinna być przy ~8300 (odcinka) czyli na samej górze. W przypadku Apisu wygląda to chyba najlepiej bo pomiar się kończy tych 8300 ale od tych 7600 moc już idzie płasko.
Masz jakieś swoje spostrzeżenia z tych wykresów ?

jnx

No mam bo posiadam obciążeniówkę dynoprojectu i ponad 2tys pomiarów za sobą

Jeżeli przy 8300obr czyli pośrodku zatem masz mniej więcej 360Nm

jiGsaw

Za zdrowe seryjne M3 nie angola trzeba nadal położyć pewnie z 60 klocków także na pewno coś więcej dostaniesz, ale 90 tysi to faktycznie za dużo jak na polski rynek...

Pat Radomski · **Posty:** 363 **Moje BMW:** CS

a jaki przebieg ma to auto?

Wojt4s

Best e46 m3 w PL chyba, pod każdym względem

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

Panowie ale ja nie sprzedaje...projekt jeszcze nie skończony

...no chyba, że ktoś zapłaci za auto + mody, a wątpię

Waldek znowu zamęt zrobił :rotfl:

tu jest temat do dyskusji -> http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=90&t=144013

filipbmw

jest piękna

kompletnie nie widać wieku po tym aucie. Dopiescileś auto stylistycznie wzorowo.

feder

Świetna jest ta ///M :super:

widziałem na żywo w Apisie i robi wrażenie :super:

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

Jones napisał(a):

jest piękna

kompletnie nie widać wieku po tym aucie. Dopiescileś auto stylistycznie wzorowo.

feder napisał(a):

Świetna jest ta ///M :super:

widziałem na żywo w Apisie i robi wrażenie :super:

dzięki Panowie

...staram się

BMW Sport

Regulamin działu

Hipek -->> M3 E46 SMG

Kto przegląda forum