BMW Sport

Witam wszystkich .Mam na imię Adam i jestem w zasadzie szczęśliwym posiadaczem Bmw e36 325 vanos z 93r . Autko posiadam od roku i nie znam prawdziwego przebiegu w dniu zakupu wynosił on 160tyś .Wiec prawdopodobnie był cofnięty o ok 200 tyś ,tym bardziej ,że pół roku wcześniej został sprowadzony z Niemiec. Ale do rzeczy. W dniu dzisiejszym zaprowadziłem Bunie na hamownie ,i jestem niezbyt zadowolony z wyniku pomiarów . Jeśli ktoś czuł by się na siłach ,to prosił bym o skomentowanie wykresu i ewentualnie o porady co mógł bym zrobić ,aby następnym razem opuścić hamownie w lepszym nastroju .Dodam tylko,że nie chcę robić żadnych ulepszeń ponad serie, a jedynie w miarę możliwości przywrócić fabryczną moc . Z góry serdecznie dziękuję .
A oto wykres

http://poczta.o2.pl/?cmd=getpart&link=cbrVgPkIHJbZraSYQAkkhDskVAjSAAsqAAlmVT26TRwcFIYp1UZKnalDAA


pozdrawiam

jak ktoś może wejść na twoją poczte?

Myślałem,że zadziała ,zaraz wykombinuje coś innego

W takim razie wrzucam wykres razem z kilkoma fotkami mojej piękności

http://s1206.photobucket.com/albums/bb460/adamshabu/
Mam nadzieje ,że teraz wszystko działa

Pod kompa podłącz, sprawdź odczyty podczas jazdy najlepiej. Jeśli nic nie wyjdzie zmierzyłbym kompresję, może silnik już zmęczony?

Jeśli o kompa chodzi to błędów niema ,a niestety trudno znaleźć kogoś kto wejdzie w parametry pracy i będzie wszytko wiedział . Z reguły mówią tylko ,że sonda i przepływka pracują .Ostatnio gość w serwisie Bmw powiedział mi ,że niemożna kompem sprawdzić vanosa czy działa ,bo jest to element mechaniczny .Tak wiec ciężko z dobra diagnozą.Ale zastanawiam się czy jest sens np zdjąć glowice i oddac ja do regeneracji.Natomiast na pewno będę chciał zmierzyć kompresję ,nie wiem jednak jaka kompresja jest jeszcze ok ,a przy jakiej jest już za słabo

4400 - 5200 wyraznie cos niedobrego sie dzieje. warto by sie zainteresowac co sie dzieje w tym przedziale. nie ma jakiegos przydlawienie czy czegos podczas przyspieszania?

reszta tak jak koledzy wyzej napisali.

podlaczyc pod komputer, wyeliminowac usterki, skasowac bledy i jazda probna. warto pojechac do kogos kto operuje inpa i sprawdzic dane na zywo co tam sie dzieje w tym zakresie obrotow. vanos szalaje czy z paliwem cos.

Co do tego spadku przy obrotach 4400 ,jest on w ogóle niewyczuwalny,ale też mi się to nie podoba . Macie może panowie jakiegoś diagnostę godnego polecenia z okolic Warszawy .Ja na razie odwiedziłem 3 i nic z tego nie wyszło wiem tylko ,że nie mam bęłdów

Jak na m50b25 to wykres bardzo słaby.Niewiadomo jaka ogólna kondycja silnika ale napewno widać że coś się dzieje w osprzęcie po wykresie.Potrzebna dobra diagnostyka.

Wykres mojego byłego m52b25:

Hmm ,no to będę musiał znaleźć jakiegoś porządnego diagnostę ,ale narazie poczekam na wasze propozycje,może znajdzie się ktoś kto będzie mógł polecić jakiś dobry warsztacik lub speca .Póki co dzięki za podpowiedzi i zainteresowanie

Poszukaj u nas na forum użytkownika Toudi Jak chcesz na Pw mogę dać Ci numer.

o, widzę olejny szczęśliwy posiadacz z Wyszkowa, Powiedz gdzie sprawdzałeś albo gdzie można oddać auto w dobre ręce w naszej okolicy?

hmm a taki pomysł mi przyszedł, może sprzęgło się uślizguje...? Nie wiem jakby to wyglądało na wykresie...jeśli nie to zacząłbym od kompresji i jeśli ta wyjdzie w miarę wysoka i równa, to only live data w inpie z kimś ogarniętym, jak szukasz kogoś z okolic wawy to proponowałbym CI kupić po prostu złącze i taniej wyjdzie na przyszłość i ew. później Ty możesz komuś pomóc np mi hahha ps pamiętać trzeba, że kabel USB nie obsługuje e36 tylko to złącze na port com coś tam

Na hamowni byłem w warszawie na Bemowie w firmie "kreator mocy" .Natomiast jeśli chodzi o dobrego mechanika (diagnostę) to niestety sam jeszcze szukam

Inpe już kupiłem z przejściówką do e36 ale niestety nie chce mi to działać, ściągałem oprogramowanie z netu ale tez nic ,wiec się poddałem

Jeśli mógł bym to bardzo prosił bym o kontakt do użytkownika Toudi na Pw ,będę bardzo wdzięczny

ale masz z portem com, czy USB, ja kupiłem i mi śmiga. Tyle że w lapku padła matryca i niewiele widać. A znasz wogole jakiegokolwiek mechanika z Wyszkowa co by BMW ogarnął?

Mam z portem na USB .Sam niestety mieszkam w Łomiankach,wiec niestety z Wyszkowa nikogo nie polecę ,ale i z mojej strony też nikogo nie mam

Do E36 potrzebny jest kabel pod fizyczny port RS-232 o takie coś http://www.bmwads.ugu.pl/zamowienia.html . Ja do swojej E36 z `98r też próbowałem podejścia z USB ale nie czytał wszystkich modułów i zmieniłem właśnie na taki. Co do INPA poczytaj tutaj na forum. Jest praktycznie wszystko o tym jak bezproblemowo zainstalować INPA. To jest naprawde bardzo proste.

Dzięki wielkie za podpowiedź .Spróbuję pogadać z gościem może by mi podmienił ten kabelek