BMW Sport

Dzięki dzięki , jak się dowiem że naprawa powyżej 1,5k to robię manuala

Pare dni temu pękł przewód i wyleciał płyn ,po wymianie przewodu wyszły takie błędy :
141 lambda regulation control range block,
145 misfire by cylinder 1
przy pomiarach impem : load mg/as/zyl wyświetla !120.00 więc coś jest przekroczone
Może ktoś coś napisać na ten temat?

Witam. W mojej buni świeci się ABS i controla trakcji (tak już kupiłem a czekam właśnie na kabelek na RS-232 bo na USB nie łączy się z modułem ABS ) i mam pytanie czy może się świecić przez ten błąd:



Po skasowaniu i ponownym odpaleniu błąd od razu wraca .

Nie.

Błąd dotyczy czujnika położenia wałka rozrządu. Jeśli chodzi o silnik z Twojego profilu (m52b28) to czujnik wałka jest jeden i znajduję
się koło elektormagnesu vanosa a wtyczka jest pod kolektorem ssącym

Jak będziesz wymieniał to tylko SIEMENS VDO

Witam
Szukam już wszędzie na forach Polskich i zagranicznych i nie ma.nic.na temat tevo błędu,auto podpięte pod komputer u mechanika błąd jak w temacie,również podpiąłem w domu pod inpe i ten sam błąd tylko pisze supply converter,żaden czujnik nie odbiera sygnału na komputerze,moduły sprawdzone 2 inne i dalej nic(nie kasowałem błędu ani nie kodowałem tamtych modułów ale wydaje mi się że nie ma takiej potrzeby,zdjąłem.dwa.zderzaki przód i tył i na tyle wszystko wygląda ok ale na przodzie miałem kabel przetarty przy 1 z czujników zwarłem,zaizolowałem i dalej nic,żadnego sygnału.Wydaje mi się że przednia wiązka.i tak do wymiany ale to tylna by w inpie pokazywała co nieco prawda?walczę z tym pdc już miesiąc i mam serdecznie dość....
Pozdrawoam i proszę o pomoc.

Ktos moze wie co to za blad ? wystepuje co odpalenie samochodu. ASC dziala bez zarzutu.

Witam,
wczoraj przeglądałem inpą samochód i wyszły takie oto 3 błędy:
http://imageshack.us/photo/my-images/14/silnikh.png/
http://imageshack.us/photo/my-images/20/silnik2.png/
http://imageshack.us/photo/my-images/201/silnik3.png/
Czy ktoś ma wiedzę z czym się wiążą?

Witam.
Udało mi się dzisiaj uruchomić Inpę i prosiłbym o pomoc w zdiagnozowaniu mojej E39 M52B20. Wiedziałem, że jest do wymiany jedna z sond ale dlaczego nie mogę skasować tego błędu? Która z sond jest do wymiany? Co oznaczają pozostałe błędy? W ogóle na jakie wydatki się muszę szykować?
http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... ambda.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/20 ... tuu3q.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/21 ... umkya.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/6/beztytuu4n.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/41 ... tuu5v.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... tuu6t.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... uu7nk.jpg/

Nie wiedziałem gdzie wrzucić temat

Na tym linku Inpa jest po polsku

http://www.youtube.com/watch?v=zoUlGiz2 ... re=mh_lolz

Wie ktoś jak dokonać spolszczenia całego programu

Gluehkerze an Zylinder 1,2,3 - swiece sa wymienione czyli to w koncu sterownik czy przekaznikl?
Abgasrueckfuehr-Regelung - cos z Egr. Czyscilem niedawno i byl czysty ale recznie nie szlo go otworzyc. Czy powinna byc mozliwosc recznego otwarcia, bo nie wiem czy dziala w ogole?
Gluehsteuergeraet - nie mam pojecia
Dodam ze wszystkie bledy kasowalem i wrocily.

witam,
napiszcie prosze o co chodzi z tym błedem, (e39 pali sie kotrolka poduszki powietrznej)

0B Ignition Circuit 2K10 -> Safety Terminal 1

Auto: BMW e90 320i LCI benzyna 170km 91000 przebiegu.

Witam mam ciągły problem z EGR-em oraz siarką. Proszę o pomoc ostatnio auto raz na 3 dni odpala i zaraz gaśnie(tak przez około 3-4 razy) a jak już za 3-4 razem odpali to wszystko jest ok. Temp silnika w normie, moc pełna itp. Co może być przyczyną tych błędów? Ostatnio założyłem filtr sportowy K&N ale już wcześniej miałem błąd siarki. Gdy auto przepaliłem na trasie błąd zniknął na jakieś 5-6 dni i znów po jeździ po mieście i trasie około 450 km zapalił się. Proszę o pomoc

Witam. Mógł by mi ktoś rozszyfrować o co kaman z tym błędem:


Samochód to E38, 1998r, M52B28

Dziękuję.

Nockenwellensensor Einlass - czujnik położenia wałka rozrządu ssący
Silnik to raczej M52B28TU z dwoma czujnikami wałka

No to Ci powiem że mnie nie pocieszyłeś . W aucie nie chodzi prędkościomierz i miałem cichą nadzieję że to coś z tym związane. Camshaft position sensor-taki błąd też jest więc myślałem że ten to coś innego.

Bardzo możliwe że tak bo takie dane auta dostałem a auta nie widziałem
Dzięki za odpowiedź

Prędkościomierz nie działa jak jest uwalony czujnik ABS z tyłu ale dokładnie nie pamiętam czy przy lewym kole czy prawym.
Sprawdz błędy ze sterownika ABS a najlepiej przejedz się autem z podpiętym kompem i sprawdz odczyty prękości poszczególnych czujników

Lukasz_S No to wszystko jasne bo tylni lewy czujnik ABS`u wyskakuje. Dzięki

mam takie trochę inne pytanie, dotyczy ono bardziej diagnostyki i łączności INPY z autem, ponieważ INPA w przypadku E36 łączy mi sie z wszystkimi podzespołami oprócz silnika, moge kasować poduszki, sprawdzać ABS , ASC itp cuda ale gdy wchodzę na silnik wywali mia jakiś Error 19 i nie da sie za nic sprawdzić błędów ani na zapłonie ani na włączonym silniku. Dodam tylko że na tej samej INPIe ale przez złącze OBD II w E46 działa mi wszystkie czyli silnik i podzespoły auta, co może być grane, na pewno nie jest to wina samochodu bo sprawdzałem w kilku E36.

Pełna diagnoza e36 tylko poprzez złacze rs w kompie, nie po usb. Może tu tkwi problem?

u mnie samochód 2.0D 163PS 07r kręci, ale nie odpala świeci się zółta kontrolka silnika i na nawi jest koumikat ignition switched on
błędy http://pastebin.com/bn4BCDdd