BMW Sport

Jak można porównac obieg płynu chłodzącego do butelki z wodą - ???
Zawsze bedzie ubywac płynu w takim obiegu podczas eksploatacji, oczywiscie w małych ilościach ale po dluzszym czasie jest to widoczne. Zobacz czy podczas jazdy masz dosyc twarde węze wodne, takie objawy mogą byc rowniez spowodowane przez zapchany katalizator, ... taki przypadek ostatnio naprawialem.

Sprawdz dokładnie chłodnice.Najczestszym przypadkiem jest przepuszczanie oringu w jej dolnej przezroczystej czesci tj.zbiorniczku wyrownawczym.Jesli chlodnica ma swoje latka to zapewne bedzie z tym problem. W mojej kazdej bmw tak mialem. Obserwoj polaczenie plastikow czy tam nie jest mokro.Wymienisz oring i dalej cieszysz sie z jazdy.Jesli to nie to to sprawdz weze czy nie ciekna.Jak bys mial trafiona uszczelke to nie mogl bys jezdzic, wiem to z doswiadczenia.

tia, dobra, nie chcę obrażać nikogo

za to się cieszę, że po kilku bzdurnych komentarzach pieniaczy rozmowa osiągnęła normalny poziom.
Oby tylko takie życzliwe posty pojawiały się na tym forum.
A posty typu pomidor czy "x2", które tylko podbijają liczniki postów (wiem niektórzy się jarają cyferkami w profilu) będą należały do rzadkości.

kris_320i jak zdiagnozujesz przyczynę napisz na forum. Może przyda się innym.

Pozdro

Witam wszystkich serdecznie, jestem nowy na forum wiec przy okazji tego tematu przywitam się. Mam podobny problem, tylko ze w e46 silniczek M43B19. Autko posiadam od jakiś bodajże 3 lat. Problem pojawił się nagle może 1,5 roku temu. Zastanawia mnie przyczyna tego ubytku płynu bo tak jak wyżej napisaliście pod samochodem nie ma plamy. Więcej ubywa zdecydowanie zimą, nie wiem dla czego, ale tak jest. Także problem zastanawiający, aczkolwiek ciężki do rozgryzienia. Życzę powodzenie w szukaniu problemu, gdyby mi się udało coś zauważyć z skąd wynika problem dam znać. Pozdrawiam.

Zimą wiecej bo gumy, węże bardziej twarde i przepuszcza - proste