BMW Sport

Na wstępie, ogromny szacun za wiedze jaką posiadzasz i dzieilsz sie nią w na prawde poeatycki stylu

Bunia wygląda bardzo świeżo i mody przeprowadzone w niej zdecydowanie na pochwałę

przeklejałeś ? jedna poza auta na każdym foto
gdzieś to sie wybrał nią ? jak spalanie w trasie ?

Wygląda na Chorwację.

Fajnie wyszła.

Też mi pasuje na Chorwację albo podobne klimaty

Ładne zdjęcia, autko też.

Ale czy w przednim zderzaku od strony pasażera, a tak właciwie pod zderzakiem nie brakuje Ci tego takiego malutkiego chlapacza na koło ? Ja przez zime jakoś skasowałem ten "chlapaczyk" i tą listwę po środku też i teraz przód auta wydaje się jakiś płaski i to koło dziwnie sterczy

Nie skażone wiocha ładne kombi.
Tak trzymać

Szacum za spostrzegawczość , ubiegłej zimy przy cofaniu koło pociągnęło bryłę lodu do góry , ta zaś się zaklinowała i z przedniego małego nadkola został przy ruszaniu kawałki.

Kupiłem zamiennik ,ale okazał się wielkim nieporozumieniem!!!!!!!!! I tu ostrzeżenie dla wszystkich.
To dwa różne światy. Tak czy siak nie maiłem niczego więc wsadziłem badziew.
Nadkole z dawcy angola mam, ale nie mam czasu wymienić.
Podróby nie mają gumowego chlapacza o którym mówisz.

Wyspa Pag

Pozdrawiam Krzysiek

Dobrze wiedzieć, przymierzałem się do kupna właśnie takiego badziewia z allegro bo cena jest zachęcająca ale pewnie poszukam oryginału..

Dzięki Krzychu za wymianę sterownika dzisiaj!

I nie tylko Bo rozmowa około motoryzacyjna również była ciekawa

Witam po zimowym zastoju .
Przez jakiś czas nic się tu nie działo ,postanowiłem jednak to zmienić.

Wszyscy w swoich galeriach chwalą się zmianami i tym co zrobili w swoim aucie .
W moim również ciągle zachodzą lekkie zmiany , staram się zachować seryjny wygląd dlatego auto z zewnątrz zawsze wygląda tak samo.

Wszystkim odwiedzającym tą galerię bardzo dziękuję za komentarze i naturalnie proszę o jeszcze

Co do zawieszenia przewiduję niebawem lekkie obniżenie ,nie jestem zwolennikiem mocnej gleby, dlatego zacznę zacznę i zakończę na sprężynach od "M". Boli mnie wysoko stojący przód i mam nadzieję że zmiana sprężyn to zmieni.
Mocna gleba ma swoje zalety i wady ,estetycznie jest Ok, natomiast nasze drogi przy codziennym użytkowaniu auta z twardym zawieszeniem ostro zniechęcają.
Na ten sezon zmieniłem felgę i nie obyło się bez nowego ogumienia , wybór padł na Bridgestone Potenza Re070 225/45R17 90W.
Zdecydowałem się również na dystans 20mm na każdą stronę tylnej osi.

Zagłębieni w tematykę E46 wiedzą że to auto nie lubi koleiny na oponie 225x45x17 mocno myszkuje i traci wiele na prowadzeniu . Jest na to sposób!!! , dystans na tylną oś!! to zdecydowanie poprawia trakcję tego auta. Jeśli ktoś z was jeździ na 225x45x17 to moim zdaniem dystans jest obowiązkiem załatwiającym problem walki z kierownicą.

Muszę się również pochwalić moim najciekawszym modem, niektórzy wiedzą wyciągnąłem seryjną turbinę GT 1749V i wstawiłem w jej miejsce piękne turbo GTB 1752V od E60 .
Turbo jest nowocześniejsze konstrukcyjnie , znacznie szybsze od dołu i bardziej wydajne na wyższych obrotach . Wszystkim posiadaczom e46 320d polecam ten mod.
Poszła na ten sezon ładna rozpórka i nowe sportowe tarcze zdjęcia niebawem.

Dołączam parę fotek ,pozdrawiam i czekam na opinie. Szczególnie interesuje mnie co sądzicie o styling 103 od Z4 na E46 ,mi się bardzo podoba.
Pozdrawiam Krzysiek

Z tymi dystansami elegancko się koła wpasowały Felga fajna, taka inna niż wszystkie Czuć dużą różnicę po zmainie turbo? Robiłeś nowy program?

Czytałem temat o zmianach turbiny i pełny szacunek za wiedzie i robote jaką zrobiłeś z tą turbiną od E60. Felga bardzo fajna i bardzo dobrze pasuje do Twojego auta. Opony znakomicie wyglądają! i pewnie się idealnie sprawdzą chociaż nie wiem nic o Re070 Bridgeston'a - napisz kilka słów o tej oponie jak pojeździsz. Sprężyny m-pakietowe na pewno sprawią, że będzie trochę niżej więc poprawią wygląd i prowadzenie ale szczerze mówiąc gdybym miał bawić się w wymianę sprężyn na krótsze szedł bym w stronie weitec'a - 40mm no chyba, ze na prawde progi zwalniające czy niektóre krawężniki po drogach, na których jeździsz na to nie pozwalają.

Pozdrawiam

Dystans robi robotę.

Cześć!!
Co do obniżenia to polecam zestaw Eibach ProKit lub Sportline. Sam ostatnio założyłem u siebie ten drugi i jestem mega zadowolony. Efekt wizualny rewelacja(możesz rzucić okiem u mnie w galerii) a na komforcie nie straciłem prawie nic. Dzisiaj zrobiłem znowu trasę z Rudy do Wrocławia. Dwie osoby siedzące z tyłu nic nie narzekały na brak komfortu.

Felgi ładne,ale 18" byłyby ładniejsze Tyle,że w tym wzorze takowych nie ma.
Z turbiną też czytałem. Wielki szacunek za to co potrafisz zrobić z tym silnikiem

ładna maszyna
nie podoba mi się, tylko ten hak z tyłu

Jak dla mnie dystans poprawił strasznie wizualnie to auto, co do sprężyn to sport line siądzie dość mocno jeśli chodzi o różnicę między tym co masz teraz a tym co da Ci ten zawias. Pro kit już lepiej ale pytanie cyz nie lepiej włożyć ori m-pakietowe springi bo cena znacznie niższa.

Samochód

kawał dobrej roboty

a tak z ciekawości jaki dystans kupiłeś jakiś firmowy ?