BMW Sport

witam zkuupilem niedawno 750 e32 long problem polega na tym ze zapale sie blad na liczniku eml i blad skszyni biegow po pszekroczeniu 3.5tys. obr po zgaszeniu silnika i parokrotnym wyl. i wlacz. zaplonu bledu niema i jest ok i tak za karzdym razem, pszy spokojnej jezdzie czyli do 3.5 tys. obr jest ok. dodam ze niebardzo chce palic na benzynie podobno jedna pomp spalona, ponoc pomaga wymiana licznika lub zmostkowanie kabli ktore wchodza w licznik niewiem ktore... morze wymiana kompa?? prosze o porade ludzi ktorzy znaja temat.

trochę dziwnie to opisujesz ....
ja przyjrzałbym się elektronicznym przepustnicom ....ścieżki lubią się wycierać ...

Jaka elektroniczna przepustnica w E32???? Nie ta epoka...

Ty naprawdę to napisałeś ????
proszę nie ośmieszaj się kolego ....

Faktycznie, jest. Zwracam honor... jak to sie mowi... kazdy moze sie pomylic powiedzial jez schodzac z drucianej szczotki...

W M70 rzeczywiscie byl EML

pszepustnice niby ok ale niejestem sam pewien wiem ze eml jest od pszepustnic, morzna prostym sposobem ominac to mostkujac kable w liczniku bylo opisane niemoge znalesc.. morze ma ktos na sprzedasz w madrej cenie przepustnice?

poszukam .... wiem że miałem .... dam znać !

TC muwisz o pszepustnicach? cy ze znajdziesz (postarasz)opis jak omnac EML?

Przepustnicy nie da się ominąć, trzeba zamienić na działającą, lub naprawić. Inaczej zapomnij o normalnej jeździe tym autem

ja bym najpierw zajął się pompą paliwa i sprawdził czy będzie chodzić prawidłowo na paliwie. Kiedyś w 750 miałem instalkę I generacji i po mocniejszym przygazowaniu /tylko na lpg/ zapalał się EML, jednak z uwagi na brak elektroniki w instalce nie wpływało to w żaden sposób na jazdę... /poza brakiem ASC/.

a zapalal ci sie do tego jeszcze blad skszyni? bo mam taki objaw co muwisz, na benzynie to niesprawdzalem..

szczerze to nigdy nie miałem w 750 gazu i odradzam zwykłe instalki ... te silniki bardzo nie lubią gazu .....