Hakelbery -->> 335i 100-200 str. 108

pacyk

i-dave napisał(a):

bedzie ogien na tych felach, opony dalbym tak jak polonez mowi:

polonez napisał(a):

215/35 przód i 235/35 tył

i to jest jedyna opcja, bo na 235/265 będzie tarło BARDZO.

poza tym na tym setupie też będzie ci najprawdopodobniej przycierał tył, chyba że wleci jakiś betonowy gwint

jednak z niecierpliwością czekam jak to się spasuje jeszcze na mpakowym zawiasie i co z tego wyjdzie, kiedy zakładasz? :mad:

Artur.92

No to będzie wyglądać ciekawie :ok:

Hakelbery

polonez,

Chce obnizyc auto po zimie tylko dalej nie wiem czy bedzie to gwint czy same sprezyny. Napewno nie bedzie takiej gleby jak u Ciebie czy Radmana. Tutaj temat http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=593421 z ktorego wziolem te romizary, gosc lata na zawieszeniu m pak bez obcierania itp. Jak bylby rozmiar opon jaki podales to musi byc germasnki naciag :hyhy:

pacyk,

betonowego gwintu nie bedzie raczej

Dzieki za opinie, felgi beda lezaly w garazu do wiosny w tzw miedzyczasie bede szukal opon, sprezyn i dystansow( w sumie nie wiem czy je bede potrzebowal przy S95)

Podrawiam

pacyk

Hakelbery, nie masz racji niestety

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=751794

265 jest za szerokie, wrzuć 225/35 i 255/30 powinno być trochę lepiej, poza tym takie zaleca BMW do 19''.

Hakelbery

Zapytam sie jeszcze lokalnego speca od opon ale z tego co pokazuje strona felgen katalog to tyl jest 275 a przod 245 wiadomo ze takiej nie zaloze. Co do germasnkiego naciagu

to jak zaloze takie rozmiary o jakich pisal polonez to trzeba cos kabinowac zeby opona dobrze "lezala" na feldze ? Czy zakladasz wezsza opone I tyle?

KEMN1 · **Wiek:** 37 **Posty:** 1526

s95 w e46 i e90 miazdzy- choruje na ten wzor, ale w moich realiach to niestety moze byc tylko podrobka 17"... ;/

pacyk

215/235 bez gwintu będzie słabo wyglądało, opona będzie naciągnięta a zawieszenie koza.

dlatego lepszym wyborem jeżeli planujesz same sprężyny będzie kombinacja 225/255, nie będzie mega naciągu, tylko taki oem+ wygląd. tyle że musisz się liczyć z tym że prawdopodobnie może ci to czasem przycierać, chociaż tutaj już jest kwestia producenta opony, bo spasowanie tego stylingu gdy zawieszenie będzie pracować to kwestia milimetrów.

Hakelbery

Wstrzymam sie z oponami do momentu jak wybiore zawias. Bardzo podoba mi sie naciag ale bez gleby to bedzie :wstyd:

Ostatnio jest na ebay pojawia sie duzo gwintow firmy ST I BC za 2/3 ceny KW, ktos z was spotkal sie z ta firma wczesniej ?

polonez

ja tam bym brał gwint niż sprężyny... bo i tak to się skończy w ten sposób

kup gwint, opony 215/235 i będzie MJUT!
fakt, opony są ładnie naciągnięte, ale przychodzi to w wulkanizacji bez żadnych problemów, a jazda na takiej oponie nie ma negatywnych odbić na komforcie/bezpieczeństwie jazdy (z moich obserwacji).

a firmie o której piszesz, nie słyszałem

Hakelbery

Wstrzymuje sie sie z tym zawiasem do ostatniej chwili hehe. Bardzo chcialbym gwint nie mam co di tego watpliwosci za sprezynami przemawia tylko cena. Widze ze duzo osob ktore maja gwint mialo wczesniej sprezyny I zaluja ze je wogole kupili. Poki co bede szukal uzywanego gwintu. Jeszcze jedno, po zalozeniu gwintu trzeba zrobic zbierznisc ale czy po kreceniu wyzej nizej trzeba robic jeszcze raz czy raz zrobiona, niezaleznie od ustawienia wyskosci, jest na caly czas?

