BMW Sport

Do wymiany mam wahacz nr 7



Sruba 14 latwo poszla, ale sruby 10 wogle nie widze. Mam dostep tylko do nakretki nr 12. Prosze o info czy mozna wymienic wahacz jakos latwiej? Ze wstepnych ogledzien wychodzi na to ze musze sciagac wydech, podpore mostu i dopiero wtedy bedzie dostep do wspomianej sruby. Jesli ktos wymienial to prosze o rady jak to zrobic.

Wymieniałem kiedyś obie strony i w żadnym wypadku nie demontowałem elementów o których piszesz. Śruby 14 z mimośrodem są przy piastach, ewentualnie demontaż tarczy daję lepszy dostęp, choć niekoniecznie. A podnosiłeś na lewarku? wtedy jest lepszy dostęp.
pozdr

Sruba przy piascie to nie problem, gorzej jest z ta po przeciwnej stronie. Jest dostep tylko do nakretki (patrzac od tylu auta), jak wyciagnac srube?

Śruba nr 10 jest na samym dole i łączy dolne wahacz poprzeczny z wzdłużnym. Tak jak kolega wyżej napisał jest z podkładką mimośrodową do ustawiania kąta pochylenia koła (negatywu). Dostep jest do niej swobodny po zdjęciu koła chyba, że masz coś przerobione

Tutaj ją ładnie widać:

Przepraszam bardzo koledzy, ale pomylilem sie. Ta sroba, ktora pokazujesz nie stwarza problemu. Natomiast ta z drugiej strony zgietego wahacza juz tak. Jak odkrecic tamta druga?

Wystarczy miec klucze nasadowe z przedłużką lub oczkowe o kształcie tych nasadowych (nie zabki) i po sprawie ja zmieniałem w garazu na lewarku wahacze tylne całe z bebnów na tarcze i nie miałem takich problemów, a śruba jak nie chce wyjsc to penetrant i wybijamy , jak nie chce wyjsc dalej to zostaje tylko demontaz całosci i wiertarka

Jutro wrzuce foto, bo widze ze sie nie dogadamy "na sucho".