Wiesmann GT z V8 BMW

renoraines · **Posty:** 16007

Trzy ww marki nawiązują stylistyką do lat 20/30 XXw. i to w nich jest ciekawe.

marcin87k

Zakov napisał(a):

marcin87k napisał(a):

Zakov napisał(a):

A jak przy tym wypadają Polacy? http://www.leopardautomobile.com

chyba Szwedzi...

Te auta są z Mielca.

http://moto.onet.pl/1570441,1,samochod- ... tykul.html

wow, a fiat jest z tych
opel z gliwic
a vw z poznania

renoraines napisał(a):

Leopard jest polski, a być może kolega spojrzał na adres na stronie www Leopard Automobile AB Dalaslingan 1, SE-231 32 Trelleborg, Sweden i stad nieporozumienie, że to szweckie auto.

http://patrz.pl/filmy/leopard-super-samochod-z-polski

ja na stronę w ogóle nie zaglądałem, a to że Leopardy są konstruowane przez Polaka i fabryka znajduje się w Mielcu było mi wiadome....

ale wiedziałem też, że należy do Szwedów więc jak na moje rozumowanie to szwedzkie auto

Gumiś

marcin87k napisał(a):

ale wiedziałem też, że należy do Szwedów więc jak na moje rozumowanie to szwedzkie auto

No dokładnie :!:

Lambo i RR jest niemieckie, Chrysler włoski a Jaguar indyjski :rotfl:

Benyy · **Wiek:** 38 **Posty:** 7257 **Kod silnika:** BCY+

Gumiś napisał(a):

marcin87k napisał(a):

ale wiedziałem też, że należy do Szwedów więc jak na moje rozumowanie to szwedzkie auto

No dokładnie :!:

Lambo i RR jest niemieckie, Chrysler włoski a Jaguar indyjski :rotfl:

vo1vo i hummer chińskie :rotfl:

Dżordż

marcin87k, Tjaa, a Rolls-Royce pochodzi z Suszolewa (Za chatą wójta w lewo koło cęcynopola).

marcin87k

heh tak czułem, że zaraz wielkie obruszenie będzie

no ale zobaczcie nawet na te siedziby firm, Lambo nadal ma siedzibę we Włoszech, Seat w Hiszpanii, Skoda w Czechach itd. .... a Leopard w Szwecji

czym innym jak dla mnie jest przejęcie większościowego pakietu akcji danej firmy

a czym innym założenie firmy we własnym kraju a umieszczenie zakładu produkcyjnego za granicą oraz obranie za głównego konstruktora również obcokrajowca

gdyby ktoś z was postanowił założyć własną markę, zlokalizował siedzibę gdzieś w Polsce.... ale na szefa swoich projektów zatrudnił np. Białorusina oraz fabrykę zlokalizował na Białorusi to jak dla mnie to jest polska a nie białoruska marka

ok, nie każdy musi się ze mną zgadzać - to jest mój punkt widzenia

Tomek

Mi jakoś GT nie podchodzą, w przeciwieństwie do Roadsterów.

Czarny

marcin87k napisał(a):

heh tak czułem, że zaraz wielkie obruszenie będzie

Dziwne? Leopard to kontynuacja Geparda, tyle, że z większym silnikiem. Gepard był polski, z fabryką w PL i siedzibą, a Leopard to KONTYNUACJA tej inicjatywy. Przyszedł Szwed, wyłożył siano, siedziba w Szwecji- ale to wciąż kontynuacja polskiej inicjatywy. Przy czym, Szwed nie jest jedynym właścicielem, tylko też współ. Niestety, żelazna kurtyna i tutaj zrobiła swoje.

No i przede wszystkim POLSKA myśl techniczna.

Jakim cudem można mówić o Szwedzkim aucie? Vovlo, Saab, Koeniggggggggggggseggggggggggggg to są szwedzkie samochody.

Bugatti- Francuz? Czy Niemiec?

Mówienie o Szwedzkim aucie w kontekście Leoparda jest sporym nadużyciem. Zwłaszcza, że stylistyka nawiązuje do wyspiarskich motywów :wstyd:

mani210

Ten maly szcurek z Top Gear miał takeigo grafitowego

Całkiem fajne auto

Seth8

marcin87k napisał(a):

dyby ktoś z was postanowił założyć własną markę, zlokalizował siedzibę gdzieś w Polsce.... ale na szefa swoich projektów zatrudnił np. Białorusina oraz fabrykę zlokalizował na Białorusi to jak dla mnie to jest polska a nie białoruska marka

A mozna sobie firme wymyslic w Polsce a zalozyc w Szwecji i tam miec siedzibe bo Polska to nie normalny kraj zwlaszcza na poczatku lat 90?

Zreszta i tak nie masz pojecia o czym piszesz, wspominasz cos o wiekszosciowym pakiecie szwedzkim. Zmartwie Cie ale 51% firmy nalezy do Szwabow.

BMW Sport

Wiesmann GT z V8 BMW

Kto przegląda forum