BMW Sport

Hmm.

Zastanawiam się nad tym BLOS'em ponieważ reduktor mam . Tylko czy to na pewno będzie dobrze działać ?

Witam kolege z podkarpacia

jesli sekwencja to za duzy wydatek to inwestuj w blosa, jest to najlepsze rozwiazanie jakie może być do LPG 2 gen. miałem wczesniejsze BM na blosie chodziło jak żyleta (tylko oczywiście podstawa dobry parownik, dobrze zamontować i ustawić) i zostaje czysta radość z jazdy

i porządek z silnikiem by nic nie strzelało, sam jeżdżę na takim blosie tylko obecnie nie mogę ogarnąć silnika bo coś mi kicha ale to chyba wina układu zapłonowego bo an benzynie tez lubi sobie walnąć.

Witam witam. Ty skąd jesteś dokładnie ? Może bardzo blisko siebie mieszkamy

Cholera, na forum LPG odradzają mi blosa .

Swoją drogą nie wiem jak to zamontować by było dobrze itp itd.

Kolego okolice Krosna


odradzaja blosa bo napewno namawiaja na sekwencje, ale blos naprawde jest dobrą alternatywa

poczytaj sobie (zastowoanie, sposób działania, montarz, sposób regulacji) :
http://www35.zippyshare.com/v/86921187/file.html

Aaa to ja okolice Jarosławia

Hmm. Ktoś tu pisał by kupić blosa, reduktor i uszczelnić . Jak posiadam reduktor to muszę kupić jakiś inny przystosowany do tego ? Uszczelnić ? Co i jak dokładnie by to chodziło dość dobrze

Blosa być może zakupie i w tym tygodniu będzie

reduktor po prostu odpowiedni do mocy twojego silnika.
Tutaj masz jak montuje się blosa. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=34317

Jak chcesz dobrze, to Ci juz napisalem. Jak chcesz tanio, to jezdzij tak jak teraz

Jak chcesz dobrze i tanio, to mozesz pobawic sie samodzielnie w montaz 4gen. Wbrew pozorom to nie jest takie trudne. Poczytaj z tydzien lpg-forum, poogladaj galerie, zaplanuj sobie to wszystko. Duzo jest relacji z gazowania m50, m52, m54. Jak chcsz to ja Ci moge foty mojej instalki porobic.

Co do uzywanych instalek, to jak do tego podjedziesz rozsadnie, to moze sie oplacic. Komp gazowy mozesz swobodnie kupic uzywany, tyle ze najbardziej oplaca sie z wiazka i czujnikami. Kupujac wiazke oddzielnie moze sie slabo oplaca. Najlepszy bylby STAG 300+, ale ten nowy, ktory mozna zaktualizaowac. Stary stag 300 ma mniej rozbudowane korekty. Z nowych sterownikow najtanszy jest LPG-Tech 316 u usera Sebaa z lpg-forum.

Reduktor mozesz kupic uzywany, najlepiej silver albo ac r01, tyle ze od razu mysl o oryginalnym zestawie do regeneracji.

Wtryski raczej nowe, najlepiej hana, baracuda itp. W wersji taniej Reg fast- o tym juz pisalem. Valtekow sie wystrzegaj.

Przy montazu od razu wymiana wszystkich wezy (parker) + trojnikow, zeby drugi raz tego nie robic za pol roku. To co zaoszczedzisz na samodzielnym montazu wloz w lepsza instalacje. Wierz mi, ze instalka nie jest instalce rowna. Obawiam sie ze komplet czesci nowych w hurcie to ok 2000 (komp+ wiazka, wtryski, reduktor, weze, zlaczki, filtry itp). Instalka wysokiej klasy, ale bez zbednej rozrzutnosci. Mysle ze gazownik musi zarobic przynajmniej 400zl (sciaganie kolektora).

Zdecydowałem się jednak na montaż instalacji sekwencyjnej

W środę rano stawiam bmke do gazownika i zapewne po południu będzie do odebrania

Od razu po odebraniu napiszę wam jak się wracało od niego i czy opłacało się wyłożyć kasę

Byle byś jakiegoś reduktora tomassetto i wtrysków valtek nie włożył, bo to szkoda kasy na robociznę, przy takim Kijowym zestawie, mówię prawdę, bo sam miałem to "g-wno" Oni zawsze to polecają, bo to tani szit na którym mogą najwięcej przyciąć.