BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 8 listopada 2025, 05:32

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
bogoria6
 Tytuł: E34 Wymiana silnika
PostNapisane: 25 kwietnia 2011, 18:39 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 5
Moje BMW: 525TD
Kod silnika: M51
Mam e34 93r.Pompa z nastawnikiem potencjometrycznym.Musze wymienic silnik,czy każdy motor M51 bedzie pasował bez wymiany pompy i komputera.Wyjaśniam że chce wymienić goły silnik bez osprzętu.Wiem że najlepiej jakbym znalazł identyczny ale czy jest jakaś alternatywa
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
wladekkow
 Tytuł: Re: E34 Wymiana silnika
PostNapisane: 25 kwietnia 2011, 19:04 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 2704
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: Subaru Outback
Kod silnika: EJ253
musisz znaleść m51 od tds lub td. o ile wiem słupek jest ten sam.

_________________
Jeśli 4 to B. Jeśli 6 to R. Jeśli 8 to V

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wilczek_
 Tytuł: Re: E34 Wymiana silnika
PostNapisane: 25 kwietnia 2011, 19:06 
Offline
Forumowicz

Wiek: 35
Posty: 136
Lokalizacja: Biała Podlaska
Moje BMW: e36 320iTA
Kod silnika: M52B20
"goły silnik" będzie taki sam, po 95 lub 96 był zastosowany inny kolektor ssący i trochę inna głowica przede wszystkim różniąca się sposobem mocowania kolektora ssącego, inaczej ułożone szpilki inne zmiany nie przychodzą mi na myśl bo blok silnika i reszta jest taka sama.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
bogoria6
 Tytuł: Re: E34 Wymiana silnika
PostNapisane: 25 kwietnia 2011, 19:18 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 5
Moje BMW: 525TD
Kod silnika: M51
Moje najwieksze obawy sa o mocowanie pompy wtryskowej i komputer
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wilczek_
 Tytuł: Re: E34 Wymiana silnika
PostNapisane: 25 kwietnia 2011, 19:58 
Offline
Forumowicz

Wiek: 35
Posty: 136
Lokalizacja: Biała Podlaska
Moje BMW: e36 320iTA
Kod silnika: M52B20
mocowanie pompy będzie to samo, jeżeli pompa zostaje stara (EDC) to kompa nie trzeba wymieniać
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 6 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL