BMW Sport

Witam dziś mam zamiar wymienić chłodnicę na nową bo stara jest już wykończona eksploatacją i cieknie.Chodzi mi o całą kompletną chłodnice ze zbiorniczkiem.Nie chcę na siłę jaj ściągać bo tam są delikatne plastiki i nie wiem czy ona jest na zatrzaski czy inaczej mocowana. Silnik 1.6 m40 bez klimatyzacji.Proszę o pomoc.Pozdrawiam

No właśnie, delikatne zatrzaski... Może ja jestem zbyt niecierpliwy, ale jak wymieniałem chłodnicę u siebie, to połamałem jeden z dwóch. Jako, że wiedziałem, że może do tego dojść, wcześniej zaopatrzyłem się w nowe Tak więc dwa zatrzaski od góry plus odpięcie węży i chłodnica siup do góry.
Aha, podobnież trzeba również wymontować wentylator, ja tego jednak nie robiłem, "odłączyłem" jedynie plastikowy tunel wentylatora od chłodnicy. Opis na podstawie silnika M43, jednak chłodnica jest taka sama, mocowania też.

Dla ułatwienia poglądowa fotka, jak postąpić z zatrzaskami:

Wielkię dzięki bobasse, a jeszcze co do odpowietrzania to czy robiłeś właśnie w taki sposób?
"Odkrecasz korek na chlodnicy i wykrecasz obok niego srubke odpowietrzajaca/cieta na krzyz/,nastepnie odkrecasz srubke na termostacie/od przodu silnika po prawej stronie/.
Wlewasz powoli plyn a powitrze w postaci baniek wychodzi przez otworki
tych srubek.W momencie gdy przestana bankowac ,zakrecasz je i zalewasz zbiorniczek wyrownawczy pod korek.Uruchamiasz motor i czekasz az sie otworzy termostat.przytrzymujesz chwile na 2500 obr.
i to wszystko.Na cieplym silniku poziom plynu powinien byc na 14 kresce
partrzac od dolu.
Pamietaj,zeby wlewcac plyn stopniowoobserwujac jak obniza sie w zbiorniczku i dolewac skokami,wtedy najlepiej wypycha powietrze.
Oczywiscie przed odpaleniem silnika zakrecasz korek na zbiorniczku wyrownawczym."

Nie widzę u siebie jedynie tej śrubki na termostacie czy to jest konieczność?

dodam tylko od siebie, by plyn zalewac naprawde powoli
warto poswiecic pare minut wiecej na ta robote, a miec pewnosc ze nie bedzie pozniej problemow

Tak zrobię , ale pierw muszę się dowiedzieć gdzie jest ten odpowietrznik na termostacie.

Według książki odpowietrznik termostatu znajduje się na jego obudowie (osobiście nie miałem okazji go poszukać):

Już po wymianie obeszło się bez termostatu i jak na razie działa jak należy.Dzięki wielkie za pomoc.Pozdrawiam