BMW Sport

fajny Golfik

Całkiem przyjemny samochód

zadbany golfik miałem też czwórkę i podstawa przy nim to fela 18" i lekko go obniżyć i o wiele lepiej będzie się prezentował. Powodzenia w modach chociaż szkoda że nie kupiłeś BMW

Wytłumaczyłeś się ale ja dalej podrąże Bo jednak Ja wolałbym zmniejszyć wymagania (m.in. tego Avusa i 2,8 ) i z pewnością też można by było znaleźć jakąś E36. Aaaa czy Czwórki w idealnym stanie są do wzięcia zawsze i wszędzie. Nie wydaje mi się. Tak samo jak z innymi autami. Tylko jest ich po prostu więcej.

ps. Golfik wygląda wporzo. Jak kolega wcześniej spostrzegł - 18'ki na glebie zrobiłyby robote.

pozdro

Ładny Golf IV z jedynym słusznym silnikiem.

Dziękuje Wam za te pochlebne komentarze.

Co do:



Jak najbardziej trochę racji masz.. Jednak jak sam napisałeś Golfów jest więcej co daje większy wybór i myślę że mimo wszystko zwiększa szanse na znalezienie egzemplarza w lepszym stanie..
A żeby nie było, gdy potrzebowałem już auta na gwałt, brałem pod uwagę również inną wersje, było to E36 Coupe 323i i parę telefonów również wykonaliśmy, jednak po dłuższej rozmowie okazywało się że nie są to auta warte zainteresowania.. Cóż czasu już nie cofnę, jest Golf i na razie musi zostać a też jak wcześniej pisałem nie żałuje że jest ze mną bo jak na razie sprawia mi dużo frajdy.

Pisząc że sprawia mi frajdę pewnie mnie wyśmiejecie ale zaskoczę was gdyż miłość do marki BMW nie wzięła się z niczego. Otóż miałem okazje przejechać się i to nie raz E46 328i Coupe i od pierwszej jazdy zakochałem się w tym silniku i w tym jak to auto świetnie się prowadzi, wyważenie, układ kierowniczy itd to zupełnie inna liga względem przednionapędowych samochodów.. Ale mimo to mogę powiedzieć że nie raz po przejażdżce Golfem, banan z twarzy dość długo nie schodzi a wszystko za sprawą silnika który dla mnie naprawdę jest super.

A teraz czas trochę zaktualizować info o aucie.
Od zakupu zostały wykonane następujące czynności:

- wymiana drążków kierowniczych
- wymiana końcówek drążków kierowniczych
- wymiana przegubów wew. + zew.
- wymienione simeringi półosi
- wymiana wszystkich gum wahaczy przednich
- wymiana tulei tylnej belki
- zrobiona geometria kół
- była mała nieszczelność w wydechu - naprawione
- wymieniony olej w skrzyni biegów
- jako że auto jeździło (niestety) na Castrolu zaraz po zakupie wymieniony olej - na razie zalany jest Mobilem ale docelowo będzie Motul - po nowym roku się za to wezmę
- wymiana wszystkich filtrów tj.: filtr oleju, kabinowy, powietrza, paliwa
- nowy akumulator Varta
- nowe świece Irydowe Denso
- kompletna wymiana rozrządu
- wymienione baterie w kluczyku

Część podzespołów było wymienionych profilaktycznie część w najbliższym czasie by tego wymagała, więc nie zastanawiałem się tym bardziej że teraz wiem co tam siedzi i mam pewność że na długi czas będę miał spokój z pewnymi sprawami.

Na pewno to nie wszystko ale na razie tyle sobie przypomniałem.

Aktualnie auto jest przygotowane do zimy, czyli wszystkie uszczelki, gumy itp zakonserwowane, auto stoi już na stalówkach 16" z zimówkami a w środku zamiast welurowych dywaników są gumowe.

To co będzie jeszcze zrobione w najbliższym czasie to detailing lakieru czyli porządne mycie, glinkowanie, polerowanie i porządny wosk na lakier co by go ochronić przed ciężkimi warunkami jakie panują u nas na drogach.

Napisze też trochę o planach jakie mam na to auto..

Silnik:
- przede wszystkim rozbiórka i wymiana elementów które tego potrzebują, uszczelnienia (lekko się poci uszczelka pokrywy zaworów) itp.
- na razie jakiś konkretny program na niecałe 200KM (to jest max możliwości na tym turbo)

Układ jezdny/Hamulcowy
- grubsze stabilizatory p/t
- gwint
- poliuretany w zawieszenie + poduchy silnika
- rozpórka przód + tył (gorą)
- zmiana tylnych hamulców na te z Audi S3 - 256mm
- przewody ham. w oplocie

Wygląd zew./wew.
- czarne wkłady lamp
- nowe emblematy czarne
- ramie wycieraczki z Golfa 5
- spojler R32
- felga 18"
- detailing środka
- kiera z Golfa 5 GTI + obszycie jej, gałki i ręcznego w CARSDREAMie
- nakładki na pedały + podstopnica R32
- kratki nawiewu R32
- jakieś lepsze audio

To wszystko co mam na tą chwile w głowie ale pomysły cały czas przychodzą więc wszystko może się jeszcze zmienić.

Pozdro!

Miałem kiedyś taką czwórkę, azurro blue;na tych samych felgach audi. Po 1,5 roku użytkowania kupiłem swoje pierwsze bmw a vw okupił ode mnie kolega

Jeszcze gdzieś mi się zapodziała taka fotka środka gdzie dobrze widać stołki..

- dodane do galerii w pierwszym poscie

Ten Golf bardzo fajnie się prowadzi i ma bardzo umiarkowany apetyt.
Auto przyjemne i tanie w eksploatacji.

Gratuluje zakupu

Dzięki za opinie.

Golfik jeździ i sprawuje się bardzo dobrze..

W przyszłym tygodniu zabieram auto do COMPSPORTu w Bielsku B. na kompletną diagnostykę więc zobaczymy co chłopaki wymyślą i co warto zrobić żeby auto jeździło jeszcze lepiej..

Dzisiaj na parkingu naszło mnie na zrobienie parę fotek co by pokazać auto w zimowym setupie..
Oczywiście auto brudne..

Foty robione jakimś śrubokrętem także szału nie ma























Pozdro!

W końcu przyszły nowe fanty

Dodatkowo golf w zeszłym tygodniu odwiedził COMPSPORT w Bielsku.
Na hamowni pokazało 178BHP i 270Nm.
Może na wiosnę będziemy robić około 230KM ale to się jeszcze zobaczy jak wszystko się ułoży.

A oto zdjęcia części:

wycieraczka mk5 + czarne emblematy







podstopnica + nakładki R32 kupione od użytkownika z forum VW, po przyjściu paczki od razu rozbiórka i gruntowne czyszczenie















Montaż jak się ociepli.

Pozdro!