sabbath -->> Daimler Double Six dalsze działania 2024

sabbath

Już odpowiadam. Co do jazdy na codzień to auto bardzo komfortowe, płynie sie a nie jedzie, przyspiesza rewelacyjnie i ten gang silnika. Wspomaganie pracuje świetnie, moze skręt przydał by sie wiekszy ale trudno się mówi. Spalanie na poziomie 24,5-27 L po mieście (tyle pokazuje komputer) i raczej jest to adekwatne do ubywania paliwa w bakach

. Na trasie około 18 Litrów. Fotele bardzo komfortowe i dość nisko się siedzi.
W tych silnikach nie było osłon, dopiero w połowie lat 90-tych zaczeły sie pojawiać.

Kamil_ · **Wiek:** 43 **Posty:** 10409

Aż się prosi o beatyfikację :hyhy:

Dawcio

Ładny klasyk :super:

Dbaj o niego

Wypych

To jest coś, tylko polerowac :cwaniak:

Boogie

Chyba nie ma auta drugiego, o tak arystokratycznej i rasowej sylwetce,
Jakos tak jest, ze jak taki Jag jedzie to kazdemu sie głowa skręca i jest łaał i ta ekskluzywność bijąca z pojazdu,
Ołatrzyk po prostu....

Artur.92

Niesamowicie piękny klasyk :super:

Nawet osprzęt silnika robi wrazenie :ok:

Gumiś

Piękny !

killer23

daj wiecej fotek tego cuda :cisza:

sabbath

Jutro tostaram się zrobić wiecej fotek i w wolnej chwili zamieścić na forum.

BRAWET · **Wiek:** 34 **Posty:** 3149

Kozak!!!!!!!!!!! Jesteś moim idolem!!!!!

Piiiiiiikny

xqwaz

Bardzo czekam na tą wolną chwilę ponieważ napatrzeć się nie można na taką piękność....

qba_m

Chociaż nigdy nie miałem bliższej styczności z Jagami to te auta zawsze mnie kręciły. Co oczywiste, głównie w wersji V12

Ten egzemplarz na zdjęciach wygląda pięknie i absolutnie powala na kolana. Chociaż jego charakter jest zupełnie odmienny od BMW i pewnie nie wszystkim miłośnikom bawarek podpasuje, to anglikom należy się szacunek za stworzenie takiego auta.

Chętnie obejrzał bym auto na żywo i przejechał się nim nawet jako pasażer. Chciałbym również porównać moją rok młodszą 750iL z tym samochodem i zobaczyć różnice w dwóch odmiennych szkołach limuzyn V12 przełomu lat 80 i 90.

Gratuluję przepięknego klasyka!

sabbath

Ostatnio przy Daimlerze zostało już chyba wszystko zrobione
- zregenerowana maglownica
- nowe drążki
- nowa pompa wspomagania oczywiście ori

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
- w końcu przyszło tez brakujące piórko wycieraczki.
A w garażu czekają chromowane podkładki pod tablice rejestracyjne tylko brak czasu na ich załozenie.