BMW Sport

O stary, tyle pracy przy maluchu to chyba nikt przez całe życie nie wykonał co Ty w kilka miechów, myślałem że poprostu zbudujesz to autko z paroma modami, a tu ostro idziesz po całości gatsy

Na tym forum moze i nie, ale uwierz mi ze na forach maluchowych ludzie nie szczedza pracy . Jednak to fakt w porownaniu do innych ja ide w miare szybko z praca - choc i tak nie tak szybko jakbym chciał . Poki co robie to niecale 2 miesiace (oczywiscie nie całe dnie) i prawie wszystko pomalowalem - tyle ze przed malowaniem nadwozie musialo przejsc jeszcze sporo modów i napraw. Robi sie dokładnie to sie zchodzi. Nie mniej jednak nieskromnie mysle ze stosunek tempo prac/jakość mam bardzo dobry.

Widziałem juz dużo projektów ładnie i z pietyzmem odbudowanych 126p, ale na ogół sa to seryjne auta z pierwszy lat produkcji które dla mnie sa po prostu nudne. Wszystkie swapy 126p które ogladałem byly w wiekszym lub mniejszym stopniu podrutowane (na ogol w wiekszym). Wiec mysle ze fajnie bedzie jak ten 126p nie bedzie kolejna nudna seria, a dopracowanym swapem, których jest jak na lekarstwo.

W miedzyczasie wziałem sie za plastiki - wszystko co było w drzwiach jest zawalone 2mm warstwa woskowej konserwacji - klamki z tylu takze były. Trzeba wiec było je umyc.



Odswieze praktycznie wszystkie plastiki jakie byly w tym samochodzie. Wiele z nich było nieco pomalowanych na niebiesko - a elementy nagrzewnicy z bisa takze na czerwono i biało . Takie cos jest niedopuszczalne .

Na plastiki pojdzie APP Bumper Paint - delikatna "struktura" do plastików, oczywiscie czarna.



Uszczeleczki takze odmyte.







Zderzaki plastiki z FLa to ciezki temat.Szukałem ich poł roku albo i dłużej a udało mi sie kupic tylko takie z rysami na rogach. Chromów jest od groma a tego wogole nie ma.





Wiec niestety szpachla na ryski . No i co za tym idzie trzeba juz wygladzic caly zderzak- w miejscach szpachlowanych i tak bylby gladki, a w pozostalych miejscach lekko chropowaty. Co za tym idzie struktura po nalozeniu "bumpera" nie bylaby rowna.





Najpierw mycie wszystkiego sprawdzonym DIMERem.



W koncu widac ze nagrzewnica jest mosiezna . Efekt zabezpieczony klarem.



No i kolejna stowka poszla na "lakiery" . Dokladnie 117 zl. Ile juz poszlo na same lakiernictwo to nawet liczyc nie chce (zeby nie bylo - wszystko dokladnie spisuje). Ile juz trzeba bylo rzeczy dokupywac bo bylo za mało to az sie gadac nie chce. Papierów "suchych" to juz chyba ze 100m poszlo .

Przy okazji - ten podklad gold cara jest strasznie twardy. Nie polecam. Ciezko go doszlifowac nawet maszynowo. HS inter-trotona czy novol 300 sa znacznie przyjemniejsze.








Juz w kontrascie.





Zderzaki oraz panel z BISa poszly do podkładowania - najpierw podklad do tworzyw, a potem gruba warstwa czarnego "fillera" .





Na zderzaki poszly 2 warstwy podkładu. Generalnie przygotowuje je tak jakby mialy byc polakierowane zwyklym lakierem pod kolor nadwozia. Ale beda czarne ze strukturka, tak jak nowe orginaly. Sie narobiło troche roboty przez te kilka rys na rogach.



To juz gotowe pod lakier. Zostało wyszlifowac podkład na drzwiach.



Palec juz przetarty do krwi. Nie ma ze boli ...

Plan na ten tydzien : pomalowac juz wszystkie elementy białym lakierem. Bardziej ambitny plan: pomalowac takze wszystkie plastiki "na gotowo" .

Trzeba się było zgłosić, mam w hali z 10 kompletów takich zderzaków. Bankowo parę sztuk ładnych.
A potrzebne mi to do niczego


pzdr!

Generalnie tak z raz w tygodniu na jakiejś popołudniówce, przy moim biurku w robocie odbywa się pokaz slajdów z tego wątku, tak też w imieniu swoim jak i współpracowników gratuluje zaparcia i bdb wykonanej roboty, oraz prosimy o dużo, dużo dużo zdjęć!!

