BMW Sport

czesc, chcialbym wymienic przedni zderzak ori na zderzak m-pakiet.. powiedzmy cos takiego http://moto.allegro.pl/zderzak-przedni- ... 32125.html ... moje pytanie jest takie czy bedzie sie bardzo roznic wysokoscia od progow i tylengo zderzaka ktore zostana ori ? chodzi o to zeby z przodu nie lezal na ziemi zderzak a z tylu do przesady wysoko bedzie siedział... jak to widzicie ? czy wymieniac wszystko ? progi i zderzaki ? pzdr

Po pierwsze to nie zderzak od m3.. tylko m-pakiet I o ile się nie mylę.. ten z aukcji jest abs-u wykonany więc jest raczej nietrwały..w lato może ci się ładnie powyginać w słusznych temperaturach..A jeśli nie masz jakiejś gleby z przodu to nie zauważysz różnicy w wysokości zderzaka m-pak/ori od ziemi ale on wygląda ładnie dopiero na glebie.. chyba liczysz się z tym że kompletny przód m-pak to ponad 1500zł

to jest zderzak m3


ten co pokazals to jak kolega pisze m pakiet


poza tym one wszystkie sa ori

a czym jezdzisz coupe???

jezdze sedanem, ale chodzi mi ze ori od sedana... bo mialem w zime male spotkanie z zmarznieta zaspa i niestety moj zderzak pekl.. co prawda nie jest tak potrzaskany zeby wisial w powietrzu albo brakowalo kawalek elementu.. ale jak ktos sie przyjrzy to jednak cos widac.. dlatego jak mialbym juz inwestowac i kupowac jakis.. to bym wybral od m-paka

skor m pak to skompletuj caly i sprzedaj swoj tylny itp.

sam przedni zderzak m pasztetowy i reszta standard to cie tu wysmieja a poza tym jak juz robic to robic.

ja zrobilem m tech w srodku a z zewnatrz nie ruszalem bozostaje przy standardzie. bardziej mi sie podoba w sumie przedni zderzak niz m pakietowy.

m pakietowy to przypomin ami pług sniezny ...

no tez podzielam zdanie ze jak juz robic to calosc. ale zobaczymy czy finanse pozwola bo nie nalezy to do rzeczy tanich ..

uwierz mi ze wiem

bmw tojak klocki lego ale nie basic
przynajmniej jak technix

drogo ale zabawnie..........

A co powiecie jeśli w turasie wymienię tylko tylny a przedni zostawię seryjny? Turek po lifcie 2005. Mnie też się nie podoba przedni z M a tylni z kolei seryjny

to beda cie tu wytykac palcami ale w sumie nie bylo by az tak tragicznie....

ja tez myslalem o tylnym m pakietowym i o podwojnym tlumiku po swapie ale to przyszlosciowo

starscream, ale to trochę tak jak pisałeś wcześniej - tył będzie lego technix a przód jak duplo
blitzkri3g, nie prawda, zderzaki M-Pakietowe są nieco szersze ok. 4-5 cm, więc przybliżą auto do jezdni. Poza tym są jakby bardziej "nadmuchane" i mają inne przetłoczenia, więc patrząc na auto z profilu będzie nieładnie wyglądać jeśli nie będzie kompletu. W moim poprzednim sedanie kompletowałem M-Pakiet. W cale nie trzeba robić tego od razu, jeśli nie ma się finansów. Ja najpierw kupiłem używany ori przód za coś ok. 500 zł, bo był pęknięty od spodu. Za jakiś czas skleiłem, pomalowałem, dokupiłem halogeny, tunele powietrza na hamulce. Nadkola przerobiłem seryjne. Całość wyszła 1300zł. Później sprzedałem seryjny zderzak i halogeny za 350zł. Dołożyłem za jakiś czas 350 zł i kupiłem oryginalny tył z wyprzedaży w serwisie BMW. I na tym koniec wydatków, bo ze sprzedaży seryjnego tylnego starczyło na pomalowanie u znajomego lakiernika.
Całość w sedanie wygląda tak:





Warto też w przyszłości pomyśleć o progach, ale to już mniejszy wydatek

żeby nie zakładać kolejnego tematu odkopie trochę ten stary.. ponieważ mam przypływ gotówki i chce sie zabrać za to żeby zrobić przód po lifcie(zderzak tył i progi m pakiet w późniejszym czasie).. czyli zderzak m-pakiet i światła.. tylko zastanawiam się czy światła po lifcie będą normalnie pasować do błotników przed liftem ? bo kierunki sie różnią chyba trochę kształtem i zachadzą na błotnik... wiec by było trzeba przerabiać coś ? i czy waszym zdaniem ładnie wygląda m-pakiet przy sednie e46.. dzięki za wszystkie odpowiedzi

ssid220, lepiej sprzedaj auto i kup sobie polifta, jak zmienisz przód z przedlifta na polift to potem ciezko moze byc ze sprzedaza auta, bo kazdy bedzie myslal ze auto było walone z przodu.
Błotniki przednie+maske przednia tez musialbys wymieniac, do tego reflektory i kierunki , troche Cie to wyniesie,odpowiedz sobie czy chcesz tyle kasy pakować w przedliftowe 318i.
Wiadome,ze troche kasy odzyskasz za sprzedaz swoich gratów,ale czy jest sens ?

pozdrawiam !