BMW Sport

Witam. Mam nadzieje ze ktos z forumowiczow mi pomoze,lub przerabial podobny temat. W moim e91 w ostatnim czasie zauwazylem ze auto strasznie plywie po drodze, najbardziej gdy pada deszcz , zarzuca tylem ze max predkosc to 80-100km poniewaz szybciej strach jechac, zarzuca rowniez na nierownosciach i koleinach. Jedynie podczas jazdy na rownej i prostej drodze jest ok. Dzis patrze na tylne opony sa zjechane od wewnetrznej strony (byly prawie nowki). Dzwonilem do mechanika powiedzial ze na 99% padly tuleje plywajace lub tuleje wahacza, czy ktos mial z Was podobny problem?
Co wymienialiscie? Jak zdiagnozowac przyczyne ktore tuleje sa winne?

Po pierwsze co to qźwa znaczy pływie ? Pływa!
Po drugie - dobrze mechanik mówi. Ja u siebie miałem do wymiany tuleje pływające to były 2 objawy - skrzypiało na wybojach, drugi objaw - bujało na zakrętach.
Po trzecie - sprawdź może geometrię.

Jedź na stacje diagnostyczną niech sprawdzą co jest uszkodzone.
Zapłacisz 10-20zł i będziesz wiedział co trzeba wymienić.

Jeśli wszystko będzie ok sprawdź geometrie.

Bylem na stacji na tzw szarpakach i powiedzial ze wszystko ok

3Miesiace temu zmienialem sprezyny seryjne na eibach pro kit, przed zmiana robilem geometrie po zmianie juz nie.
Dopiero od 2tygodni samochod zaczal deliktanie tanczyc na drodze, i zastanawiam sie czy to nie jest winna geometria a tuleje sa ok. Sam juz niewiem od czego najpierw zaczac. Jutro robie termin na geometrie kol.

witam.czy mozesz napisac co bylo przyczyna zuzycia opon?ja zauwazylem wczoraj to samo u siebie a mianowicie caly rant wewnetrzy opony tylnej z prawej i lewej strony jest zjechany do konca i juz druciki widac... co sie stalo ze tak sie stalo?ktos cos wie?

Na stacji nie znajdą byłem na trzech straciłem 60zł i ich zdaniem żadnych luzów.
Miałem identyczne objawy po wjechaniu na śliskie np pasy lub na nierównościach tył agresywnie uciekał objaw czuć było tylko na mokrym lub mocno nie równej drodze na suchym żadnych objawów.
Do wymiany masz elementy nr 3
http://bmwfans.info/parts/catalog/E90/S ... uspension/

Jak podniesiesz auto na lewarku i poszarpiesz kołem powinien być wyczuwalny delikatny luz na kole i na tych tulejkach.