BMW Sport

Od jakiegoś czasu jestem z Wami kiedyś coś tam przedstawiałem w galerii BMW, czas najwyższy powspominać trochę oraz pokazać teraźniejszość .

Pierwszym autem była Honda Prelude 3 generacji rocznik 1991 silnik B20A9 150km.Autko chyba jeżeli chodzi o styl i klimat najlepsze z jakich miałem. Obecnie z tego co wiem nadal ma się dobrze i posiada ją forumowicz z forum poświęconym tym samochodom.



Następnym samochodem było znane niektórym BMW 528IA. Świetny komfort, dość specyficzny kolor oraz tapicerka, pompowane fotele itd.





Kolejnym autem było Audi A3 tdi AHF(seria110km) dynosoft. Samochód bardzo oszczędny a zarazem naprawdę potrafiący dać frajdę z jazdy.
- Hamulce FS-3 + ATE PowerDisc
- FMIC 550x230x65
- Zegary SM ciśnienia doładowania, temperatury i ciśnienia oleju
- Końcówki wtryskiwaczy Powerplus 764 (0.230) + podstawy ASV
- Pompa wtryskowa 11mm
- Turbina ARL
- Map Sensor 2 Bar
- Katalizator i wydech seryjny
- MOC I MOMENT KOŃCOWY: 184KM/340Nm



W czasie posiadania Audi miałem również rzecz jasna BMW . Było to auto z moich marzeń BMW e38 740D z 2000roku świetny samochód masaże, telewizja i milion innych bajerów. Jedyny spory minus koszta serwisowe jak i eksploatacja tej bestii ale w tym okresie miałem również A3 i nieśmiertelny Tdi więc jakoś się to rozkładało





Audi sprzedałem w zasadzie kupiec sam się zgłosił, Bmw wystawiłem na spontanie wieczorem na drugi dzień już było zaklepane i też poszło świat. Obecnie marze o e65 lub znowu e38 tym razem może w benzynie. Co jakiś czas oglądam jakieś ciekawe oferty ale się nie spieszę a czymś jeździć trzeba. Założyłem że muszę mieć coś nie drogiego w gazie najlepiej. I tak o to po przejażdżce nabyłem Corsę B 1994 dość fajnie przerobioną nie pogniotą i w dodatku na sekwencji . W zasadzie buda została z Corsy i środek Silnik z Astry GSI C20XE 150km, głowica najtrwalsza Coscast, skrzynia biegów calibra 2.0(sprzęgło cienkie koło, lekkie) hamulce również Calibra, wydech przelotowy,zawieszenie gwintowane, półosie dorabiane i wiele jakiś tam wzmocnień. Wszystko na sekwencji Stag. A oto ta bestia hah





Za jakiś czas jak będzie zainteresowanie jakieś dodam fotki porównawcze seryjne sprzęgło 1.4 a te co teraz jest, hamulce itd . A i Corsina całkiem nieźle ciśnie jak się domyślacie chyba dlatego jest w moim posiadaniu. Do następnego Pozdro

Corsa B i 150KM Ładnie to lata Pamiętam, kiedyś na Maxiumusa taka przyjeżdżała i robiła z większością dobra katechizację Ja Vectrą 2.5V6 nie miałem najmniejszego podejścia Może wrzuciłbyś jakiś filmik z przyspieszenia

150KM w takiej budzie już dobrze jedzie jak wrócisz do e38 to tylko 740i

każde auto fajne i miało w sobie to coś
corsa - ale to musi latać
pralka -
A3 - nieźle zmodzone
E38 - piękna

No dzięki Panowie zawsze motoryzacja była i będzie moją wielką pasją stąd też takie wynalazki, ale chyba marka BMW najbardziej mi odpowiada i za jakiś czas na pewno coś się znajdzie. A Corsa takie śmieszne autko za fajne pieniądze, zawsze jakaś pierdoła się znajdzie do zrobienia itd. Najważniejsze że póki co nie jest pognita. Zobaczymy po zimie póki co newralgiczne punkty załatwiłem hammeritem a podłogę bitexem i gumą .



