BMW Sport

Ja na zimmermanny nie narzekam, założyłem na przód zestaw razem z klockami na wiosnę 2010, do tej pory zrobiłem jakieś 15 tyś km i wszystko działa jak należy
Ale mam zimmermanny od stonsa więc uważam, że nie są to żadne podróbki

komplet zimmermann p+t plus klocki jurida, zrobione ponad 10 tkm . Wszystko w najlepszym porządku. Zakupu również u Stonesa, jak zawsze zresztą.

Możesz to rozwinąć? Co rozumiesz przez wżery?

Ja jeżdzę z przodu na zimmermannach (zwykłe nie sportowe)zarówno tarcze i klocki. Przejechałem juz ponad 5tys. i jest super.
Pylenie prawie niezauważalne a hamowanie bajka, nie piszcza i moja bunia staje w miejscu.... Ja polecam zimmermann dla kazdego........
Powodzenia w zakupie

SIERGIEJ
( zalozylem na obie osie zestawy zimermann zrobilem na nich okolo 5tys i tak mi szarpie kiera przy hamowaniu ze nie moge jej utrzymac nigdy wiecej zimerrmannow )


Siergiej a czy umiejetnie docierales klocki i tarcze ?
Moj kumpel w jeden dzien rozwalil zimermany bo myslal ze jak im wiecej da w palnik to beda lepiej hamowaly

NIESTETY nie mial racji.

Założyłem ostatnio komplet Zimmermana przed samą trasą (1000km) i po dotarciu (ok 200km spokojnego hamowania), jest super

Panowie a skad wy bierzecie Zimmermany?
Bo jedyne miejsce gdzie znalazlem to USA

Wg mnie najlepszy zestaw to klocki + tarcze firmy Textar. Na 40 tys km które do tej pory zrobiłem moją beatką mam założony już 2 komplet klocków Textar (przód), a tarcz nie ruszałem bo są ok. Na tył co prawda mam trochę pomieszany zestaw bo Textar (klocki) + ATE (tarcze), ale też jest ok, żadnych niespodzianek.

Najlepiej stąd http://!_nie_reklamujemy_!/

Super, dziekoweczka

Nowe tarcze Zimmermann są już zamontowane i dotarte. Poprzednie, tylne TRW okazały się być skorodowane głównie od strony bębna hamulca ręcznego. Jak już pewnie wspominałem, miały również jakieś wżery na powierzchni o którą ociera klocek. Mechanik nie mógł uwierzyć, że te tarcze nie mają 10 lat W zasadzie nie były bardzo zwichrowane. Po zmierzeniu okazało się, że na tyle odchylenia wynoszą 0.05 mm, a na przodzie maksymalne 0.08 mm - czyli w normie. Mimo wszystko jednak trochę czuć na kierownicy i pod pedałem ten przód (również TRW). Na szczęście jednak przednie tarcze nie mają takich wżerów jak tylne i wyglądają dość przyzwoicie. Może jeszcze posłużą przez jakiś czas. Ogólnie jednak nie polecam ładować się w hamulce TRW

Zamów sobie oryginalne wkładane do BMW tarcze + klocki firmy ATE, nie są strasznie drogie a jedne z lepszych, na tył zamów zwykłe bosha z klockami. Obie firmy niby niemieckie, a tarcze i tak stuka jedna firma we włoszech, różnica żadna jedynie w cenie

Na tyl proponuje zalozyc np Textar , tyl mocno nie jest obciazony hamowaniem a na przod polecam orgi.

teraz zmienilem przod na ATE i jest ok nic nie szarpie nie trzesie a ja jestem nareszcie zadowolony
pozdrawiam

Dzisiaj pojeździłem trochę z większymi prędkościami. Przy hamowaniu telepie kierownicą, przednie tarcze również nadają się na śmietnik Szlag mnie trafia z tym badziewiem od TRW. Jak sprawdzą się Zimmermanny na tyle, to na wiosnę przychodzą nawiercane tej samej firmy na przód.

U mnie się zimmermany z przodu sprawdzają , zrobiłem na nich 23 tys km i jest ok.

jawa85, nawiercane?

Witam!!
Ja również nie polecam TRW....mam cały komplet, przód i tył(tarcze i klocki).
Bardzo szybko korodują....ostatnio zdarzyło mi się nie jeździć przez tydzień samochodem i tak podeszły rdzą,
że nie udało mi się ich normalnie "rozjeździć" mimo zrobienia około 800 km!!!
W końcu podjechałem do mechanika , bo już byłem pewny ,że to jednak nie jest wina rdzy( wibracje jakby krzywa tarcza), jednak po rozebraniu ,wyczyszczeniu i ponownym złożeniu wszystko było dobrze!
...Niestety tylko do dziś
Znów kilka dni nie jeździłem ( grypa )... i od nowa....a tarcze wyglądają jak w samochodach co stoją na komisach po kilka miesięcy!

OK...powiecie że normalne że korodują....ale wcześniej z innymi tarczami nie miałem takiego problemu żeby dosłownie po 4-ech dniach nie jeżdżenia takie cuda się działy !!!

Mnie TRW porobilo takie wzery ze tarcze do toczenia albo wymian ale to w innym aucie,do BMW zakladam Textary.

A co powiecie o tarczach Mikoda seria GT (nacinane i nawiercane) + klocki Ferrodo?
Mam ten komplecik od zeszłego lata i się sprawuje wzorowo

Mikoda robi tarcze dla Brembo na tych samych liniach produkcyjnych w tej samej fabryce