BMW Sport

Witam. Sprawa wygląda następująco, gdy dodaję gazu auto dusi się i przygasa, nie zgaśnie do końca ale nie wkręci się na większe obroty. Na wolnych chodzi prawie że idealnie. Wymieniłem silniczek krokowy który nadawał się do wymiany,kable zapłonowe świec i czujnik położenia przepustnicy, sprawdziłem węże dolotowe i dalej to samo. Po odpięciu przepływomierza betka wkręci się na wysokie obroty bez problemowo ale na wolnych silnik pracuje nie równo. Przyczyna? Przepływomierz? Czy coś innego może jej dolegać? Czekam na podpowiedzi. dzięki

krokowy ?

tak krokowca wymieniłem jakiś miesiąc temu ponieważ nie trzymał mi wolnych obrotów więc na 100% sprawny bo sprawdzałem

byłem dziś na komputer podłączyć bmw i 2 błędy:
1.czujnik położenia przepustnicy
2.słaby impuls przepływomierza czy coś takiego
mechanik doradził abym zmienił ten czujnik. zmieniłem na stary bo widocznie ten co kupiłem i założyłem to jest do du.y!!
Auto trzyma obroty wolne ale nie chodzi równo, po delikatnym wciskaniu gazu dojdzie do 3000 obr. i dusi się, jeśli wcisnę szybko gaz to nie wkręca się w ogóle tylko dusi.
miał ktoś podobne objawy? czyli co czujnik? można oszaleć

Ja miałem tak ale jak miałem uwaloną kopułke i palec rozdzielacza ale to mi się działo tylko w wilgotne dni (roztopy, deszcz itp)

Odepnij sonde i zobacz jak bedzie chodził.