BMW Sport

Korba byłeś kiedyś w zimą poza centrum wsi Wawy, chyba nie.
U mnie nawet głowne ulice miasta są zaśnieżone

AWD fajna sprawa jak ktoś mieszka w terenach górskich lub 'podgórskich' albo w środku lasu itd... Fajnie mieć AWD na zime np, tak jak dla mnie nie wazne czy to lato czy to zima trzeba jeździć, jak czasem w zime trzeba ominąć korek gdzieś bocznymi drogami lub trzeba ruszyć o 2-3 w nocy, a całą zime śnieg padał faktycznie dobra rzecz, ale jak ojciec ma jeździć na cmenatrz, po bułki, do lekarze, do wujka, na działke to nie potrzeba mu AWD... Co do RWD i dużej mocy, to e60 ma tyle zabezpieczeń, że naprawde trzeba jeździć prosto ze skręconymi kołami, żeby glebe zaliczyć.

Tak bendzamin na pewni ojciec nabija rocznie 30k jeżdżąc po bułki i na cmentarz

Ja używając auta do pracy nabijam 60 tys km + więc...

Bendziamin 30k rocznie to jest duży przelot ja na osobówkę i nie jest to jazda po bułki do sklepu no chyba że ma do sklepu 40k w jedną stronę.

No to zwracam honor Ja osobówką w/w przebiegi robię, więc już zapomniałem jak to jest używać auta od święta

W ogóle nie rozumiem teraz o czym ty do mnie rozmawiasz

....


Robię duże przebiegi... Ponad 60 tys km spokojnie, napisałem, że robiąc 30 tys km to jazda po bułki i AWD nie potrzebne... Ty napisałes, że 30 tys km rocznie to nie jazda o bułki i nie mały przebieg. Dla mnie jest on mały więc zwracam honor, skoro przebieg 30 tys km nie jest mały... Jeżdże duze przebiegi od kilku lat i nie mam takiego rozeznania. A jak czegoś nie doczytałeś to strzel chipa na 260 km i 540nm.

Dzięki teraz ogarniam

Jak robić chipa to na 286 km i 600nm

Co ci da AWD w porownaniu z RWD na plaskim zasniezonym terenie (w gorach daje duzo, to oczywiste)?
Jezeli nie cisniesz to nie ma zadnej roznicy czy spokojnie przejezdzasz zakret autem AWD czy RWD - i tak nic sie nie slizga albo jak zaczyna to jest duszone przez kontrole trakcji.

Co innego jak chcesz zpierdzielac, latac bokami albo wykopywac sie z zasp - pisalem o tym juz 2 razy.