Chętnie ale na niemieckiej autostradzie linka pękła pow 200km/h(ja tym tyle nie jechałem i raczej nie będę) i póki co nie działa licznik.Najgorsze że nie pokazuje przez to kilometrów i nie jestem w stanie sprawdzić ile to gazu pali a może to i lepiej .
Na YouTube są jakieś filmiki mniej więcej takie coś(silnik skrzynia to samo):

https://www.youtube.com/watch?v=EHbmlc9Ai1s

A i z ciekawych rzeczy wyposażenia wspomaganie można przyciskiem włączyć i wyłączyć

No no pięknie corsa wymiata

Osiagi powinny byc bardzo zblizone albo i lepsze od 328i. Znajomy miał ten silnik w Lanosie to z 330d 184KM dawał sobie rade, z tym samym 330d ale po chipie juz nie, z 328i e36 takze przegrywał. Ale w koncu corsa B jest lzejsza .

Mierzyles sie juz z jakims godnym przeciwnikiem ?

Na prawdę fajne auta! żadne nie było zwykłym nudnym samochodem. Kurde taka corsa to musi niezłe zamieszanie robić

Extra cichociemny .

Mocny Korsarz nieźle to musi zasuwać , pełna niepozorka, hehe.

Jeśli ciągnie Cię ku powrotowi do serii 7, to zdecydowanie bierz poliftowe E38 750i.

Właśnie z tego co się orientuje całkiem sporo lanosów jeździ z tym silnikiem . Nie wiem z 328 się nie próbowałem zresztą tego nic nie pokona . Raz musiałem uspokoić gościa w Audi A6 3.0tdi bo świrował nieziemsko a tak to nic specjalnego, raczej nie szukam zwady na ulicy czasem lubię sam po przyspieszać jak są ku temu warunki, bo to poprawia mi humor strasznie . W Katowicach zresztą nocne wyścigi zostały mocno ukrócone po tym jak jakiś gościu chyba w Jaworznie wjechał w chodnik.
Corsina w dowodzie ma wbite Masa własna 865kg 2.0 trochę jest cięższy ale i tak auto pokazuje że masa odgrywa ogromną role, bo tak naprawdę co to dziś jest 150km.


Wydech muszę jakoś wyciszyć bo przy pełnym bucie jest trzęsienie ziemi a to mnie już trochę mniej kręci .


V8 ósemki oglądam 750 to już trochę inna bajka choć na pewno są w dużo lepszym stanie.

Audi i te BMW no wiesz,takie sobie,dopiero ta bestia na ostatnim zdjęciu wgniotła mnie w fotel,jeszcze w tej budzie! Malyynnna!

Fajny przecinak
Miałem kiedyś Corsę w tej budzie, ale zwykłe 1.4 8v, pod koniec strasznie zaczęła gnić, mam nadzieję, że dobrze zabezpieczyłeś

Nieźle musi jeździć ta corsa

tak jak pisałeś zapodaj nie rzucający się w oko tłumik, na klapę 1.0 12v

i " full niepozorniak " który zgasi jape nie jednemu

daj spokoj to istny sztan w tej budzie

Byłem kiedyś wieziony taką Corsą GSI miała chyba 106KM i że startu szła lepiej niż 328 E46 .

Na kursie prawo jazdy miałem okazję zwykłym gsi pojeździć, ta trochę lepiej ciśnie.

Corsiną zrobiłem parę kilometrów raczej bez jakiegoś ścigania, wymieniałem wtryskiwacz benzyny bo ciężko odpalała szczególnie w mróz oraz akumulator. Teraz zleciłem wymianę silniczka krokowego bo dostęp do niego masakra, ponieważ zaczęła latać po obrotach i gasnąc czasem(urok łopli na gaz). Ogólnie całkiem dobrze sprawdza się jako auto do wożenia tyłka do pracy. Denerwują tylko trochę strasznie krótkie przełożenia ( jadąc 100km/h na piątce jest prawie 3000 obr na liczniku i spory hałas).

Skoro temat odżył trochę to dorzucam jakieś tam fotki

Sprzęgło seria oraz takie jak jest teraz





Hamulce seria oraz teraz





Oraz motor

Dbasz, smigasz i objeżdzasz zaskoczonych .

Fajna Corsa w Koszalinie latala taka z 3.0 v6 z omegi to byl potwor dopiero



i jeszcze relacja z OPT http://www.youtube.com/watch?v=9xlb7_Tw9r8