BMW Sport

Witam
dużo roboty jest przy wymiane czujnika


element 6 na obrazku ?
wystarczy odkręcic kolektor ssący ?

Wystarczy odkręcic kolektor ssący i spuścic płyn z chłodnicy.
Po co wymieniasz czujnik teperatury?

bo wskazówka temperatury nie schodzi do końca
silnik jak jest zimny to wskazówka stoi powyżej niebieskiego pola
a jak kawałek przejade to wchodzi na czerwone

Jak wypniesz obydwa czujniki to spada do końca bo wina może leżec w wskazniku a nie w czujnikach

A wskazówka spada po wyłączeniu zapłonu?

po wyłączenieu zapłonu spada normalnie




nie wiem czy spada jak wypnie sie 2czujniki ,nie sprawdzałem
da sie wogole odpiąc wtyczke z tego czujnika bez zdejmowania kolektora ?

Raczej nie ale jesli spada po wyłaczeniu zapłonu to raczej czujnik

w niczym to chyba nie przeszkadza że źle pokazuje ? ale aż krew mnie zalewa jak widze wskazówke na czerwonym polu

zawsze możesz wyciagnac licznik i przesunac delikatnie palcem wskazowke na osce

lepiej chyba czujnik wymienić

też tak sadze

jak wypniesz czujnik od ECU to raczej auta nie odpalisz więc tak koledze nie doradzaj...

Czy ja radziłem koledze aby odpioł czujnik i próbował odpalic czy tylko odpiąc i zobaczyc czy wskazówka opadnie

a ja radze zrobic test licznika, jesli wskazowka od temp chodzi gladko to na 99% jest okey i wina lezy po stronie czujnika.
jak zrobic test licznika?? jest na forum
pozdrawiam

No ale jak załączy zapłon to już błąd na kompie jest ... i co??

Nic mu sie nie stanie

jak go zrobie to co powinno sie stać ?:)

wybuchnie

Sprecyzuj pytanie

no że wybuchnie to wiem ....

chodzi mi o to czy sie powinno coś wyświetlic na zegarach czy o co wogóle chodzi z tym testem ?:)

Test robisz tak przekrecasz kluczyk w pozycje 1 i jednoczesnie wduszasz na liczniku cycek od kasowania kilometrów i wtedy robisz test zegarów (wskażników)

Dla ułatwienia http://www.youtube.com/watch?v=9--zlfWO ... re=related