Jestem pełen podziwu dla pracy jaką włożyłeś w tego Maluszka. Czekam na efekt końcowy.

Dzieki













Plastiki pomalowane, jestem bardzo zadowolony, wyszlo bardzo dobrze. Rysy na zderzakach udało sie wyprowadzić. "Bumpera" starczyło na styk, co do ml wyszlo (a kupiłem 0,5l).







Drzwi od srodka juz pomalowane.

No pięknie pięknie Widzę że w porównaniu do Ciebie to ja jeszcze daleko w polu Ale do świąt u mnie ma silnik już odpalić w kaście. Powiem tylko tyle że tulejki są już toczone przez dziadka no i w drodze do mnie są TRIPODY

Mam do Ciebie kilka pytań:

Jak u siebie masz rozwiązane zasilanie paliwa ? Jaką masz zastosowaną pompe ? Ogólnie jak masz rozwiązany układ paliwowy ?

Czym malowałeś plastiki ? Ja malowałem farbą do tworzyw sztucznych ale już z nich schodzi farba więc wszystko jest do poprawki.

Mały szatan

Ja tez jestem w lesie . Poskladanie tego wszystkiego do kupy tak zeby to mialo rece i nogi i odnowa pozostalych czesci zajmie mi jeszcze duzo czasu .

Zasilanie - wklad w baku 100% seryjny (ale mam w planach wspawac rurke miedziana 12mm zamiast tej smiesznej seryjnej, bo seria to chyba 6mm - chodz ludzie mowia ze do 1.2 8v seria w tym przypadku styka) - a dalej pompa przeplywowa. No i tu jest problem - bo jest na nia nalozona taka gabkowa izolacja i nie zdejme je bez uszkodzenia jej wiec nie podam Ci modelu. Jest niebieska i ma kształt walca. Widzialem identyczna w innym swapie 1.2. Cos kiedys obiło mi sie o uszy ze to z jakiegos audi - ale moge sie mylic . Dalej jest filtr paliwa (nie pamietam z jakiego samochodu ale jak chcesz moge zczytac model), no i do listwy wtryskowej.

Plastiki - matujesz wloknina scierna P320 na sucho lub na mokro, odtluszczasz DOKLADNIE zmywaczem silikonowym i malowanie - JEDYNA w moim przypadku dobra farba jest APP bumper paint NIE w sprayu a pod pistolet. To jest na 100% dobry produkt. Mialem wynalazki z bolla, trotona i to przy APP jest krotko mowiac gówno. Ten bumper paint jest tez w sprayu ale jego nie sprawdzalem.

Dzięki bardzo w takim bądź razie muszę poszukać takiej pompki. Będę musiał wymontować ze zbiornika od dawcy starą pompę i odczytać mniej więcej jakie ma parametry No i też zamówić tą farbę. Ale to już bliżej wiosny

To co mogłem lakierowałem w pionie .











No i w koncu wszystko co miało być pomalowane na biało - jest pomalowane .





Uporzadkowałem pracownie, oto ile puszkowego złomu udało mi sie nazbierac...



Podłoga umyta...



Wiec mozna wjezdzac buda na podnosnik.



Przygotowania do odswiezenia konserwacji podwozia.





Takie cos zauwazylem na jednej z opon zimowych ? To mozliwe zeby od nawrotu z uzyciem recznego opona tak sie "skrzywiła" ? Pierwszy raz cos takiego widze i nie wiem OCB.





Oprocz resora - została w 100% goła buda.

Teraz baranek APP U200 na tylna czesc podwozia (na epoksyd), no i delikatne odswiezenie bitumem KS-500 całego podwozia.



Nie mogłem sie powstrzymać i cos juz musiałem złożyc .

Niestety prace teraz znacznie zwolnia, gdyż troche sie rozchorowałem i musze niby kilka dni posiedziec w domu .

mam nowe lampy przód, ramki na drzwi shadow, nowe, mam 5 kompletów fabrycznie nowych zderzaków fl, jakieś błotniki przednie. miałem całe boki ale poszło już do kosza. to co jeszcze mam w tym roku złomuje

Szkoda ze wczesniej sie nie chwaliles . Masz PW.

jest coraz lepiej ta galeria jest bardzo fajna

Nawet w muzeum takiego rodzynka nie będą mieć

paaaanie nie wiedziałem że tu takie projekciwo powstaje, pełen szacun. Heh widzę nie tylko ja lubię w ciemne wieczory coś strugać

Już się nie mogę doczekać jak wrzucisz fotki ze składania pełna profeska

Ja też nie mogę się doczekać fotek ze składania a jeszcze bardziej efektu końcowego