BMW Sport

We wtorek podczas normalnej jazdy zaswieciła mi czerwona kontrolka od ładowania i ciagle swieci ,byłem u elektryka zmierzył siłe ładowanie i jest ok,somochodzik jezdzi normalnie poza tym,ze swieci ta kontrolka,aaa jeszcz ejedno podczas zapalania po dłuzszym postoju na 5 sekun zapala sie jeszcze zółta kontrolka od oleju ale po tym czasie gasnie choc stan oleju jest prawidłowy.
Wie moze ktos co moze byc przyczyna ?I ewentualnie jakie koszta naprawy

Żółta kontrolka to czujnik poziomu oleju spalony koszt 400zl a czerwona nie wiem powiedział bym że coś z alternatorem!

Kolego, a szczotki w alternatorze jak tam???

co to za elektryk?

jak moze byc spalona jak gasnie po paru sekundach?
Jak do tej pory dzielnie radzil sobie ze wszystkim w tym samochodziku.
Alternator raczej ładuje dobrze bo od czasu kiedy sie zaswieciła przejechałem juz 250km na swiatłach i radyjku i ne ma problemu.
Ale sam juz nie wiem

siema ja mialem podobny objaw z kontrolka od oleju wymienilem uszczelke od miski i ja gasilem auto to mi sie ona zapalala nie zawsze a raz sie zapalila podczas jazdy przy malej predkosci okolo 20km/h po osiedlu koles ktory siedzi tylko w bmw powiedzial zebym dolal ze 100 gram oleju i problem znikl moze zrob to samo nie zaszkodzi odrobina oleju a jesli chodzi o ladowanie dziwny ten elektryk niech ci inny sprawdzi alternator regulator ja u siebie mam ladowanie 13.8 troche niskie

temat żółtej kontrolki oleju już był pare razy przerabiany na forum!

zółtra to pryszcz napisałem to bo pojawiła sie razem z czerwona i myslalem ze moze maja ze soba cos wspólnego, CZERWONA mnie martwi

Witam!!!podpinam sie pod temat bo u mnie jest to samo...non stop swieci czerwona kontrolka akumulatora ale samochod ma ladowanie,akumulator nie pada...i jak kolega nie mam pojecia co to moze byc...POMOZCIE

To że aku nie pada nie znaczy że ładowanie jest odpowiednie. Możesz mieć jeszcze całkiem zdrowy bator i dlatego wytrzymuje. Sprawdż dokładnie jakie napięcie i natężenie podaje alternator. O ile się nie myle powinno być w granicach 90A i jakieś 13V. Jeżeli wszytko będzie dobrze sprawdż przewody czy są dobrze podłączone.

w alternatorze są właśnie szczotki istotne i diody prostownicze chyba ich tam ze 4 jak któraś jest padnięta to też tak się może dziać

Mialem tak podobnie w swojej, zapalala sie czerwona kontrolka jak padal deszcz albo wjechalem w kaluze. Okazalo sie ze do wymiany byl pasek klinowy czy alternatora juz nie pamietam.

Mialem tak podobnie w swojej, zapalala sie czerwona kontrolka jak padal deszcz albo wjechalem w kaluze. Okazalo sie ze do wymiany byl pasek klinowy czy alternatora juz nie pamietam.

mam wlasnie w garazu auto znajomego e46, zachowuje sie podobnie, tzn caly czas swieci kontrolka ladowania. ladowanie jest prawidlowe bo auto jezdzi tak juz rok. napiecie po odpaleniu podnosi sie do 14,3-14,4 wiec jest prawidlowe, wrecz wzorcowe. chetnie bym sie pozbyl tej swiecacej kontrolki, moze ktos juz temat opanowal?

nie chce mi sie na darmo wyciagac alternatora. moze ktos wie co zapala kontolke? sygnal brany jest z diod alternatora czy inaczej jest to zrealizowane?

... wyslalo sie 2 razy

witam i co rozwiązał ktoś może problemik ?
Ja również mam taki sam problem świeci mi kontrolka ładowania już od dłuższego czasu...
natomiast przy zapaleniu po dłuższym postoju również zapala mi się na żółto kontrolka od oleju i po chwili gaśnie...
czekam na dalsze podpowiedzi... pozdro.

Kontrolka ładowania jak świeci to:
1. sprawdzić czy wszystkie diody alternatora są sprawne
2. Sprawdzić czy na przewodach nie ma zwarcia po włączeniu jakiegoś urządzenia (u mnie tak się robiło gdy włączałem ogrzewanie tylnej szyby to się kontrolka aku zapalała, jak wyłączyłem gasła).

Miałem ten sam problem ładowanie i kontrolka oleju .Wymiana bezpiecznika nr 30 rozwiązała problem .

lukasik88, ciekawe na jak dlugo. do pierwszej kaluzy. walniety czujnik poziomu oleju jak jest wyzej napisane. tez to przerabialem.

Witam. Tez miałem taki problem tzn. swieciła mi kontrolka ładowania i oleju a do tego nie działały halogeny. Okazało sie ze tak jak napisał lukasik88 nie stykał dobrze bezpiecznik 30. Pozdrawiam