BMW Sport

Dzieki chlopaki
Jak wszystko bedzie na aucie to opisze wrazenia i moze jakis film nakrece.

Generalnie nie będzie się z tobą co ustawiać po modach
Nowe letnie felgi już wybrane?

Na seryjnych kołach czyli 225/45/17 przy skrzyni 5b i dyfrze 3.38 oraz 7000rpm powinno być 247km/h a z szóstym biegiem około 290km/h prędkości rzeczywistej. Z tym, że strona na której to obliczałem ma odchyły z 4km/h raz w górę raz w dół, chociaż przy wyższych prędkościach z reguły zawyża. Ale v max raczej będzie podyktowany brakiem mocy a nie przełożeniami

Podoba mi się takie modzenie, dbasz o detale a nie tylko jak najwięcej kuni Pierwsza setka będzie szybko do 200 też będzie lepiej ciekawe ile, czekam na film z przyśpieszenia


Jeszcze mam pytanie dotyczące twojego znajomego od e36 328, w killach pisałeś, że celuje w 270KM, co planuje pocudować na taką moc? Tak na moje oko to wał korbowy z m54b30, ostre wałki (s52, czy jakieś inne?), zwiększenie stopnia sprężania no i oczywiście program na jakimś v power racing i z zapłonem na maksa Gdzieś tam widziałem m52 z wałem z m54b30 i wałkiem ssącym chyba też m54 które miało podobno 240KM jeszcze bez strojenia. To może może udało by się zbliży do 270

Dokladnie tak jak mowiles Wal z M54b30, dlubnieta glowica , walki schricka nowy program. Teraz jest 230. Sama glowica zrobi 10hp ,wal + walki + program z 20 napewno. Wiec te 260 to bedzie na 100%




Czy wybrane Hmmm caly czas sie zastanawiam. Mam pare typow . Ogolnie napewno bedzie to 19 cali a jaki wzor to jeszcze nie wiem. Najbardziej chyba jestem za Vermilionami Consilium w titanium grey ale zobaczymy

edit: edytuj posty

trzymam kciuki za mody. Bardzo mi się to wszystko zaczyna podobać. Forest

taką 330 to bym mógł mieć !

jak zawsze pro Forest !

Uwielbiam tą galerie, grube mody się tu dzieją Koniecznie nagrywaj filmik po zamontowaniu gratów

Czyli skrzynia 6 ma takie same przełożenia plus 6bieg czyli praktycznie bez różnicy tle, że na trasie lepiej?

ta różnica może okazać się błogosławieństwem przy krótkim dyfrze

Dokladnie tego 6 biegu bardzo bardzo brakuje przy 3.38 dyfrze. Na 3.15 az tego tak nie odczuwalem ale teraz jest to koniecznoscia. Nawet nie chodzi tu o trase tylko o miasto . Nie kreci sie przeciez non stop auta do odciecia.

6 biegu bardzo brakuje dopiero przy dyfrze 3.62 u mnie

No przy 3,62 to musi byc masakra. Kiedy wkladasz skrzynie 6 ?

Raczej NIGDY bo 6 biegów waży więcej niż 5 biegów a walka o kilogramy trwa

Ile niby wazy wiecej ?? Duzej roznicy nie ma. Juz lepiej zrzucic wage z kol da to 2 x wiecej no i wage z kola zamachowego.
Pozatym na dyfrze 3.62 musi byc predkosc maks pewno cos kolo 210. Po zamontowaniu suszarki moze sie okazac ze bedzie zbyt krotko.

skrzynia od M3 e36 wazy 45kg ori skrzynia od 330Ci 35kg

No to mamy 35 kg 6 biegow a 5 biegow ile wazy ?

Nie
skrzynia 5b S5D 320Z - THCH 23 00 7503993 2003/03 35.000 kg
skrzynia 6b po lifcie e46 GS6-37BZ - TBEZ 23 00 7562725 2003/03 36.200 kg
skrzynia 6b e36 M3 3.2 S6S 420G - TAGU 23 00 1222700 1997/10 45.260 kg
info wg
http://www.bmwetk.info/parts-catalog/pr ... 23/23_0918

A Santino orientujesz sie moze czy z moja skrzynia bedzie jakis klopot z montazem cos nie bedzie pasowac czy powinno byc wszystko plug and play.

skoro zamowiles sprzeglo i zamach pod skrzynie 6b to odpada problem z tym, i zostaje wał napedowy powinienes miec od polifta przynajmniej przednia polowke ale i tak trzeba bedzie to wywazyc, no i zostaje rzezba z wybierakiem jak juz robisz to mozesz przy okazji dac shifter od z4 3.0i ktore ma juz w seri taka skrzynie i z doswiadczenia biegi wchodza zajebiscie krotko i precyzyjnie

znasz moze nr katalogowy od shiftera z z4 3,0i 6 manual
?