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

polonez napisał(a):

ja tam bym brał gwint niż sprężyny... bo i tak to się skończy w ten sposób

kup gwint, opony 215/235 i będzie MJUT!
fakt, opony są ładnie naciągnięte, ale przychodzi to w wulkanizacji bez żadnych problemów, a jazda na takiej oponie nie ma negatywnych odbić na komforcie/bezpieczeństwie jazdy (z moich obserwacji).

Zadna opona w rozmiarze 215/35R19 nie ma nosnosci wystarczajace ani dla E90, ani dla E46. Nie wiem jakie konsekwencje poza narazaniem wlasnego bezpieczenstwa, grozilyby w USA za jazde na nich.

Poza tym, jezdzac 335i, wypadaloby aby ten samochod hamowal, 225/35R19 bedzie tu na pewno minimum. Z tymi felgami nie bedzie duzej mozliwosci zalozenia szerszych opon (niz 255/30R19 lub niektorych 265/30R19), bez zabawy z tylnymi nadkolami.

Hakelbery

Teraz mnie przestraszyles :kwasny:

Jesli chodzi o profil onpony to na przod chce wsadzic 35 i 30 tyl. Chcialbym uniknac rolowania nadkoli.

Septua · **Posty:** 1220

Koła straszna lipa, kompletnie nie pasują do e90.

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

Hakelbery napisał(a):

Teraz mnie przestraszyles :kwasny:

Jesli chodzi o profil onpony to na przod chce wsadzic 35 i 30 tyl. Chcialbym uniknac rolowania nadkoli.

Profil bedzie zawsze uzalezniony od szerokosci opon jakie wybierzesz. Sadze, ze rozmiary, ktore sugeruje pacyk, czyli 225/35R19 i 255/30R19 beda ok w polaczeniu z twardym zawieszeniem, ale znowu, duzo zalezy od tego jaki profil scianki maja same opony i jak bardzo trzymaja sie katalogowego rozmiaru.

Wojt4S90

na e90 jeszcze styl95 nie widziałem

zobaczymy jak będzie leżeć

Hakelbery

Ok, a moglbys podac konkretny model opony ktory sie sprawdzi, co myszlisz o oponach toyo proxes lub hankook k110 ? Na S95 planuje jezdzic jeden sezon wiosenno letni a na nastepny kupic s230 I przelozyc na nie opony.

pacyk

co do opon to się nie wypowiem, poczekamy na Vermiliona
ale s230 to krok w tył i problemy z pękającymi felgami, podobnie jak M193 i 225 także nie polecam takiej zmiany.

Hakelbery

Tez slyszalem o pekajacych 230 ale to wina runflatow z tego co czytalem. Od kiedy zobaczylem E92 na 230 chcialem miec takie kola u siebie

Jeszcze mysle o s89 ktore nigdy na e65 mi sie nie podobaly ale ostatnio zobaczylem je na E90 I zbieralem szczeke z podlogi

tylko ze na rynku jest bardzo malo s89 pewnie dlatego ze wychodzily tylko w modelu 760

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

Hakelbery napisał(a):

Ok, a moglbys podac konkretny model opony ktory sie sprawdzi, co myszlisz o oponach toyo proxes lub hankook k110 ?

Ktore proxesy? Bo troche tego jest, szczegolnie w USA.

K110 sa ok, nie jest to najnowsza opona, ale nie powinienes na nie narzekac.

Bedziesz kupowal w Tirerack opony?

Hakelbery napisał(a):

Tez slyszalem o pekajacych 230 ale to wina runflatow z tego co czytalem. Od kiedy zobaczylem E92 na 230 chcialem miec takie kola u siebie

Jeszcze mysle o s89 ktore nigdy na e65 mi sie nie podobaly ale ostatnio zobaczylem je na E90 I zbieralem szczeke z podlogi

tylko ze na rynku jest bardzo malo s89 pewnie dlatego ze wychodzily tylko w modelu 760

Jezeli kupisz uzywane na ktorych kiedykolwiek jezdzily runflaty, to masz duze szanse, ze tez Ci pekna. One pekaja ze zmeczenia materialu. S89 sa strasznie nieciekawe, dziwie sie, ze szukasz po ciezkich oemach, gdy masz tak duzy wybor roznych felg na rynku.

polonez

jeśli szersza opona, to na pewno nie z tą felga i nie w tym aucie... 10" na balonie na pewno się tutaj nie spasuje... chyba, że 4x 9",ale to rzeźba starszna...

BMW Sport

Regulamin działu

Hakelbery -->> 335i 100-200 str. 108

Kto przegląda forum