BMW Sport

Witam serdecznie mam taki problem z moim bmw e34 520 12V, po rozgrzaniu silnika z nawiewu gornego (na szybe) i dolnego (na nogi) zawsze leci cieple powietrze czy jest wlaczone na cieple czy na zimne.. a ze srodkowego nawiewu zawsze leci zimne powietrze nie wiem o co chodzi...
Po drugie samochod zaczal sie nagrzewac na odleglosci 10 km potrafi sie nagrzac do nastepnej kreski za pionowa.. gdy stal na odlaczonym akumulatorze przez 2 dni to przez jakies okolo 3dni bylo ok nie grzal sie potem to samo.. nie wiem czy moze to byc termostat moze sie zacina czy pompa wody nie domaga.. nie mam pojecia prosze o pomoc.. Nie moge znalesc nic konkretnego na forum dlatego odswiezam temat prosze o nie usowanie i dziekuje z gory za pomoc..

Dodam jeszcze ze po podniesieniu sie temperatury gdy gasilem silnik i odpalalem temperatura spadala w dol nie zawsze ale przewaznie to pomagalo.. mam jeszcze jedno pytanie jaki powinien byc poziom plynu w zbiorniczku przy chlodnicy? do polowy zbiorniczka czy wiecej?

Na twarz nie bedzie ci leciało ciepłe powietrze tak jest zrobione i tego nie zmienisz(ponoc tak wymyślili zeby nie zasnąć ) a czemu leci ci cieple na szybe i na nogi i nie mozna tego zmienic to chyba cos z tymi pokrętłami masz nie tak i nie zamykaja dopływu ciepłego powietrza tak mi sie wydaje.Jak bys mial padniety termostat to auto było by niedogrzane dlugo łapał by odpowiednia temperature o ile w ogóle by złapał,chyba ze termostat jest ciagle zamkniety wtedy bedzie sie przegrzewał bo obieg wody jest za mały. Jak nowy termostat to Wahler nie jest drogi jakies 40zł.
Płyn do połowy zbiorniczka

a moze cos z odpowietrzeniem ukladu?

Dziwna rzecz, bylem odpalic samochod zeby sie nagrzal.. doszed do wlasciwej temp i wskazowka stala pionowo na kresce.. trzymajac samochod na wolnych obrotach odkrecilem odpowietrznik na termostacie nie wydostawal sie z nigo plym, odkrecajac na chlodnicy ta sama historia takze plyn sie nie wydostawal.

Gdy trzymalem samochod na wiekszych obrotach tak 1200-1500 obrotow odkrecilem odpowietrznik na termostacie i zaczal sikac plyn, trzymajac na obrotach zakrecilem odpowietrznik.. robiac tak samo na chlodnicy plyn nie wydostawal sie, dopiero po ucisnieciu weza ktory idzie do gory do chlodnicy zaczal sikac plyn wtedy zakrecilem odpowietrznik na chlodnicy..

Sciskajac weze ten od termostatu ktory idzie do gory do chlodnicy tak jakby wydawalo mi sie ze jest tak wiecej powietrza niz plynu.. zreszta ten waz ktory idzie bodajrze w blok sciskajac go odnosze takie samo wrazenie..

Po nagrzaniu silnika waz ktory idzie od termostatu do dolu chlodnicy jest caly czas zimny.. nie robi sie wogole letni..

Kolego

popraw temat - chyba widać różnicę od pozostałych i edytuj posty jak chcesz coś dopisać, a twoj post jest ostatnim

Poszukaj na forum o odpowietrzaniu układu.Moze masz zapowietrzony.Robiłeś cos przy układzie chłodzienia? Zeby mogł sie zapowietrzyć?