BMW Sport

Witam jestem nowy na tym forum, ciężko tak od razu zacząć się udzielać, więc żeby się przełamać pochwale się moim obecnym samochodem
Obiecane zdjęcia pozdrawiam













Odrobina JDM mam nadzieję, że użytkownicy TDI mnie nie zlinczują







Obecnie toyotkę chce sprzedać i przesiąść się do e30 (silnik około 2l może więcej )
w Celice 2,0 3s-ge 156 koni, niestety przedni napęd pozdrawiam liczę na jakieś komentarze Albo chętnego na zakup Więcej fotek wrzucę później
Pozdrawiam Borysbo

mimo upływu lat dalej ma w sobie coś fajnego

Mimo upływu lat części dalej drogie jak sporo w nią zainwestowałem bym miał bardzo ładne e30 niestety... człowiek młody to głupi

Witamy kolege z Piaseczna ładna furka

Kolega z Wołomina tylko długo samochodu nie mógł przerejestrować
dzięki za komenty

Witaj kolego
Heh a widzisz... było się od początku pchać w markę BMW
Co do Twojego wozidła - było kiedyś kawał fury z tej toyoty! Calibra w latach swojej świetności się chowała przy celice.

Ja 4 lata jeździłem Corollą E10, oczywiście moc nieporównywalna do Celiny, ale jakie miała zdrowe serce. Fakt cześci drogie jak do BMW, zawieszenie nawet droższe.. ale jeździ u mnie w rodzinie już z prawie 400 tyś. km.

Szkoda, że nie GT4
Ładne auto, tylko posadź ją trochę, bo coś te kółka wyglądają na małe

Miałem taką tylko czarną perłę, 1990 rocznik. Przez trzy lata użytkowania oprócz tego, że łykała olej silnikowy nic się nie zepsuło...Do dziś żałuję, że ją sprzedałem. Facet gdy montował mi strumienicę i wydech sportowy, po wejściu pod auto nie chciał wierzyc że auto jest z tego rocznika. Nie było na niej nawet grama rdzy...No ale to model montowany jeszcze w Japonii a nie europejskich fabrykach Toyoty...

yota

Idąc za waszą namową postanowiłem lekko ztjuningować celicę do tej modyfikacji użyłem nogi

Przy reszcie modyfikacji użyłem śrubokrętów allegro i poczty polskiej.

Dodatkowo postanowiłem odchudzić wnętrze przez wykręcenie wszystkiego co nie potrzebne do jazdy: np kierownicę i zegary.

O lampach nie wspominając



A tak poważnie to celica wyzionęła ducha i idzie na graty poza tym była to nietrafiona decyzja... za miesiąc góra dwa pochwalę się na forum własnym Bmw w Planach jest e36 1.8-2.0 Benz
520 e34 lub 525 pewnie lpg albo e 32 730 też lpg

kupuj coś z R6 ale lepiej jakby to było coś więcej niż 2.0 !

heh ja najchętniej kupił bym jak największy silnik, ale niestety jeszcze co najmniej przez 3 lata będę studentem dziennym... tak więc muszę myśleć ekonomicznie. a powiem szczerze obawiam się gazu, wolał bym jednak nie truć silnika a po 3 latach jak zacznę zarabiać to swap np na 2.5. Był bym wdzięczny gdyby jakiś doświadczony forumowicz trochę mi podpowiedział np na pw. Pozdrawiam.

A te kółka co są na zdjęciach są na sprzedaż ale z tego co widzę nie pasują do bmw. 5x100
Cena za felgi to 3OO zł nie wiem czy są proste a opony są na śmieci felgi na pewno nie są połamane i nie były prostowane, ale przydało by się je odświerzyć tj uzupełnić ranty, pomalować, ewentualnie prostowanie, i oponki bo te są śmieci.

RIAL GS 7.5x16 5x100 35


Marka: RIAL
Rozmiar: 7.5x16
Kod: 7.5x16/5/100/35/CH
Nr: GS75635100/5
Cena brutto:
350,01
Ilość sztuk:
Do koszyka
Pasuje do:
ALFA-ROMEO - 147 - 5x100
ALFA-ROMEO - 156 - 5x100
ROVER - 75 - 5x100
AUDI - A2 - 5x100
AUDI - A3 - 5x100
TOYOTA - AVENSIS - 5x100
VOLKSVAGEN - BORA - 5x100
TOYOTA - CARINA E - 5x100
TOYOTA - CELICA - 5x100
SEAT - CORDOBA - 5x100
VOLKSVAGEN - CORRADO - 5x100
SKODA - FABIA - 5x100
SUBARU - FORESTER - 5x100
VOLKSVAGEN - FOX - 5x100
VOLKSVAGEN - GOLF - 5x100
ALFA-ROMEO - GT - 5x100
SEAT - IBIZA - 5x100
SUBARU - IMPREZA - 5x100
SUBARU - LEGACY - 5x100
SEAT - LEON - 5x100
CHRYSLER/DODGE/JEEP - NEON - 5x100
VOLKSVAGEN - NEW - 5x100
SKODA - OCTAVIA - 5x100
SUBARU - OUTBACK - 5x100
VOLKSVAGEN - PASSAT - 5x100
VOLKSVAGEN - POLO - 5x100
TOYOTA - PRIUS - 5x100
CHRYSLER/DODGE/JEEP - PT CRUISER - 5x100
SKODA - ROOMSTER - 5x100
CHRYSLER/DODGE/JEEP - SEBRING - 5x100
CHRYSLER/DODGE/JEEP - STRATUS - 5x100
SEAT - TOLEDO - 5x100
AUDI - TT - 5x100
TOYOTA - URBAN CRUISER - 5x100
VOLKSVAGEN - VENTO - 5x100

Pozdrawiam

Bierz e34 525i ewentualnie z lpg i tylko takiego szukaj. 7 bedzie napewno nieco drozsza w utrzymaniu. Na e34 520i nawet nie patrz chyba ze trafi cie sie naprawde zadbana sztuka. 2,5 litra nie spali odczuwalnie wiecej przy sensownej jezdzie od 2,0 a nawet wrecz przeciwnie. Powodzenia w poszukiwaniach wymarzonej piateczki

He he wielkie dzięki.