BMW Sport

Przecież mniejsze silniki benzynowe w tej budzie palą praktycznie tyle samo. Jasne, że do gazu. Nie opłaca się brać diesla na taksówkę, a zwłaszcza 3 litrowego.

Im taniej jeździmy tym więcej zarobimy

Cancelled, to ze 3 litry jest optymalnym wyborem do E39 po lifcie to wiadomo. To tak jak is w E36 dość dożo mocy przy normalnym jak na ta moc i masę spalaniu.

To prawda. Tylko gdyby każdy taksówkarz tak myślał, to jeździłyby same passaty b4 i mercedesy w124. Gdybym jeździł na taksówce to też kupowałbym dobre auta, bo to w końcu miejsce pracy taksówkarza, więc po co się katować w jakimś starym szrocie.
Gwoli ścisłości interesuje mnie E60 z tym silnikiem, aczkolwiek taką E39 jak Ty posiadasz też bym nie pogardził... . Tylko to zawieszenie mpakowe średnio się nadaje do taxi.

To w E60 jakie występują silniki 3.0i?
- M54b30
- N52B30 - lepszy niż ten wyżej i mniej spala?
- jakie jeszcze?

I który najlepszy? Na pewno będzie jeździł na LPG

Zacytuje tutaj kolegę z forum (mistrzu88)
_______________________________________________________
231ps- wtrysk posredni(mozliwy gaz),
258ps- wtrysk posredni(mozliwy gaz)
272ps- wtrysk BEZPOSREDNI... na obecna chwile brak gazu..."
_______________________________________________________


Czyli ten co Kusy piszesz N52 to wtrysk BEZPOSREDNI, i gaz do tego nie podejdzie. Jak się mylę poprawcie mnie




Parametry ma najciekawsze o ile te spalanie przy takiej mocy to prawda. Ale LPG nie podchodzi

Ok, tylko te dwa pierwsze silniki: to jakie to są? M52B30 to jest ten pierwszy który ma 231KM? A ten drugi to M54B30?

M54B30 i N52B30

A czy N52-258km i N53-272km też tak lubą olej jak M54-231km?

No to się wkońcu zdecydujcie:

_______________________________________________________
231ps- wtrysk posredni(mozliwy gaz), - M54B30
258ps- wtrysk posredni(mozliwy gaz) - N52B30
272ps- wtrysk BEZPOSREDNI... na obecna chwile brak gazu..." -???? N53B30 ????
_______________________________________________________

Z tym dolewaniem oleju jest bardzo różnie, ale moim zdaniem na taxi (częste odpalanie, krótkie odcinki, często niedogrzany silnik, korki)m54b30 będziesz lał litr oleju na 2000-3000 km. Z kolei jeżdżąc po trasie oleju praktycznie nie zużywa.

A to już dość uciążliwe nie nie wspominając o kosztach

a jak z tym silnikiem, jakie oznaczenie ma ten na bezpośrednim wtrysku co nie da się założyć do niego gazu albo bardzo ciężko?

n53 to silnik na bezposrednim wtrysku paliwa a pali tak malo miedzy innymi dlatego ze kiedy sie nagrzewa to pracuje na mega ubogich dawkach paliwa (nie jak stare m30 czy m50).

Jeżeli Twoja teoria miałaby się sprawdzić, to kiepsko. Litr oleju na 2000 km to sporo. W sumie już nawet nie chodzi o koszty, bo +/- 30 zł za litr oleju to niewiele, ale chodzi o sam fakt spalania takich ilości. Auto napędzane na benzynę, gaz i olej . Ciężka sprawa z tą taksówką.

Czyli najlepszy 3.0 w E60 pod LPG to N52?

Darcyn...specjalnie dla Ciebie sie tu zarejestrowalem....Jestem posiadaczem E90 3.0D(2006 przebieg 105 tys km)) w automacie pali 10-11l/100km
Jezdze zawsze powoli nie lamiac przepisow- szybkie przyspieszanie +utrzymywanie predkosci.
W trasie kontrolujac pedal gazu samemu a nie za pomoca tempomatu mozna zejsc bez problemu ponizej 6l(na autostradzie rowniez ale nie przy predkosci 140km/h-moj najlepiej idzie przy 125km/h). Oczywiscie korki tylko zwiekszaja zuzycie ale niejednokrotnie ponizej nawet 5l w trasie da rade zejsc(bez tempomatu),Jednak miasto to inna bajka i przy nawet troche ostrzejszej jezdzie 3.0D 11l na stacji nie powinno byc niespodzianka(przy krotkich trasach typu praca dom...u mnie ok 8km w jedna strone+ewentualnie sklep i takie tam inne).
Przepraszam za brak PL znakow

jednak sam teraz rozgladam sie za benzyna 3.0 ale wersji E60 do zagazowania(nie zeby cos bylo nie tak z moim tylko rodzina sie powieksza). Jest juz uuuu 2014 rok a pytanie ciagle zywe.....jakie e60 do gazu oraz jaki przebieg pozwoli na jak najdluzsza bezawaryjna jazde...wiem ze nowy bedzie najlepszy ale no coz nie kazdego jednak stac na nowego....jednak wole dolozyc do auta uzywanego niz do serwisu. Prawie 2 lata od ostatniego posta ;/ Temat pewnie umarl ale kto nie pisze ten placi 2x wiec ja probuje