BMW Sport

No wdzięku nie brakuje, środek lepiej jak bmw.
xj all the way

rybik, Lookhashi thx

A tym czasem wziąłem się za montaż generatora basu, co było swoistą formą relaksu po tych męczących i ciągnących się świętach, bo ileż można żreć ciasta i oglądać telewizor, do tego pod przymusem

Subwooferek z głośnikiem 30cm Helix Drak Blue 12, który kiedyś kupiłem na próbę do byłej już e39 540i, chwile używałem i zrezygnowałem na rzecz własnej konstrukcji po czym przeleżał tak kilka lat, czekał no i się doczekał

Do suba dokupiłem nowy monoblok, który skutecznie porusza ten wielki głośnik. Jest to Teac TE-A450.1, moc RMS przy 4 Ohm - 450W. Chwila zabawy na świeżym powietrzu i voila!







Póki co jestem zadowolony, zmniejszyłem w ustawieniach radia bass w głośnikach w środku na rzecz suba i efekt jest super, aż musiałem przykręcić wzmak bo chciało rozp......ić kota, zestaw okazał się nawet kapkę za mocny. Basik jest fajnie odczuwalny w całym aucie, a nie słyszalny, tak naprawdę nie wiedząc że w bagażniku jest sub to ciężko by określić jego źródło, a o to właśnie chodzi.
Jeszcze muszę dokupić kondensator bo przy głośnym słuchaniu widać jak delikatnie przygasa oświetlenie wnętrze wraz z bitem.

Troszke to nie pasi ale kto bagażnik otwiera klapa nie dzwoni .?

Wiem że takie pudło wygląda trochę ordynarnie w bagażniku Jaguara ale co zrobić. Dobry, schodzący nisko bas można uzyskać tylko z dobrej skrzynki. Będę chciał dorobić jeszcze wtyczki tak aby można było w razie potrzeby odpiąć kable i wyjąć suba w kilka sekund gdy będzie potrzebny bagażnik.
Klapa właśnie brzęczy trochę jak się podkręci volume, będę chciał wygłuszyć, rejestrację już podkleiłem takimi grubymi taśmami wodoodpornymi i przynajmniej ta nie hałasuje.

A bagażnika nigdy nie używasz?

miałem podobna sytuację ale w e36,klapa brzęczała cały czas,całą klape wykleiłem matami,nawet podwójnie i nic to nie dało.jedynie spróbuj obrócić suba wylotem powietrza do błotnika lub wewnątrz auta.

Do niedawna potrzebowałem kombi, teraz już nie muszę mieć na codzień dużego bagażnika, to co zostało w okół suba wystarcza, dodatkowa zaleta że teraz kilka włożonych rzeczy nie lata po całym kufrze. A w razie potrzeby suba można wyjąć.


Odwrócenie nic nie dało, gadałem z takim jednym gościem i też powiedział że wygłuszenie nie wiele zmieni, chyba odpuszczę. Myślę że jest to problem subów z bass-reflex i band-pass. Zauważyłem że przy obudowach zamkniętych rezonans jest dużo mniejszy, ale bass nie schodzi tak nisko w tego typu obudowie co tu nie jest bez znaczenia, bass musi się przedrzeć przez ścianę grodziową, wygłuszenie i tylną kanapę.


A tak przy okazji...
Korzystając z wczorajszej ładnej pogody pokręciłem się po okolicy czego efektem jest kilka nowych fotek
Jak zawsze polecam kliknąć i zobaczyć w większej rozdzielczości













Tutaj dobre tło do fotek BMW Jaguar może i nie ma lotniczych korzeni ale za to z przodu jakieś tam podobieństwo od BMki jest hehe

Świetne fotki Genialny jest ten Kot

Piekny kocur, bardzo ladne zdjecia. Godny nastepca swojego zgrabnego poprzednika. Nie moge tego powiedziec o najnowszym statku kosmicznym

Do Jaguarow mam ogromny sentyment, XJR byl pierwsza tylnonapedowka, ktora jezdzilem zaraz po zrobieniu prawa jazdy. Z kolega, ktory byl wtedy jego wlascicielem nagrywalismy filmiki naszych jazd. Nie bylo wtedy Youtube ani komorek z kamerami Wszystko jest na kilku kasetach miniDV, ktorych pilnie strzeglismy Poza od poczatku nie dzialajacym ABS i kontrola trakcji, auto przez kilka lat nie zlapalo zadnej awarii. Mimo fordowskich akcentow wewnatrz auto mialo niesamowity klimat - specyficzny zapach skory, male powierzchnie szyb, cichy jek kompresora i wkladanie pistoletu na stacji "od gory". Rownolegle do dyspozycji mielismy wtedy dwie e38 i pomijajac ich duzo slabsze silniki (2,8 i 3,0) sprawialy one wrazenie nudnych aut bez finezji. Nadal regularnie przegladam portale ogloszeniowe z kocurami

Znalazlem stara fotke tego XJRa:

Co to za oponki na przedzie ?

Paweł fotki jak zwykle PRO a autko prezentuje sie cudnie !

Powtórzę się no ale piękny jest kocur

W tym XJR byly Pirelli P-Zero Asimmetrico w 18".

Foty i oczywiście jag równiez jak z katalogu .

Bobby Vintage, kri100s, krzysiekOST, renoraines - po raz kolejny ogromne dzięki



XJR to już mocna bestia, jeśli chodzi o jazdę całkiem inny niż XJ6 zapewne, tak ja np. 530i vs. M5, myślę że idealnie odda to ten obrazek:





Klimat wnętrza i zapach skóry tak jak piszesz, tu nic się nie zmieniło Jak już wcześniej pisałem ten model podoba mi się niesamowicie, karoseria to taki placek z ciasną kabiną, idealnie nadawał by się na mody dla fanów kebabów





Zgrywaj te filmiki z kaset i wrzucaj na YT, napewno będzie na co popatrzeć

świetny tył i linia boczna ale tego pudła bym nie woził w bagażniku

Myślę że jak byś posłuchał muzy w środku, a później zabrał bym suba to szybko chciał byś go z powrotem hehe

A wspomniałeś na początku że w serii właśnie na niskich ładnie brzmiało ; nie lepiej z głośnika to miejsca w kufrze przybędzie lpg będzie?

Pisałem w porównaniu do DSP w e39, basik owszem z głośników był fajny ale w porównaniu z tym subem to niebo a ziemia. Jak już wspominałem po mimo suba miejsca w bagażniku dla mnie jest wystarczająco.
Gazu nie będzie, no chyba że jakiś nadtlenek podtlenku jak już zacznie mocy brakować

A to ''no problem''

x2