Myśle że niebęde zakłądał nowego tematu....
Po podpięciu pod kompa wyskoczył mi bład Egr... ale aż 38 razy
co mnie bardzo zdziwiło, bo czyściłem cały ten zawór, wcześniej miałem do okoła 1,5cm nalot, że praktycznie 2cm było prześwitu... wtedy niepodpinałem pod kompa..
Dodam że spradzali na sprzęcie Guttmanna, i żadnych nowości niepokazało typu czujniki itd. stąd moje pytanie...
Czy jeżeli pokazał się ten błąd egr to wystarczy wymienić elektrozawór sterujący tym zaworem, czy ten zawór też?
Jak się sprawdza ten zawór EGR? Na zapalonym silniku i po rozkreceniu ma się otwierac? bo próbowałem ręcznie ale bardzo ciężko idzie....
i czy te rury metalowe które idą od Egr mogą mieć jakiś wpływ na pokazanie się tego błędu? bo nieczyściłem ich a też pewnie tam do okoła nalot.