BMW Sport

mam pytanie - Schwarz II Uni / Black II 668 to są lakiery metaliczne czy to są zwykłe czarne jak to kiedyś były ? ewentualnie jakie są róznice pomiędzy Cosmosschwarz Met. / Cosmos Black 303 ? jestem teraz za granicą i nie mam jak sprawdzić kodu lakieru, aczkolwiek jak popatrzyłem na niektore czarne E39 to połysk i glębia jest 100x lepsza niż u mnie. Auto jest z roku 1999r, możliwe że może być zwykly nie metaliczny lakier ?

pierwszy raz slysze o czarnym lakierze
lakier jest przezroczysty a baza w roznych kolorach ;]

pozdrawiam

NA E36 miałem schwarz II i był to akryl Bardzo ładnie się prezentował lepiej od nie jedengo czarnego metaliku

Schwarz II (668) to akryl, jesli jest regularnie pielegnowany i woskowany oraz myty w nalezyt sposob to wyglada 100 razy lepiej niz kazdy inny czarny kolor BMW natomiast jest to miękki lakier- bardzo latwo go uszkodzic poprzez mycie na myjniach automatycznych lub kiepskich myjniach recznych, uzywanie brudnej rekawicy, gabki do mycia czy wytarcie brudna mikrofibra.

po 1 ten dział od takich pytań : viewforum.php?f=5
po 2 lakiery w bmw są dosyć twarde i nie łatwe do obróbki i trzeba dbać o nie, skoro lakier bmw dla Was jest miękki to co powicie o hondzie ? Że honda w ogóle nie ma lakieru ??
Panie James BondE87, prosimy zapoznać się z twardościami lakierów a potem pisać .

Dla nie poinformowanych , jak chcecie zniwelować powstawanie rys oraz "utwardzić" obecny lakier polecam powłokę kwarcową na lakier , wtedy unikniecie wielu rys, w końcu coś o tym wiem hehe

Mialem auto z lakier Schwarz II przez 3 lata, wiec wiem z doswiadczenia, ze jest bardzo miekki, rysuje sie nawet od zlej jakosci mikrofibry, co potwierdzaja rowniez znawcy detailingu. Nie widzialem auta z tym lakierem, ktore nie mialoby swirli, chocby bylo uzytkowane nawet weekendowo.


Po drugie, tak sie sklada, ze w przyszlym tygodniu odbieram nowe auto i akurat jutro bedzie mialo ono nakladany Cquartz przez firme SNB Lodz.

Tak wiec kolego Milosz naprawde znam temat od podszewki i mozesz sobie podarowac uwagi co do mojej wiedzy.

dobre posunięcie
A miałeś malowane te elementy ? Bo jeśli tak to możliwe, ja mówię o seryjnym oryginalnym lakierze. Po za tym czytałem relacje z prac wielu ludzi nad tym lakierem . Pierwsze co mi wyskoczyło z google :

Wlasnie nie bylo malowane poza zderzakami po otarciach parkingowych

Ta uporczywosc przy pracy nie wynika z tego, ze jest on twardy tylko, z tego, ze ciezko znalezc kombinacje padow i past ktora usunie niedoskonalosci nie tworzac przy okazji nowych rysek:)



źródło: http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic. ... sc&start=0

EOT

Akurat mam Schwartz II i jest to jeden z twardszych lakierów z jakimi miałem styczność. Przy darciu pastą FG500 i padem cutting opornie szło i futro pewnie by było odpowiedniejsze.

Natomiast jak ktoś wcześniej wspomniał np. lakier Hondy...rysuje się od samego patrzenia

Być może był malowany kiedyś samochód i ma lakier miękki.



Dobre posunięcie, Seba i reszta jego ekipy to fachowcy