BMW Sport

Zobaczcie ten filmik bo mi kopara opada ,mam e46 320d po lifcie i jestem przerażony że to się morze przydażyc ,myślałem że to tylko w tds czasem się przytrafiło , jak temu zapobiec ?z tego co wiem dopłuki nie spali całego oleju i silnik się nie zatrze to się nie zatrzyma ,czy to prawda ?
http://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViKF88

jeśli pompa olejowa sprawna, filtr czysty i olej jest to raczej nie .

tak. TDS jest ten najgorszy .... jak widac nie tylko kazdego diesla moze spotkc to, nie tylko starego zmeczonego TDS !!

ta x5 juz byla na forum pokazywana w temacie zwiazanym chyba z nieszczesnymi klapkami zawirowan w kolektorze.

Co wy gadacie za głupoty... Co mają czysty filtr i olej do tego? To jest choroba diesli, związana z puszczeniem oleju w turbo sprężarce do silnika , i następuje samozapłon , zgaszenie silnika kluczykiem nic nie daje, trzeba go zaduścić poprostu. jak wmiare szybko się zadziała, to się autko uratuje, jak nie to silnik wysadzi.


edit :

http://www.joemonster.org/filmy/30891/Zatarcie_silnika

tu podobnie.

Tak, klapki pekaly ale Roger dokladnie opisywal jak je zdemontowac. Z tego co pamietam w 3.0d trzeba wymieniac klapki i odme prewencyjnie co kilka zmian oleju.

A co do tds jest to bardzo fajny silnik ale czesto trafia w rece ubogiego dresiarza i jak ktos kupi takie auto to potem powiela mity.

Te klapki(trzeba zdemontowac jak sa) sa nie tylko w 3.0d w 2.0d tez sa ja mam automat i w moim tych klapek nie bylo w kolektorze(najprawdopodobniej niemcy wyciagli wczesniej) a odme co 90 tys sie wymienia tak powiedzieli w aso jak kupowalem.

i to sie rozumie i nie dam sobie wmowic ze jest inaczej

Ciekawe jaka jest procedura postępowania w przypadku auta z automatyczną skrzynią?
Może ktoś się wypowie?

W manualu można zapodać wysoki bieg i szarpnąć autem (zadurzając silnik) w automacie.... czekać na koniec....

Na filmiku widziałeś typowy przykład zapętlenia !! dlaczego koleś nie zgasił silnika ? Nie miał jak tego zrobić. Skrzynia automat kluczyki w ręce a motor pracuje spalając swój własny olej .

Widzieliśmy agonię i zgon tego auta.

Klapki czy są czy ich nie ma nie mają na to wpływu..

To jest cytat z tematu roger-nysa
tu jest calosc
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f ... 5&start=60

Siekierką w dolot za turbiną. Musi rzygnąć olejem na zewnątrz......

jedyny sposob to sciagnac waz idacy z intercoolera do kolektora, ale taki samozapłon nie robi się od zaraz i bez powodu. Trzeba co jakis czas kontrolowac stan dolotu, ile jest w nim oleju, turbo nie rozszczelnia się z kilometra na kilometr, tylko jest to długotrwały proces (mowa o normalnym użytkowaniu TD).

Istnieje możliwość zatkania dolotu powietrza (MOŻE koszulka w dolot, albo wydech? nie wiem czy to by coś dało), bo bez niego nie może zalał by się olejem i nie przetrawił tego do końca, no ale silnik i tak trafi na złom bo pokrzywi wszystkie wnętrzności. Trzeba po prostu o auto dbać, zwłaszcza o turbo w dieslu, lanie dupnego oleju, piłowanie silnika źle się może skończyć.